Liquido freni BREMBO DOT4 ml1000.
Liquido freni prodotto in Italia da Brembo.
P/N Brembo L04010

Punto ebollizione a secco [C°]: 245
Punto d'ebollizione umido [C°]: 157
Viscosità liquido del freno a -40°C: 1500

Avendo un punto di ebollizione particolarmente elevato e una viscosità inferiore al richiesto, soddisfa e supera ampiamente gli standard normativi.
È adatto anche per veicoli con ABS.

I quattro punti cardinali di ogni impianto frenante sono i dischi, le pinze, le pastiglie e la pompa freno, ma rischiano di essere inutili senza il fulcro dell'intero sistema: il liquido freno. Il componente è talmente trascurato da essere in genere controllato in modo sommario, con eventuale rabbocco al posto di una più corretta sostituzione alla scadenza raccomandata dal costruttore.
Un’abitudine del genere lascia campo libero al Vapour Lock, la formazione di bolle di vapore dovute all'ebollizione del liquido frenante che, sostituendosi al normale fluido, vengono compresse mandando il pedale a fondo corsa (pedale spugnoso).
Lo puoi vedere su : https://abarthparts.it/index.php/brembo-dot4-1litro.html

Olio per freni Brembo DOT 4 - 1 litro

Codice ricambio: 544764491 ABS1756R 2450402000000
Applicabilità marca: Opel
Applicabilità modello: Karl

POMPA ABS COMPLETA PARTE ELETTRICA CENTRALINA E PARTE MECCANICA MONTAVA SU OPEL KAR ROCKS DEL 12/2018 1.0 54KW
GRUPPO IDRAULICO SISTEMA FRENANTE
CODICI OE: 544764491 ABS1756R 2450402000000
ARTICOLO USATO PERFETTAMENTE FUNZIONATE COLLAUDATO PRIMA DELLO SMONTAGGIO
POSSIBILITA' DI SPEDIZIONE IN TUTTA ITALIA GRADITO RITIRO IN SEDE PREVIO APPUNTAMENTO
PER ULTERIORI INFO CONTATTACI AL 3803811095 ANCHE WHATSAPP


Opel Karl pompa ABS

DISPONIBILI NUOVI RICAMBI DI INTERNI

-ECU P28/P30

-POMPA FRENO INTEGRA 1 POLLICE 
-POMPA FRENO MB 1 POLLICE
-POMPA FRENO EG6

-CONVERSIONE A DISCO POSTERIORE EG/EK 550 (RIMASTO UN SOLO SET)

-FUSELLI/CONVERSIONE 282mm con Impianto frenante integra/mb 380 (RIMASTO UN SOLO SET)

-FARI EK4 RESTLING OEM
-ANTERIORI 200
-POSTERIORI 280

CERCHI ROTA da 15  540

Scocca eg6 1.6 vti con fondi perfetti, riverniciata, tutti i documenti in regola, assenza totale di ruggine.

MOTORE:
Aspirazione tegiwa 380
Aspirazione eg6 60
Aspirazione eg6 completa 130
Aspirazione simota completa 90
Cablaggio motore b16/b18  290
Cablaggio abitacolo 290
Spinterogeno b18 280
Centrale di scarico in acciaio  130
Supporti motore in poliuretano rosso nuovi 200
Due barraduomi ek4 90x2 
Impianto abs 290
Impianto clima 240
Camme b16  140

CICLISTICA: 
Cerchi rota da 15  540
Cerchi originali eg6 da 15 gommati toyo 340
Cerchi rota replica spoon da sistemare/saldare 250
Culla eg6 180
Due barre anti rollio posteriori eg6 80 x2
Due barre anti rollio megan racing 140 x2
Bracci posteriori trasversali 90
barra anti rollio anteriore 150
Trapezzi anteriori  90

CARROZZERIA :
Due lunotti posteriori con cerniere eg6 180x2
Ribaltina posteriore 180
Minigonne eg6 80
Guarnizione tetto 80
Vetri completi eg6
Paraurti anteriore e posteriore eg6 90
Cablaggio abitacolo 300

RICAMBI HONDA CIVIC EG/EK

Catene da neve Husky come da foto, per cerchi da 17", da 9 mm, omologazione per l'Italia e tutti i Paesi europei, nuove con la confezione originale, Catene antineve in Acciaio Inox, compatibili ai sistemi frenanti ABS, montaggio semplice e veloce, possibilità di spedizione al costo di 10 euro, o consegna a mano in Foglizzo (TO) previo accordi

Catene Neve Cerchi 17" nuove 9 mm Omologazione CEE

Calze neve Autosock 645 EN16662-1 obbligo catene

Descrizione
AutoSock è un dispositivo antislittamento che mira ad aumentare l'attrito delle ruote su strade innevate e con presenza di ghiaccio:

approvati secondo le ultime normative EN16662-1 e Ö-NORM

Utilizzabili per l'osservanza dell'obbligo catene a bordo

approvato dalle maggiori case automobilistiche

facile e veloce da montare e rimuovere anche in condizioni meteorologiche avverse.

leggero e facile da riporre.

comodo durante la guida, non provoca vibrazioni o rumori

si centra da solo

riutilizzabile e lavabile in lavatrice

riciclabile ed ecologico, non reca danni all'ambiente

non danneggia i cerchi

adatto a tutti i veicoli con poco spazio tra ruota, carrozzeria ed impianto frenante

incrementa l'efficienza dei sistemi elettronici di sicurezza (ABS, ESP, ETS, ASR, DSC)

Questa certificazione di conformità alle norme Europee EN16662-1 è molto importante: le AutoSock per autovetture sono quindi ufficialmente approvate come alternativa alle catene da neve in tutte le regioni alpine e in tutta Europa.
Compatibile:
175/75R15 - 175/80R14 - 185/70R15 - 185/80R14 - 195/60R16 - 195/65R15 - 195/65R16 - 195/70R14 - 195/70R15 - 195/75R14 - 205/45R17 - 205/50R17 - 205/55R16 - 205/55R17 - 205/60R15 - 205/60R16 - 205/65R14 - 205/65R15 - 205/70R14 - 215/40R18 - 215/45R17 - 215/45R18 - 215/50R16 - 215/50R17 - 215/55R16 - 215/60R15 - 225/35R18 - 225/35R19 - 225/40R18 - 225/45R17 - 225/50R16 - 235/35R18 - 235/40R17 - 235/40R18 - 235/45R17 - 245/35R18 - 245/40R17

Calze da neve 645 Autosock 225/45 R17 EN16662-1

Pinza Freno DX 280x25 Mercedes A180 B180 W176 W246 TRW OEM 3420B /A24602, smontata da veicoli compatibili delle serie Classe A W176 e Classe B W246. Montata su disco freno da 280 x 25 mm, è ideale per il ripristino dell’impianto originale senza pacchetto sportivo.La pinza è in ghisa, tipo monopistone, con pistone da 60 mm e un attacco idraulico. Dispone di sede per sensore ABS e distanze di fissaggio originali, con montaggio plug & play su sedi esistenti.
QR0110
 Ricambio originale OEM Mercedes / TRW
 Testato, funzionante, pronto all’installazione
 Compatibile con impianti standard non sportivi

Compatibilità
Marca: Mercedes-Benz
Tipo montaggio: Asse anteriore destro (lato passeggero)
Sistema frenante: TRW

Modelli compatibili:
Mercedes Classe A (W176)
A 160 (2015–2018) – 1.6 benzina, 102 CV
A 160 CDI/d (2013–2018) – 1.5 diesel, 90 CV
A 180 (2012–2018) – 1.6 benzina, 122 CV (solo con cerchi in acciaio)
A 180 CDI (2012–2014) – 1.8 diesel, 109 CV
A 180 CDI/d (2012–2018) – 1.5 diesel, 109 CV
Mercedes Classe B (W246/W242)
B 160 (2015–2018) – 1.6 benzina, 102 CV
B 160 CDI/d (2013–2018) – 1.5 diesel, 90 CV
B 180 (2011–2018) – 1.6 benzina, 122 CV
B 180 CDI (2011–2014) – 1.8 diesel, 109 CV
B 180 CDI/d (2013–2018) – 1.5 diesel, 109 CV
Non compatibile con veicoli dotati di pacchetto sportivo
Non idonea per taxi, scuola guida, polizia o ambulanze

Specifiche Tecniche
Codici OEM:
TRW: 3420B
Etichetta TRW: A246 02
Codice sensore ABS: A220 545 31 23
Marcatura disco: 280 x 25 mm
Codici correlati TRW: 531641
Caratteristiche tecniche:
Tipo: Pinza freno anteriore destra
Tipo pinza: Monopistone
Ø pistone: 60 mm
Distanza tra fori fissaggio: 159 mm
Materiale: Ghisa
Numero attacchi: 1
Peso: 3,98 kg
Stato: Usato, originale, testato

Dotazioni e Caratteristiche Principali
Ricambio originale OEM Mercedes / TRW
Sistema completo e perfettamente funzionante
Pinza in ghisa ad alta resistenza
Installazione semplice su supporti di primo impianto
S

Pinza Freno DX 280x25 Mercedes A180 B180 W176 W246

Pompa ABS Peugeot Rifter originale smontata da veicolo PSA con motore 1.5 BlueHDi, codice OEM 9834950280, completa di centralina elettronica, blocco idraulico con valvole integrate, pompa elettrica e staffa di montaggio. Questo modulo ABS è utilizzato nei sistemi frenanti di nuova generazione Bosch ESP 9.0, installati su veicoli Peugeot, Citroën, Opel e Toyota su base EMP2.Il gruppo ABS include il corpo pompa in alluminio, sei attacchi idraulici completi, centralina elettronica con connettore multipin, cablaggio parziale e supporto di fissaggio originale.Conosciuto anche come centralina ABS Bosch 0 265 950 280, modulo ABS ESP Peugeot Rifter, pompa freni Citroën Berlingo 1.5 HDi, sistema ABS completo OEM PSA, gruppo antibloccaggio freni ESP 9.0 Bosch, brake controller unit Bosch 9834950280, ABS actuator for Peugeot 1.5 BlueHDi, complete brake modulator ESP system.
QR2280
 Ricambio originale OEM PSA Bosch
 Posizione: vano motore – sistema frenante ABS/ESP
 Impianto: Bosch ESP 9.0 – centralina elettronica integrata

Compatibilità Veicoli
Marca: Peugeot – Citroën – Opel – Toyota (gruppo PSA)
Modelli compatibili:
Peugeot Rifter – 1.5 BlueHDi – 2018 → oggi
Peugeot Partner IV (K9) – 1.5 BlueHDi – 2018 → oggi
Citroën Berlingo III – 1.5 BlueHDi – 2018 → oggi
Opel Combo Life / Cargo – 1.5 Turbo D – 2018 → oggi
Toyota ProAce City – 1.5 BlueHDi – 2019 → oggi

Motori compatibili: DV5RC, DV5RD, DV5RE – 1.5 BlueHDi 75 / 100 / 130 CV
Alimentazione: diesel
Normativa: Euro 6.2 / Euro 6.3
Tipo veicolo: multispazio / furgone / autocarro N1
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Codice OEM PSA: 9834950280
 Codice OEM supplementare: 98 127 861 80
 Codice Bosch: 0 265 950 280
 Codice produzione: 2010201/1/3542
 Identificativi valvole: MC1 – MC2 – VG – RD – RG
 Posizione montaggio: vano motore anteriore
 Tecnologia: Bosch ESP 9.0 con centralina integrata
 Tipo connettore: PSA standard arancione – 36 pin
 Materiale corpo: al

Pompa ABS Peugeot Rifter Partner Berlingo ESP 9.0 

Gruppo ABS completo originale, composto da centralina elettronica, modulo idraulico e pompa freno, marca ATE, smontato da Peugeot 207. Sistema con funzione ESP MK60 CEM00 per controllo elettronico della stabilità e antibloccaggio ruote.Il ricambio comprende il blocco idraulico ATE 10.0206-0328.4 e la centralina elettronica ATE 10.0960-1187.3, con software 00.0404-856E.0. Questo modulo ABS è compatibile con numerosi modelli Peugeot 207/207+/207 CC dotati di sistema ESP.Questo sistema ABS è anche noto come centralina ESP Peugeot 207, blocco idraulico ATE MK60, modulo antibloccaggio ruote, gruppo pompa freni ABS, oppure modulo frenante elettronico completo.
QR1647
 Ricambio originale OEM
 Completo di centralina e pompa ABS
 Pronto al montaggio, nessuna modifica necessaria

Compatibilità
 Peugeot 207 / 207+ (WA_, WC_) – Hatchback
 Peugeot 207 CC (WD_) – Cabriolet
 Anni compatibilità: 2006 – 2015
 Versioni compatibili:
1.6 16V – 109/120/150/156 CV Benzina
1.6 HDi – 90/92/109/112 CV Diesel
1.6 VTi – 120 CV Benzina
1.6 RC – 174 CV Benzina
 Motori compatibili: 1.6 16V, 1.6 VTi, 1.6 THP, 1.6 HDi
 Sistema ESP: MK60 CEM00
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Codice OEM PSA: 9662295880
 Codice ATE modulo idraulico: 10.0206-0328.4
 Codice ATE centralina elettronica: 10.0960-1187.3
 Codice software: 00.0404-856E.0
 ID blocco pompa: 06740826919373
 Tipo sistema: ABS ESP MK60 CEM00
 Marca: ATE (Continental)
 Tensione nominale: 12V
 Stato: usato, testato, perfettamente funzionante
 Produzione: Filippine

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Sistema completo plug & play
 Compatibilità OEM perfetta
 Blocco idraulico originale ATE
 Centralina ABS con cablaggio e attacchi
 Design robusto per uso prolungato
 Conforme a standard PSA-Citroën-Peugeot

Nota sui Difetti
 Ricambio usato in ottime condizioni funzionali
 Normali segni d’uso esterni sulla parte in alluminio
 Nessuna rottura, crepa o danneggiame

Gruppo ABS ESP ATE MK60 Peugeot 207 1.6 HDi Benzin

Servofreno originale Jaguar con pompa freni integrata, smontato da Jaguar XF X250 anno 2013. Ricambio completo composto da corpo pompa freno e booster sottovuoto (servo), prodotto OEM da ATE per Jaguar. Compatibile con veicoli dotati di impianto frenante assistito con ABS/ESP. Ideale per sostituzione in caso di perdita pressione, allungamento corsa pedale o guasto idraulico.Ricambio noto come servo freno Jaguar XF, pompa freni Jaguar X250, pompa servo freno XJ X351, booster freni Jaguar, pompa freno con servofreno Jaguar, servofreno ATE Jaguar, gruppo idraulico freni XF, pompa idraulica Jaguar, servofreno originale Jaguar, attuatore frenante Jaguar , in inglese: brake booster Jaguar, master cylinder Jaguar XF, brake servo assembly
 Ricambio originale OEM Jaguar
 Prodotto da ATE
 Pompa freno + booster completo
 Testato e perfettamente funzionante
 Montaggio plug & play senza modifiche
QR2069
Compatibilità veicoli
 Jaguar XF X250 (dal 2008 al 2015)
 Jaguar XJ X351 (dal 2010 al 2019) – solo versioni con sistema ATE
Motorizzazioni compatibili:
2.0D, 2.2D, 3.0 V6 Diesel / Benzina, 5.0 V8
Tipo carrozzeria: Berlina
Alimentazione: Diesel / Benzina
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Codice OEM Jaguar: 8X23-2B195-AB
 Codice produttore ATE: 03.7747-6503.4
 Codice secondario: 251071765002 / 1893024713
 Marca: ATE (OEM Jaguar)
 Posizione di montaggio: vano motore lato guida
 Tipologia: pompa freni idraulica con servofreno
 Colore: nero, vaschetta liquido freni bianca
 Peso: circa 4,2 kg
 Dimensioni: circa 34 x 25 x 22 cm
 Stato: usato, testato, senza perdite o crepe

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Ricambio originale OEM Jaguar
 Pompa freni completa con vaschetta e sensore
 Servofreno a depressione perfettamente funzionante
 Materiali resistenti alla corrosione e all`usura
 Compatibilità garantita con supporti e tubazioni originali

Nota sui Difetti
 Lievissima ossidazione superficiale esterna


Servofreno con Pompa Jaguar XF X250 XJ X351 OEM 8X

Modulo ABS completo originale Ford Puma Hybrid, composto da centralina elettronica ATE e blocco idraulico ABS/ESP, smontato da Puma, anno 2021.Il ricambio comprende:
Centralina elettronica ABS codice M1BC-2C219-CD
Pompa idraulica freno codice M1BC-2B373-CD
Codici tecnici ATE: 10.0220-2431.4 (idraulica) e 10.0919-0131.3 (elettronica)
Questo componente è essenziale per la gestione integrata di ABS + ESP + controllo trazione, compatibile con veicoli ibridi e mild hybrid dotati di impianto frenante di nuova generazione.
QR1574
COMPATIBILITÀ
 FORD PUMA (CF7) – 2019–2023
 MOTORE: 998 cc – 3 cilindri turbo benzina + Mild Hybrid (MHEV)
 CARROZZERIA: SUV 5 porte
 SISTEMA: ABS + ESP + controllo trazione
Verificare sempre i codici stampati prima dell’acquisto.

SPECIFICHE TECNICHE
 MODULO ELETTRONICO: M1BC-2C219-CD
 POMPA IDRAULICA: M1BC-2B373-CD
 CODICE ATE IDRAULICO: 10.0220-2431.4
 CODICE ATE ELETTRONICO: 10.0919-0131.3
 CODICI SECONARI: 3071 210392 – V633037 – 621216004E6 – 28516661323
 MARCHIATURA: Ford – ATE – Made in Belgium
 MATERIALE: corpo alluminio e plastica rinforzata
 PESO: circa 3,5 kg
 DIMENSIONI: circa 25 x 20 x 15 cm
 STATO: usato, testato, funzionante
 MARCATURE: etichette Ford, ATE, QR code visibili

DOTAZIONI E CARATTERISTICHE PRINCIPALI
 Ricambio originale OEM Ford – ATE
 Centralina + pompa ABS complete
 Attacchi idraulici + connettore elettronico
 Supporto installazione incluso
 Montaggio plug & play su impianto originale
 Compatibile con veicoli ABS + ESP di serie

NOTA SUI DIFETTI
 Ricambio usato in buone condizioni generali
 Tutti i connettori elettronici integri
 Alcuni tubi tagliati per smontaggio (visibili in foto)
Verificare attentamente le immagini prima dell’acquisto

VANTAGGI DELL’ACQUISTO
 Ricambio OEM Ford completo e testato
 Alternativa affidabile al nuovo originale
 Ideale per ripristino sistema frenante ABS/ESP
 Compatibilità garantita con Ford Puma Mild Hybrid
 Montaggio semplice, nessuna m

Modulo ABS Centralina + Pompa Ford Puma Hybrid OEM

Gruppo freni completo originale Ford, composto da servofreno Bosch Ø235 mm, pompa freno a doppio circuito, vaschetta liquido freni integrata e sensore livello già montato.
Smontato da Ford Puma Mk2 1.0 EcoBoost, il ricambio è identificato con codice OEM L1TC-2B195-AA e Bosch 0204J00911, perfettamente funzionante, pronto all’uso.
 Ricambio originale OEM Ford / Bosch
 Gruppo completo con servofreno, pompa e vaschetta
 Installazione diretta senza modifiche
 Compatibile con ABS/ESP Bosch originale
Questa unità è progettata per offrire massima efficienza e compatibilità su veicoli dotati di impianto frenante Bosch, inclusi modelli Puma e Fiesta con motori EcoBoost, EcoBlue e Ti-VCT.
Ideale per interventi post sinistro, riparazioni professionali o sostituzioni programmate in presenza di perdite, gioco al pedale o anomalia freni.
ID: QR1589
Compatibilità Dettagliata
 Ford Puma Mk2 (J2K) – 2019–2023
1.0 EcoBoost 95 / 125 / 155 CV
1.5 EcoBoost ST
1.5 EcoBlue
Cambio: manuale e automatico
Piattaforma: B479
 Ford Fiesta Mk8 (JHH / JX6 / B515) – 2017–2023
1.0 EcoBoost – 1.1 Ti-VCT – 1.5 EcoBlue
Versioni compatibili: Trend, Titanium, ST-Line, Active, ST
Solo veicoli con servofreno Ø235 mm
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche Obbligatorie
 Codice OEM: L1TC-2B195-AA
 Codice Bosch: 0204J00911
 Diametro servofreno: Ø235 mm
 Sistema: servofreno + pompa freno + vaschetta
 Sensore livello: incluso
 Tensione: 12V
 Peso: circa 4,3 kg
 Dimensioni: 27 x 25 x 21 cm
 Stato: usato, testato e perfettamente funzionante

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Ricambio completo originale Ford/Bosch
 Vaschetta integrata e sensori già cablati
 Compatibile con ABS/ESP di fabbrica
 Montaggio rapido su supporti originali

Nota sui Difetti
 Ricambio usato in ottime condizioni
 Minimi segni d’uso da smontaggio
 Nessuna perdita o crepa visibile
 Si consiglia di visionare attentamente le immagini prima dell’acquisto

Vantaggi

Servo Freno e Pompa Freno Ford Puma 2019–2023 OEM 

Servo Freno e Pompa Freno originale, composto da servofreno Bosch, pompa freno a doppio circuito, vaschetta liquido freni integrata e sensori elettrici per impianti con ABS/ESP.Ricambio smontato da veicolo perfettamente funzionante, pronto per l’installazione plug & play senza necessità di modifiche.
Codice OEM PSA 9807687080, codice Bosch 0204821381.
 Ricambio originale OEM PSA / Bosch
 Gruppo completo: servofreno, pompa, vaschetta, sensori
 Compatibile con ABS/ESP Bosch ESP9
 Montaggio diretto su attacchi e cablaggio originali
Questo gruppo freni è adatto a numerosi modelli Peugeot, Citroën e Opel del gruppo PSA prodotti tra il 2013 e il 2023, sia con motore benzina che diesel.Soluzione perfetta per ripristino completo dell’impianto frenante in caso di perdita pressione, guasti elettrici o sostituzione dopo incidente.
ID: QR1673
Compatibilità Dettagliata
Peugeot
 208 1.2 PureTech / 1.5 BlueHDi – 2015–2023
 2008 1.2 / 1.5 BlueHDi – 2013–2023
 308 II 1.2 / 1.6 / 2.0 – 2013–2021
 3008 II 1.2 / 1.5 / 2.0 BlueHDi – 2016–2023
 508 II 1.5 / 2.0 BlueHDi – 2018–2023

Citroën / DS
 C3 III 1.2 / 1.5 BlueHDi – 2016–2023
 C4 Cactus 1.2 / 1.6 BlueHDi – 2014–2020
 C4 II 1.6 THP / 1.6 HDi – 2013–2018
 C-Elysée 1.2 / 1.6 – 2013–2022
 DS3 / DS4 / DS5 – 1.6 / 2.0 BlueHDi – 2013–2018

Opel (PSA)
 Corsa F 1.2 Turbo – 2019–2023
 Crossland X 1.2 Turbo – 2017–2023
 Mokka B 1.2 Turbo – 2021–2023

Motori compatibili: 1.2 PureTech, 1.2 Turbo, 1.5 BlueHDi, 1.6 HDi, 1.6 THP, 2.0 BlueHDi
Tipo veicolo: Hatchback, Berlina, SUV
Sistema freni: Bosch ESP9 con ABS
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche Obbligatorie
 Codice OEM PSA: 9807687080
 Codice Bosch: 0204821381 / 0204821216
 Codice cilindro freno: 821372
 Codice impianto: 88MGE2
 Diametro servofreno: Ø280 mm
 Tensione: 12V
 Peso: circa 4,2 kg
 Dimensioni: 28 x 23 x 22 cm
 Posizione montaggio: vano motore lato guida
 Stato: usato, testato e perfettamente funzionante


Servo Freno e Pompa Freno Peugeot Citroën Opel 201

Gruppo ammortizzatore mozzo fuso pinza DX Peugeot 3008 II 2.0 OEM 9819718780 ricambio originale smontato da Peugeot 3008 II (SUV) motorizzata 2.0 BlueHDi:gruppo completo di ammortizzatore anteriore destro, molla elicoidale, mozzo ruota, fuso a snodo, pinza freno destra, e sensore ABS integrato.Questo kit, noto anche come modulo sospensione anteriore destra, include tutti i componenti necessari per ripristinare l’intero assetto della ruota anteriore destra, senza la necessità di recuperare pezzi singoli.Struttura robusta, compatibilità garantita, testato e perfettamente funzionante.Il codice OEM dell’ammortizzatore Monroe è 9819718780, il fuso (o portamozzo) è PSA 980047978, la pinza freno destra reca la stampigliatura 2VL 702 RH.
QR1675
Compatibilità
 Peugeot 3008 II SUV
2.0 BlueHDi 136 CV → dal 11/2016 al 12/2023
2.0 BlueHDi 150 CV → dal 05/2016 al 09/2020
2.0 BlueHDi 180 CV (cod. 121173) → dal 05/2016 al 12/2023
2.0 BlueHDi 180 CV (cod. 129837) → dal 01/2018 al 12/2023

 Peugeot 5008 II SUV / MPV
2.0 BlueHDi 136 CV → dal 12/2016 al 12/2023
2.0 BlueHDi 150 CV → dal 12/2016 al 12/2023
2.0 BlueHDi 180 CV → dal 12/2016 al 12/2023
2.0 BlueHDi 180 CV (cod. 129837) → dal 01/2018 al 12/2023

Opel Grandland X / Grandland X Van
2.0 D 177 CV → dal 11/2017 al 07/2021
2.0 CDTI 177 CV → dal 11/2017 al 07/2021
 Posizione: anteriore destra (DX – RH)
 Carrozzeria: SUV 5 porte
 Sistema frenante: con sensore ABS e pinza flottante
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Ammortizzatore + Molla
Codice OEM: 9819718780
Produttore: Monroe
Codice Monroe secondario: E4682301
Peso: 5,6 kg
Imballaggio: 57,3 x 20,4 x 20,4 cm
 Portamozzo / Snodo
Funzione: supporto ruota, attacco ammortizzatore e fuso a snodo
Materiale: acciaio forgiato
 Mozzo Ruota
Supporto centrale ruota con cuscinetto
Pinza Freno Destra
Codice: 2VL 702 RH
Tipologia: flottante con staffa integrata
Disco freno incluso
Peso complessivo del gruppo: circ

Ammortizzatore Fuso Mozzo Pinza DX Peugeot 3008 , 

Fusello mozzo portamozzo anteriore destro , completo di mozzo ruota con cuscinetto integrato, disco freno ventilato, e sensore ABS già montato.Il componente, noto anche come supporto ruota anteriore destro, fuso a snodo DX o struttura mozzo ruota, è perfettamente compatibile con il sistema sospensivo e frenante originale Citroën/PSA.Progettato per trazione anteriore, è adatto al ripristino completo della ruota anteriore destra su veicoli DS3 1.6 VTi e compatibili.
QR1669
 Ricambio originale usato, controllato
 Completo di disco, mozzo e sensore ABS
 Installazione diretta, senza modifiche

Compatibilità
 Citroën DS3 1.6 VTi 120 (2010–2015)
 Citroën C3 Picasso 1.6 VTi 120 (2009–2015)
 Citroën Berlingo B9 1.6 VTi 120 (2009–2020)
 Peugeot 207 / 207+ 1.6 VTi 120 (2007–2012)
 Peugeot 208 I 1.6 VTi 120 (2012–2019)
 Peugeot Partner Tepee 1.6 VTi 120 (2009–2016)
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Posizione montaggio: Anteriore destro (DX)
 Componente: fusello / portamozzo
 Include: mozzo con cuscinetto, disco freno, sensore ABS
 Escluso: ammortizzatore e pinza freno
 Materiali: ghisa (fusello), acciaio (mozzo, disco)
 Disco: ventilato, usura regolare
 Peso: -11 kg
 Stato: usato, rotazione fluida, cuscinetto silenzioso

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Mozzo ruota anteriore con cuscinetto
 Disco freno incluso
 Sensore ABS montato e funzionante
 Fusello in ghisa originale PSA
 Montaggio semplice su attacchi di fabbrica
 Compatibile con impianti McPherson originali

Nota sui Difetti
 Ruggine superficiale su disco (funzionalità non compromessa)
 Normali segni d’uso
 Nessuna rottura o gioco anomalo
 Si consiglia di verificare attentamente le immagini allegate prima dell’acquisto

Vantaggi dell’Acquisto
 Ricambio originale OEM completo
 Alternativa economica al nuovo
 Compatibilità garantita
 Montaggio rapido
 Ideale per sostituzione post urto o usura

Dettagli sulla Spedizione e Reso


Fusello Mozzo Portamozzo Ant. DX Citroën DS3 1.6 V

ServoFreno originale completo per BMW Serie 5, con pompa freno idraulica e vaschetta liquido freni integrata. Il ricambio è identificato dal codice OEM 29679672604, stampato fisicamente sull’unità. Questo modulo freno completo è stato smontato da veicolo BMW F10/F11 e include il corpo servofreno a depressione, la pompa in alluminio pressofuso, la vaschetta trasparente con tappo e sensore livello fluido, e le tubazioni collegate, incluso il tubo depressore.Progettato per offrire una risposta frenante potente e precisa, il servofreno BMW garantisce il corretto funzionamento dell’impianto idraulico, migliorando il comfort e la sicurezza durante la guida. Il gruppo è compatibile con impianti ABS e DSC di serie. Tutti i componenti risultano perfettamente integri e pronti per l’installazione, senza necessità di adattamenti.Questo ricambio è noto anche come unità servofreno, modulo frenante completo, pompa freno con booster, oppure corpo freno a depressione con serbatoio.Progettato per garantire una frenata potente, fluida e sicura, questo modulo freno è compatibile con impianti ABS/DSC originali BMW.
QR1590
 Ricambio originale OEM BMW
 Gruppo completo: servofreno + pompa + vaschetta + tubo depressione
 Funzionante e testato
 Nessuna modifica richiesta per l’installazione

Compatibilità
BMW Serie 5 Berlina (F10)
BMW Serie 5 Touring (F11)
Anni: dal 2010 al 2017
Motorizzazioni compatibili (benzina e diesel):
518d, 520d, 525d, 530d, 535d, 550d
520i, 523i, 528i, 530i, 535i, 550i
xDrive e trazione posteriore
Cambio automatico e manuale
Cilindrate: da 1592 a 4395 cc
Potenze: da 100 kW (136 CV) a 330 kW (449 CV)

 Codici motore: N47, N57, N20, N53, N55, N63, B47, B57
 Tipologie: Sedan (F10), Touring (F11)
 Compatibile con impianto frenante di serie e sistemi ABS/DSC OEM
Verificare sempre il codice 29 6796726 04 sul proprio servofreno prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Codice OEM: 29 6796726 04
 Etichetta: 14B3512T2522 | LAC 115 | j51A | i = 

ServoFreno BMW Serie 5 F10 F11 OEM 29679672604 con

Mozzo ruota posteriore destro originale, completo di sensore ABS e scudo paracolpi, smontato da Peugeot 3008 II.Il ricambio è compatibile con numerosi SUV del gruppo Stellantis, tra cui Peugeot 5008, Citroën C5 Aircross, Opel Grandland X e DS 7 Crossback.Questo fusello posteriore, detto anche portamozzo o supporto ruota, garantisce un collegamento stabile tra la ruota e il sistema frenante.
La struttura in acciaio e alluminio offre resistenza meccanica elevata e lunga durata nel tempo.
Montaggio diretto senza modifiche.
 Ricambio originale OEM
 Testato e perfettamente funzionante
 Installazione semplice e rapida
ID: QR1211
Compatibilità Dettagliata
 Peugeot 3008 II (P84) – dal 2016 al 2023
 Peugeot 5008 II (P87) – dal 2017 al 2023
 Citroën C5 Aircross – dal 2018 al 2023
 Opel Grandland X – dal 2017 al 2022
 DS 7 Crossback – dal 2017 al 2023
Motorizzazioni compatibili: 1.2 PureTech, 1.6 PureTech, 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi, 1.6 Plug-In Hybrid
Tipo carrozzeria: SUV / SUV 7 posti
Alimentazione: Benzina / Diesel / Ibrido
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto.
Specifiche Tecniche Obbligatorie
 Codice OEM: 081472
 Posizione: posteriore destra
 Tipo: mozzo ruota completo con sensore ABS e scudo para calore
 Sensore ABS: integrato
 Fori fissaggio: 4
 Materiale: acciaio + alluminio
 Peso: 4,8 kg
 Dimensioni: 28 x 25 x 18 cm
 Stato: usato, controllato e funzionante
Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Ricambio originale OEM con compatibilità garantita
 Include sensore ABS e protezione termica
 Compatibile con impianto freno a disco posteriore
 Nessuna modifica richiesta per il montaggio
 Materiali resistenti a usura e agenti atmosferici
Nota sui Difetti
 Ricambio usato in buone condizioni
 Normali segni d’usura e leggera ossidazione
 Nessuna crepa o gioco
 Si consiglia di verificare attentamente le immagini prima dell’acquisto
Vantaggi dell’Acquisto
 Ricambio originale testato e verificato
 Compatibilità estesa con SUV St

Mozzo Posteriore Destro con ABS Peugeot 3008 5008 

Servofreno elettrico originale Audi, codice OEM 8W0 612 103 K, smontato da veicoli compatibili Audi A4 B9 e Audi A5 F5. Prodotto da ZF per il gruppo Volkswagen/Audi, questo servofreno è responsabile dell’amplificazione della forza frenante tramite sistema elettronico, specifico per modelli dotati di freno di stazionamento elettrico.Il componente, noto anche come modulo freno assistito, booster freno elettrico, o pompa freno elettrica, è installato nel vano motore e si collega direttamente all’impianto ABS e ESC.Ricambio originale OEM, completo, testato e pronto all’installazione senza modifiche.
ID: QR1010
COMPATIBILITÀ
Audi A4 B9 (8W2, 8WC, 8WD)
 Anni: 2016–2023
 Carrozzeria: Berlina, Avant, Allroad
 Motorizzazioni: 1.4 TFSI, 2.0 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TDI
 Cambio: manuale e automatico
 Con freno di stazionamento elettrico
Audi A5 F5 (F53, F5A, F57)
 Anni: 2017–2023
 Carrozzeria: Coupé, Sportback, Cabriolet
 Versioni: compatibili con freno elettrico e ABS elettronico ZF
Audi Q5 FY (compatibilità parziale)
 Anni: 2017–2020
 Solo alcune versioni – verificare codice OEM
Verificare sempre il codice OEM 8W0 612 103 K prima dell’acquisto.

SPECIFICHE TECNICHE
 Codice OEM: 8W0612103K / 8W0611367
 Produttore: ZF – OEM Audi/VW
 Paese di produzione: Polonia
 Posizione: vano motore, sistema freno anteriore
 Tecnologia: servofreno elettronico integrato
 Materiale: corpo in metallo con centralina elettronica
 Peso: 3,2 kg
 Dimensioni: 25 x 22 x 15 cm
 Connettori: originali, plug & play
 Stato: usato, testato e funzionante

DOTAZIONI E CARATTERISTICHE PRINCIPALI
 Ricambio originale OEM con compatibilità garantita
 Interfaccia diretta con sistemi ABS e ESC
 Qualità di primo impianto ZF
 Componente robusto, preciso e pronto al montaggio
 Etichetta originale leggibile con QR

NOTA SUI DIFETTI
 Ricambio usato, in ottime condizioni
 Nessuna crepa, spaccatura o difetto visibile
 Etichetta completa e connettori integri
 Verificare attentamente le

Servofreno Elettrico Audi A4 B9 A5 F5 2.0 TDI 2016

Modulo ABS ESP Volkswagen Crafter New Beetle MAN TGE 2017-2024 OEM 2N0907379C 2N0614517E

Codici OEM:
• Dalla foto: 2N0 907 379 A, 2N0 614 517 A
• Codici originali: 2N0614517, 2N0614517A, 2N0614517B, 2N0614517C, 2N0614517E, 2N0 614 517, 2N0 614 517 A, 2N0 614 517 B, 2N0 614 517 C, 2N0 614 517 E, 2N0907379C, 2N0 907 379 C
• Codici equivalenti: 0265290953, 0 265 290 953

Specifiche prodotto:
• Pezzo: Modulo ABS / ESP
• Posizione di montaggio: Sistema frenante
• Peso: 2,5 kg
• Condizione: Pezzo usato, testato e perfettamente funzionante
• Produttore: Volkswagen OE, Bosch

Compatibilità:

Marca Modello Anno Piattaforma Motore Note
Volkswagen Crafter 2017-2024 2N 2.0 TDI 102/122/140/177 CV -
Volkswagen New Beetle 2011-2019 5C1, 16C 1.2 TSI / 1.4 TSI / 1.6 TDI / 2.0 TDI -
MAN TGE 2017-2024 - 2.0 TDI -

 Nota:
• Compatibile solo con veicoli equipaggiati con ABS/ESP Bosch
• Verificare codice OEM prima dell’acquisto per confermare la compatibilità

Descrizione prodotto:

Il modulo ABS ESP OEM 2N0907379C / 2N0614517E per Volkswagen Crafter, New Beetle e MAN TGE è un componente essenziale del sistema frenante, progettato per migliorare la stabilità e la sicurezza del veicolo.
• Originale Volkswagen / Bosch, smontato da un veicolo con basso chilometraggio
• Perfettamente funzionante, testato prima della vendita
• Compatibile con diversi modelli VW e MAN dal 2011 al 2024
• Struttura integra, senza crepe o danni visibili

Garanzia & Spedizione:
• Garanzia: 30 giorni per test e montaggio
• Diritto di reso: 14 giorni conforme alla normativa vigente
• Fattura: Sì, disponibile
• Spedizione: Rapida in Italia e in tutta Europa
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Modulo ABS ESP Volkswagen Crafter New Beetle MAN T

Pompa ABS Centralina Freni Alfa Romeo Stelvio 2021 Modulo Controllo Blocco Idraulico 10.1202-1519.4

Pompa ABS completa per Alfa Romeo Stelvio 2021, smontata da un veicolo funzionante e testata per garantire massima efficienza. Questo componente è essenziale per il sistema frenante elettronico e assicura il corretto funzionamento del freno servoassistito, migliorando la sicurezza e la stabilità del veicolo in condizioni di frenata intensa.

Questa unità di controllo ABS include la pompa freni ABS, la centralina elettronica ABS, il blocco idraulico ABS e il modulo ABS, tutti elementi fondamentali del sistema di controllo ABS che regolano la distribuzione della forza frenante. La centralina freni ABS è progettata per gestire in tempo reale la pressione idraulica del fluido freni, prevenendo il bloccaggio delle ruote e migliorando l’aderenza su qualsiasi superficie stradale.

L’impianto frenante elettronico di questo kit ABS completo lavora in sinergia con il modulo ABS, il servofreno e l’attuatore ABS, garantendo una risposta immediata della frenata anche in condizioni di emergenza. Questo blocco ABS regola automaticamente la distribuzione della forza frenante per una guida più sicura, specialmente su fondi scivolosi.

L’ABS controller integrato in questa unità idraulica ABS è un componente elettronico avanzato, compatibile con i sensori ABS installati su ciascuna ruota. Questo sistema ottimizza la stabilità del veicolo e riduce i rischi di sbandamento, migliorando le prestazioni generali della vettura.

Questo kit ABS Alfa Romeo è stato verificato e garantisce una perfetta compatibilità OEM, senza necessità di adattamenti o modifiche. La pompa idraulica ABS inclusa è un componente essenziale dell’impianto frenante elettronico, progettato per assicurare una frenata precisa ed efficace.

La ECU ABS integrata in questo modulo è il cuore del sistema antibloccaggio freni, monitorando costantemente le condizioni di guida e regolando la pressione del fluido per 

Pompa ABS OEM Alfa Romeo Stelvio 2021 Centralina F

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Collettore di aspirazione e scarico
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Cambio (manuale o automatico)
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Albero di trasmissione
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⚙️ Impianto elettrico e elettronica
Batteria

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Motorino di avviamento
Centralina elettronica (ECU)
Sensori (ossigeno, temperatura, pressione, ABS, ecc.)
Candele o candelette
Fari e luci posteriori
Quadro strumenti
Cablaggio

🔧 Impianto di raffreddamento
Radiatore

Ventola radiatore
Pompa dell’acqua
Termostato
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🧯 Impianto di scarico
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🚗 Telaio e carrozzeria
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Porte
Parafanghi
Tetto
Portellone o baule

🛞 Sospensioni e sterzo
Ammortizzatori

Molle elicoidali
Bracci oscillanti
Barre stabilizzatrici
Sterzo (volante, scatola guida)
Servosterzo (elettrico o idraulico)
Testine sterzo

🛑 Impianto frenante
Pedale del freno

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Dischi freno
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Pinze freno
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Freno a mano (meccanico o elettrico)

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Specchietti (interni ed esterni)
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Centralina ABS Peugeot 3008

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

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