Vendesi motore Vespa PX125E, lavori eseguiti:
- Pallinatura carter
- Sostituzione di tutti i cuscinetti, paraoli, guarnizioni, lunette e rondelle di guardia (materiale di prima scelta guarnizioni originali piaggio, cuscinetti skf nadella, paraoli corteco)
- Rettifica cilindro con pistone originale piaggio 1 magg.
- Albero motore nuovo originale piaggio
- Frizione revisionata (dischi, rasamento, boccola)
- Sostituzione silent block
- Parastrappi revisionato
- Cambio revisionato (crocera nuova originale piaggio, rasamento maggiorato per recupero gioco assiale)
- Revisione completa carburatore con kit dell'orto
- Ganasce freno originali piaggio
- Revisione cablaggi statore
- Olio cambio nuovo
Tutte le parti a vista sono state pallinate, verniciate, spazzolate e ripristinate in ogni suo dettaglio, il montaggio del motore è stato eseguito seguendo le specifiche di manuale piaggio, ogni vite o bullone chiuso alla sua coppia di serraggio.
Ogni passaggio del lavoro di ripristino è stato documentato fotograficamente e l'acquisto del materiale è su fattura di noto sito internet di vendita ricambi per vespa, tutto ciò sarà fornito a chi comprerà il motore.
Il prezzo non è trattabile dato l'elevato livello di ripristino che rende il motore pari al nuovo, come ripeto sono state usate quando possibile componenti originali piaggio e quando non più disponibili componenti di prima scelta.
Le uniche parti che non sono state sostituite sono le parti elettriche (volano e centralina) in quanto funzionanti e ripristinate nei cablaggi, questo per risparmiare qualcosa sulla cifra finale. Niente toglie che si possano sostituire rapidamente in quanto accessibili senza grandi interventi.
Primo contatto via e-mail, poi telefonico.
Sarebbe gradito ritiro a mano così che posso metterlo in moto sul banco per vederlo funzionante.