Descrizione Dettagliata
Pompa vacuum con pompa alta pressione benzina integrata, originale Audi, smontata da Audi A5 motorizzazione 1.8 TFSI. Il ricambio, con codice OEM 06K145100B, è progettato per fornire sia la depressione necessaria all’impianto frenante, sia la pressione del carburante per il sistema di iniezione diretta. Realizzata in lega di alluminio pressofuso e prodotta da BMF/Ixtetic, garantisce affidabilità e durata nel tempo. Questa unità, conosciuta anche come pompa depressione freni o pompa carburante ad alta pressione, è una soluzione ideale per il ripristino delle prestazioni del motore.
QR2653
 Ricambio originale OEM Audi
 Codice stampigliato 06K145100B
 Pompa combinata vacuum + alimentazione benzina
 Materiale: lega di alluminio pressofuso
 Produttore: BMF / Ixtetic
 Testata e perfettamente funzionante
Compatibilità Dettagliata
 Audi A5 (8T/F5) 1.8 TFSI / 2.0 TFSI (2009–2016)
 Audi A4 (B8) 1.8 / 2.0 TFSI (2009–2015)
 Audi A3 (8V) 1.8 / 2.0 TFSI (2012–2016)
 Audi TT (8J) 1.8 / 2.0 TFSI (2008–2014)
 VW Golf VII, Passat B8, Tiguan II 1.8 / 2.0 TSI
 Skoda Octavia III 1.8 / 2.0 TSI
 Seat Leon III 1.8 / 2.0 TSI
Tipi carrozzeria: Berlina, Coupé, Cabrio, Station Wagon, SUV
Alimentazione: Benzina
Specifiche Tecniche
 Codice OEM: 06K145100B
 OEN equivalenti: 06K145100P, 06K145100AE, 06K145100J
 Posizione: vano motore, lato distribuzione
 Peso: circa 3,0 kg
 Dimensioni: 22 × 18 × 15 cm
 Stato: usato, testato, funzionante
Dotazioni e Caratteristiche
Questa pompa originale combina la funzione di vacuum pump per l’impianto frenante e quella di high pressure fuel pump per il sistema di iniezione diretta benzina. Garantisce una pressione stabile del carburante e una corretta assistenza freni, assicurando prestazioni elevate al motore TFSI. Resistente a pressioni elevate e temperature, si installa facilmente senza modifiche.
Nota sui Difetti
Presenta normali segni di utilizzo superficiali, ma non ha crepe o danni strutturali. Tutti i 

Pompa vacuum e alta pressione benzina Audi VW 1.8 

Servofreno con pompa freno originale BMW Serie 2, compatibile con le versioni Active Tourer F45 e Gran Tourer F46 prodotte dal 2014 al 2018. Questo componente meccanico centrale del sistema frenante è composto da booster freno (servofreno) a depressione, pompa freno Bosch, vaschetta liquido freni e sensori integrati. Smontato da BMW 216d Active Tourer, il ricambio si presenta in ottimo stato, completo in tutte le sue parti, funzionante e pronto per il montaggio.Il gruppo servofreno si monta direttamente nel vano motore del veicolo, garantendo il ripristino della forza frenante assistita originale e la corretta distribuzione del liquido freni tramite la pompa principale e vaschetta. Utilizzato anche come gruppo pompa freni completo F45/F46, è perfettamente compatibile con tutte le motorizzazioni diesel e benzina dotate di impianto frenante Bosch e trasmissione manuale o automatica su piattaforma UKL.Ricambio noto come servofreno completo BMW Serie 2, pompa freno idraulica BMW F45, booster freni con vaschetta F46, modulo idraulico freno completo, cilindro maestro freno con servocomando e conosciuto a livello internazionale come brake booster master cylinder unit, vacuum brake servo assembly, hydraulic brake module with reservoir.
QR2482
 Ricambio originale OEM
 Testato e perfettamente funzionante
 Montaggio diretto senza modifiche
Compatibilità veicoli
 BMW Serie 2 Active Tourer (F45) – dal 2014 al 2018
 BMW Serie 2 Gran Tourer (F46) – dal 2015 al 2018
 Versioni: 216d, 218d, 220d, 218i, 220i, 225xe
 Motorizzazioni compatibili: B37C15A, B47D20, B38A15A, B48B20A
 Tipo carrozzeria: Monovolume 5 o 7 posti
 Telaio: piattaforma UKL
 Alimentazione: Diesel / Benzina / Plug-in Hybrid
 Trasmissioni compatibili: Manuale / Automatica tradizionale (no DCT sport)
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche
 Codice OEM: 34516868163
 Posizione: anteriore vano motore
 Tipo: gruppo servofreno completo con pompa freno e vaschetta
 Materia

Servofreno Completo Pompa Freno BMW Serie 2 F45 F4

Servofreno originale Jaguar con pompa freni integrata, smontato da Jaguar XF X250 anno 2013. Ricambio completo composto da corpo pompa freno e booster sottovuoto (servo), prodotto OEM da ATE per Jaguar. Compatibile con veicoli dotati di impianto frenante assistito con ABS/ESP. Ideale per sostituzione in caso di perdita pressione, allungamento corsa pedale o guasto idraulico.Ricambio noto come servo freno Jaguar XF, pompa freni Jaguar X250, pompa servo freno XJ X351, booster freni Jaguar, pompa freno con servofreno Jaguar, servofreno ATE Jaguar, gruppo idraulico freni XF, pompa idraulica Jaguar, servofreno originale Jaguar, attuatore frenante Jaguar , in inglese: brake booster Jaguar, master cylinder Jaguar XF, brake servo assembly
 Ricambio originale OEM Jaguar
 Prodotto da ATE
 Pompa freno + booster completo
 Testato e perfettamente funzionante
 Montaggio plug & play senza modifiche
QR2069
Compatibilità veicoli
 Jaguar XF X250 (dal 2008 al 2015)
 Jaguar XJ X351 (dal 2010 al 2019) – solo versioni con sistema ATE
Motorizzazioni compatibili:
2.0D, 2.2D, 3.0 V6 Diesel / Benzina, 5.0 V8
Tipo carrozzeria: Berlina
Alimentazione: Diesel / Benzina
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Codice OEM Jaguar: 8X23-2B195-AB
 Codice produttore ATE: 03.7747-6503.4
 Codice secondario: 251071765002 / 1893024713
 Marca: ATE (OEM Jaguar)
 Posizione di montaggio: vano motore lato guida
 Tipologia: pompa freni idraulica con servofreno
 Colore: nero, vaschetta liquido freni bianca
 Peso: circa 4,2 kg
 Dimensioni: circa 34 x 25 x 22 cm
 Stato: usato, testato, senza perdite o crepe

Dotazioni e Caratteristiche Principali
 Ricambio originale OEM Jaguar
 Pompa freni completa con vaschetta e sensore
 Servofreno a depressione perfettamente funzionante
 Materiali resistenti alla corrosione e all`usura
 Compatibilità garantita con supporti e tubazioni originali

Nota sui Difetti
 Lievissima ossidazione superficiale esterna


Servofreno con Pompa Jaguar XF X250 XJ X351 OEM 8X

Servofreno e Pompa Freno Peugeot 207 CC , composto da servofreno a depressione, pompa freno a doppio circuito e vaschetta liquido freni completa di tappo giallo originale. Questo sistema è progettato per garantire una frenata potente, progressiva e sicura, assicurando piena compatibilità con i modelli PSA dotati di impianto frenante idraulico.Il ricambio, conosciuto anche come gruppo comando freni, servocomando freni con pompa, o centralina freno idraulico, è identificato dal codice OEM 9682338580, ed è compatibile con diversi modelli Peugeot e Citroën. Ideale per sostituire un sistema freno danneggiato, inefficiente o usurato, mantenendo la qualità OEM del veicolo.Struttura realizzata in acciaio e alluminio pressofuso, completa di sensori, attacchi idraulici e connettori pronti per l’installazione.
QR1550
 Ricambio originale OEM PSA
 Gruppo completo: servofreno, pompa, vaschetta
 Montaggio diretto su attacchi originali Bosch
 Nessuna modifica necessaria
Questo componente è adatto per ripristino impianto frenante su veicoli dotati di impianto freni Bosch, ed è perfetto per risolvere problemi come perdita pressione, indurimento del pedale o guasti elettrici al sensore freno.
ID: QR1550
Compatibilità Dettagliata
Peugeot
 207 CC 1.4 VTi / 1.6 VTi / 1.6 THP / 1.6 HDi – 2007–2015
 207 Hatchback / SW – 2006–2015
Citroën / DS
 C3 II (SC) 1.4 / 1.6 VTi / 1.6 HDi – 2009–2016
 C3 Picasso (SH) – 2008–2015
 DS3 1.6 VTi / 1.6 THP / 1.6 HDi – 2010–2015
Piattaforma: PF1
Trazione: anteriore (FWD)
Cambio: manuale / automatico
Verificare sempre il codice OEM prima dell’acquisto

Specifiche Tecniche
 Codice OEM: 9682338580
 Sistema: servofreno a depressione + pompa 2 circuiti
 Materiale: acciaio + alluminio pressofuso
 Vaschetta liquido freni: integrata, tappo giallo
 Diametro booster: Ø circa 254 mm
 Tensione sensori: 12V
 Peso: circa 3,5 kg
 Dimensioni: 25 x 22 x 19 cm
 Stato: usato, testato e perfettamente funzionante

Dotazioni e Caratteristiche Pr

Servo Freno e Pompa Freno Peugeot 207 CC 2007–2015

ServoFreno originale completo per BMW Serie 5, con pompa freno idraulica e vaschetta liquido freni integrata. Il ricambio è identificato dal codice OEM 29679672604, stampato fisicamente sull’unità. Questo modulo freno completo è stato smontato da veicolo BMW F10/F11 e include il corpo servofreno a depressione, la pompa in alluminio pressofuso, la vaschetta trasparente con tappo e sensore livello fluido, e le tubazioni collegate, incluso il tubo depressore.Progettato per offrire una risposta frenante potente e precisa, il servofreno BMW garantisce il corretto funzionamento dell’impianto idraulico, migliorando il comfort e la sicurezza durante la guida. Il gruppo è compatibile con impianti ABS e DSC di serie. Tutti i componenti risultano perfettamente integri e pronti per l’installazione, senza necessità di adattamenti.Questo ricambio è noto anche come unità servofreno, modulo frenante completo, pompa freno con booster, oppure corpo freno a depressione con serbatoio.Progettato per garantire una frenata potente, fluida e sicura, questo modulo freno è compatibile con impianti ABS/DSC originali BMW.
QR1590
 Ricambio originale OEM BMW
 Gruppo completo: servofreno + pompa + vaschetta + tubo depressione
 Funzionante e testato
 Nessuna modifica richiesta per l’installazione

Compatibilità
BMW Serie 5 Berlina (F10)
BMW Serie 5 Touring (F11)
Anni: dal 2010 al 2017
Motorizzazioni compatibili (benzina e diesel):
518d, 520d, 525d, 530d, 535d, 550d
520i, 523i, 528i, 530i, 535i, 550i
xDrive e trazione posteriore
Cambio automatico e manuale
Cilindrate: da 1592 a 4395 cc
Potenze: da 100 kW (136 CV) a 330 kW (449 CV)

 Codici motore: N47, N57, N20, N53, N55, N63, B47, B57
 Tipologie: Sedan (F10), Touring (F11)
 Compatibile con impianto frenante di serie e sistemi ABS/DSC OEM
Verificare sempre il codice 29 6796726 04 sul proprio servofreno prima dell’acquisto.

Specifiche Tecniche
 Codice OEM: 29 6796726 04
 Etichetta: 14B3512T2522 | LAC 115 | j51A | i = 

ServoFreno BMW Serie 5 F10 F11 OEM 29679672604 con

Pompa depressione sistema frenante Renault Kangoo
Ricambio nuovo originale Renault 
Referenza Renault 7700111559

Pompa depressione sistema frenante Renault 

Vendo pompa depressione sistema frenante per 
Mercedes Vito
Vapec 23S

Pompa depressione sistema frenante Mercedes Vito

Bosch pompa depressione sistema frenante
Bosch pompa del vuoto D224
modello F009D02881
condizioni nuova, mai usata
vendo per errato acquisto
prezzo trattabile
Compatibile per i seguenti modelli:

Ford Fiesta Mk6; Peugeot 207 Hatchback; Peugeot 208 1 serie; Volvo V50 MW; Citroen C3 2 serie; Peugeot 3008 1 serie; Ford Focus 3; Peugeot 308 1 serie; Ford Focus Mk3 Station Wagon; Ford S-Max WA6; Ford Mondeo ba7; Citroen C4 Grand Picasso; Volvo v70 bw; Peugeot 2008 SW; Citroën C4 Mk1; Citroen C4 Picasso; Citroën C4 mk2; Peugeot 508 SW; Ford C-Max 2 serie; Peugeot 5008 mk1

Motori:

1.5 TDCi; 1.6 TDCi; 1.4 TDCi; 1.6 HDi 110; 1.6 HDi; 1.4 HDi; 1.6 HDi / BlueHDi 75; D2; 1.6 BlueHDi 75; 1.6 HDi 115; 1.4 HDi 70; T4; 1.6 DRIVe / D2; 1.6 HDi 90; 1.6 HDI 90; 1.6 HDi 115 4x4; 1.6 HDi 75 / BlueHDi 75; 1.6 DRIVe; 1.6 HDi 75 4x4; 1.6 HDi 4x4; 1.6 HDi 90 4x4; 1.6 HDI 92; 1.6 HDi / BlueHDi 115; 1.6 HDi 16V; 1.4 HDi eco 70; 1.6 HDi 90 8V; DRIVe / D2; 1.6 HDi 115 AWC; 1.6 D2/ DRIVe; 1.6 HDi AWC; 1.6 HDi 92; 1.4 HDi 68

Bosch pompa depressione sistema frenante

Pompa Depressione  Sistema Frenante Mercedes W140 2.3 S350/ DAAWEOO
Turbo Diesel 
Sigla: 559125

Numero di telefono ufficio/magazzino 059851694
numero di cellulare Onder: 3204111364
Orario d'apertura: 09-18; Dal Lunedì al Sabato.

SPEDIZIONE A CARICO DELL'ACQUIRENTE IN TUTTA ITALIA

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Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

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