Descrizione

Agile, potente, economica, entra in curva da sola... veramente divertente! Per chi ancora non la conoscesse: Motore termico: un bicilindrico parallelo da 451 cm³ che eroga circa 59 CV (43,5 kW). Motore elettrico: un'unità da 9 kW (circa 12 CV) alimentata da una batteria a 48 V (...che non necessita di ricarica...). Il sistema permette di ottenere prestazioni paragonabili a quelle di una moto di cilindrata superiore (circa 700cc), con la possibilità di utilizzare la funzione e-boost per accelerazioni istantanee in partenza. Tre modalità di guida: - Sport: totalmente manuale con cambio a palette sul blocco di sx del manubrio - Ibrido: cambio automatico/manuale con start&stop e partenza in elettrico fino a 20 km/h - Elettrico: Per brevi spostamenti (15 km autonomia). Vendo solo perché non essendo più un giovanotto, le naked non mi si addicono più. La moto è praticamente nuova (...per la quale ci vogliono 13.000€...), ha 4.000 km ed è ancora in garanzia della casa madre fino a giugno 2028. Valuto anche scambi, con eventuale conguaglio a mio favore, solo con mezzi dal 2021 in su, e con pochi km (Tracer 700, scooter recenti, da 400 cc in su, pari condizioni...)