RUOTE DA SOGNO SRL

COD. INTERNO: FIA00416

Dopo il grande successo della Giulietta spider, la casa del biscione per mantenere il passo delle concorrenti decide di incrementare le prestazione della cabriolet di punta, portando la cilindrata da 1.300 cc a 1.600
Presentata all'autodromo di Monza nel giugno del 1962, l'Alfa Romeo spider simbolo della "dolce vita" viene rinominata Giulia 1600 Spider. L'auto manteneva immutata la linea intramontabile di Pininfarina, con solo alcuni piccoli dettagli differenti, come la presa d'aria posta sul cofano (finta).
La Giulia spider preservava i requisiti che le avevano regalato tanto successo: due posti secchi, veloce, affascinante, bilanciata, razionale e dal comportamento neutro. Il tutto, però, impreziosito da soluzioni tecniche volte a migliorare nettamente la guidabilità e prestazioni, grazie ai suoi 92 cv, un favoloso cambio a cinque marce sincronizzato degno di una vera Alfa ed i freni a tamburo maggiorati (ad opzione anche a disco sulle ruote anteriori).

Con queste evoluzioni, la Giulia spider divenne la completa maturazione della bella spider all'Italiana, dallo stile elegante di Pininfarina, ma con una meccanica capace di sfoderare brillanti prestazioni
La Giulia spider, come per la precedente Giulietta, era offerta anche nella versione "Veloce" da 112 cv alimentata da due carburatori Solex, in luogo del singolo Solex previsto per la versione standard.

La produzione cessò nel 1965 dopo soli 3 anni, con poco più di diecimila di esemplari (9250 esemplari per la "normale" Spider, 1091 per la Veloce).
Ad oggi la Giulia spider rimane una delle scelte più apprezzata dai collezionisti di auto classiche, poiché incarna il classico stile della cabriolet italiana anni '60, abbinato ad una meccanica brillante e performante.
Questa fascinosa spider, nonostante abbia passato abbondantemente il mezzo secolo di vita, si lascia guidare come una vettura moderna: basta girare la chiave e lasciarsi cullare dal suono del suo "millesei", con l'aiu

Alfa Romeo Giulia Spider - RDS01661

Vendesi Porsche 911 (996 1*serie (fried eggs) km 107*** verificabili. Cambio manuale ,Italiana da sempre. Service Tagliandi dimostrabile con libretto a corredo. Eseguito a settembre 2024 service completo in officina specializzata comprendente sostituzione cuscinetto IMS (a scopo preventivo) scambiatore di calore e frizione guarnizioni varie etc totalmente documentato con fattura a corredo.Pneumatici Pirelli Pzero Rosso con 1500 km. Prezzo trattabile a fronte di offerte reali e concrete da discutere davanti alla vettura. Astenersi perditempo. Da valutare permute con vetture pari condizioni alfa Romeo anni 60/70 (gt1300 scalino/gt2000/giulia 1600 Biscione con restauro documentato).

Gia iscritta Asi con annotazione storicitá annotata a Libretto.

Primo contatto telefonico.

Porsche 911 Carrera 2

Alfa Romeo Giulia Super 1600 Biscione 
1969 pedaliera bassa
ASI  più CRS

Per info Nicola 3334534492

Alfa Giulia Biscione 1.6

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