Name: PORSCHE
Brand: PORSCHE

FORTUNAUTO 

PORSCHE CAYMAN
ANNO 2013
Km 36000
2.7 275cv benzina
Per info 
Cristian ###phonenumber###


Porsche Cayman 2.7 275cv

Porsche 911 3.0 SC 204cv. anno 1982 km.86000. Replica mod. 959, iscritta registro ASI oro. com freni anteriori e posteriori del Turbo, più bracci posteriori del Turbo, tutte le modifiche sono riportate al libretto. cerchi gomme nuove distanziali larghezza, tetto apribile, revisione appena fatta, auto in perfetto stato. chiamare solo se veramente interessanti, No perditempo o sognatori. eventuale permuta con auto di mio gradimento. Ferrari, Lamborghini, Mercedes, audi...prezzo 70 Mila euro chiamare Antonio tel. 3357046898 ...Si astengono  sognatori e  persone che fanno perdere solo del tempo grazie.

Porsche 911   3.0 SC  204cv.

Motore e Prestazioni il cuore della vettura è il classico sei cilindri contrapposti (Boxer), che in questa versione beneficia della sovralimentazione biturbo introdotta con il restyling 991.2.Architettura: 6 cilindri Boxer, biturbo, montato a sbalzo sul posteriore.Cilindrata: 2.981 $cm^3$.Potenza Massima: 272 kW (370 CV) a 6.500 giri/min.Coppia Massima: 450 Nm, disponibili costantemente tra 1.700 e 5.000 giri/min.Velocità Massima: 293 km/h (Manuale) / 291 km/h (PDK).Accelerazione 0-100 km/h: 4,5 secondi (Manuale) / 4,2 secondi (PDK con Launch Control).La Carrera T si distingue dalla Carrera standard per diverse chicche meccaniche volte a migliorare l'agilità.Trasmissione: Di serie un cambio manuale a 7 rapporti con rapporti accorciati e leva del cambio più corta. In opzione il doppia frizione PDK a 7 rapporti.Trazione: Posteriore, con differenziale autobloccante meccanico posteriore (di serie solo sul manuale).Assetto PASM: Sistema di regolazione elettronica degli ammortizzatori, ribassato di 10 mm rispetto alla Carrera standard.Asse Posteriore Sterzante: Disponibile come optional (raro per il modello base della gamma 911), per migliorare stabilità e inserimento in curva.Freni: Pinze fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini, dischi autoventilanti e forati da 330 mm su entrambi gli assi. Nonostante l'anima analogica, la tecnologia supporta attivamente la dinamica del veicolo.Pacchetto Sport Chrono: Incluso di serie, permette di variare la risposta di motore, cambio e assetto tramite il selettore sul volante.Porsche Torque Vectoring (PTV): Sistema che distribuisce la coppia in modo variabile sulle ruote posteriori per ottimizzare la trazione.Infotainment: Porsche Communication Management (PCM) con schermo touch, navigazione online e Apple CarPlay.Illuminazione: Fari Bi-Xenon con luci diurne a LED a 4 punti.
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