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Bracciolo
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Chiamata automatica per emergenze
Climatizzatore
Climatizzatore automatico, 2 zone
Controllo trazione
Cruise Control
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Frenata di emergenza assisitia
Interni in pelle
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Monitoraggio pressione pneumatici
Navigatore
Riscaldamento ausiliario
Ruotini di scorta
Schermo Multifunzione
Sedili sportivi
Sensori di parcheggio posteriori
Servosterzo
Specchietti laterali elettrici
Telecamera per parcheggio assistito
Vetri Oscurati
Volante in Pelle

Le dotazioni e gli optional potrebbero variare. Nonostante l’attenzione nella pubblicazione, eventuali incongruenze non rappresentano un impegno contrattuale.

Peugeot 208 THP GTI #8775

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Peugeot 106 gti 1600 16v 145 cavalli 
tenuta maniacale:
Interni fra cui sedili e lati portiera completamente rifatti in pelle nera
Barra anti rollio 
Scarico gruppo N
Aspirazione cda carbonio 
Motore rettificato, con guarnizioni recenti
Cerchi da 16” nuovi 
Assetto a ghiera con un anno di vita 
Pinze riverniciate rettificate con freni forati-baffati 
Fari angle eyes 
Con impianto stereo 10000 wt 

La macchina non presenta un filo di ruggine a parte qualche ritocco da dovergli fare, 


Tutti i componenti originali del veicolo tra cui 2 cofani, 1 baule, vari kit di scarici, ed interni compresi sono ben conservati e inclusi nel prezzo di vendita.

PEUGEOT 106 GTI

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Peugeot 207 1.6 THP 174 3p. Gti

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Immatricolazione: 01/1988
Tipologia: 2/3-Porte
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale

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 migliori auto sportive a trazione anteriore mai costruite, grazie al suo telaio leggero e alla sua maneggevolezza

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Offriamo un servizio di navetta dallaeroporto / stazione o porto pi vicino.

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km 183000

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CARROZZERIA buona
STATO INTERNI Buoni
GOMME rimanenza anteriori 80 / rimanenza posteriori 80

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Peugeot 208 1.2 turbo 6 marce, stage 1 , attualmente eroga 153cv a banco con scarico completo (silenziato) e aspirazione sportiva.
Altre piccole migliorie di contorno, posseggo tutti i componenti originali.
Sono il secondo proprietario.
Manutenzione regolare tanta attenzione modello 2019 con cinghia rinforzata.
Cedo con doppio set di cerchi MAK NTT 17" con Michelin Pilot Sport4 (90%) 205/45/17 e cerchi originali 17" con gomme invernali (80%).


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Peugeot 208 GT Line Stage 1

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Peugeot 205 1.6 Gti 105cv
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Frutto di un lavoro congiunto tra il Centro Stile Peugeot guidato da Gerard Welther e, inizialmente, Pininfarina, il progetto fu anche il primo in casa Peugeot ad utilizzare la tecnologia CAD, unendo un design da subito apprezzatissimo da giovani e meno giovani ad un'ottima qualita' costruttiva. Inizialmente doveva chiamarsi 105, ma fu deciso di rompere con il passato e proiettare il nuovo modello "piu' in la'" anche nel nome: a Febbraio 1983 la 205 fu presentata in Marocco, facendo subito capire a tutti che si trattava della prima "Word Car" della casa, prodotta in 6 diversi stabilimenti in giro per l'Europa e il Nord Africa e capace di avere una versione adatta per ogni uso.
Gia' nel 1984 la Peugeot presento' la prima di una intera stirpe di 205 sportive che aumentarono a dismisura l'appeal del modello, ovvero la GTI, evolutasi fino alla incredibile T16 vincitirce per bem due anni del folle Gruppo B.
L'esemplare che proponiamo e' proprio un perfetto esempio della prima 205 GTI della storia, mossa da un 1.6 litri XU5JA da 105cv con cambio manuale a 5 rapporti. Bellissima nel suo "Grigio Futura", e' dotata di tutti gli optional piu' ambiti dell'epoca, come ad esempio gli interni in similpelle e stoffa con cuciture rosse, moquette rossa e il rarissimo tetto panoramico apribile, una vera chicca.
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Nota Bene: La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Decliniamo ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale.

Peugeot 308 THP 270 S&S GTi by Peugeot Sport

Formula 3 S.p.a.

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GRUPPO FORMULA 3 // Messina - Reggio Calabria

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Peugeot 205 1.6 lt. CTI 
"Le sacre numero" ovvero "Il numero sacro": il soprannome dato alla 205, venduta in ben 5.278.054 unita', da' bene l'idea della rivoluzione industriale e culturale che fu questa auto
E' il 1983 quando si comincia a pensare, in collaborazione con Pinfarina, alla 205 Cabriolet. Peugeot comincia a progettare e dopo una serie di massacranti test e ben 11 prototipi, nel Settembre 1985, la vettura entra in produzione.
Nello stabilimento Pininfarina di Grugliasco (TO), vengono assemblate le scocche e la carrozzeria per poi venire spedite allo stabilimento Peugeot di Mulhouse (F) per la parte meccanica. La vettura verra' lanciata in Italia nell'Aprile del 1986 in due versioni: una tranquilla versione 1124 cc da 50CV e una versione super brillante, denominata CTI, derivata meccanicamente direttamente dalla GTI chiusa, dotata di un motore da 1580 cc in grado di sviluppare 115 CV e di raggiungere facilmente la velocita' massima di 190 km/h.
Nel 1986 nessun'altra Cabriolet riusciva a tener testa alla 205 CTI: i confronti dell'epoca dimostrano chiaramente che la 205 CTI e' la piu' scattante, veloce e agile delle Cabriolet nel medesimo segmento di mercato.
L'esemplare che proponiamo e' un CTI conservato, non restaurato, con tantissimi lavori di manutenzione appena effettuati. Troviamo infatti kit distribuzione, bracci anteriori, pompa acqua, calotta accensione, candele, gommini barra stabilizzatrice, cuffie semiassi, galleggiante benzina, cuscinetti anteriori e tagliando completo tutto nuovo e con pochissimi km all'attivo.
Carrozzeria conservata ma non perfetta, meccanica in ordine, capotte in ordine ma con un piccolissimo foro nella parte trasparente.
N.B: risulta una incongruenza nella revisione del 2023: il vecchio proprietario ha sostituito il contachilometri senza correggere il dato riportato dallo strumento ai chilometri corretti (100.000km circa all'epoca, strumento con 73.166km al momento della revisione) ma e' stato corret
Offerta n. 

Peugeot 205 3 Porte 1.6 CTI

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VS Garage propone Peugeot 206 GT WRC (esemplare n. 3.812 su 4.000 prodotti) equipaggiata con motore 2.0 litri aspirato 16v da 135cv (lo stesso della versione GTI) in grado di spingerla fino a circa 210 km/h e a completare lo 0-100 km/h in circa 8,4 secondi.
La 206 GT è stata un'auto stradale speciale creata unicamente per soddisfare la regola di omologazione della FIA che richiedeva che il modello base per una WRC fosse lungo almeno 4 metri. La 206 GTI standard era troppo corta, quindi Peugeot aggiunse dei caratteristici paraurti anteriori e posteriori lunghi alla GT per estenderne la lunghezza oltre il limite dei 4 metri.
Questo esemplare si presenta in buone condizioni sia di carrozzeria che di interni, recentemente sono stati sostituiti dischi freni, pasticche e pneumatici; la vettura è perfettamente marciante e non presenta alcun problema.
La vettura è dotata di C.R.S. ASI regolarmente trascritto sulla carta di circolazione, pertanto beneficia della riduzione del bollo al 50%.
Presente tutta la documentazione a corredo e in fase di consegna sarà eseguito il tagliando completo.
Prezzo trattabile previa visione dell'autovettura presso la nostra sede di Chiusi (SI).
Vettura in conto vendita da privato.


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Vendo Peugeot 205 GTI 1600, allestimento GUTMANN, targhe e documenti 
 
originali FR, Auto perfettamentefunzionante, immatricolata nel 1985
 
L'auto è visionabile presso la nostra sede disponibile per qualsiasi prova su strada o controllo dal Vostro meccanicodi fiducia.

Ritiro permute


PASSAGGIO DI PROPRIETA' IN SEDE 
 

Ufficio: 077515 32 0 30
 
Cell. 338 379 14 34


Peugeot 205 1.6 3 porte GTI

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Peugeot 205 GTI 1.6 - L'icona sportiva degli anni '80 in versione originale
Nota Bene: Vettura disponibile per amatori e collezionisti. Per maggiori informazioni sullo stato d'uso, sulla disponibilità per visione o su eventuali permute con altri veicoli storici, contattaci direttamente.
Questa Peugeot 205 GTI 1.6, immatricolata nel gennaio 1989, rappresenta un'autentica pagina di storia dell'automobilismo sportivo europeo. Con 239.769 km percorsi, si presenta come una delle versioni più apprezzate e rare della gamma GTI, spinta da un brillante motore da 115 CV e cambio manuale a 5 marce. La carrozzeria a 3 porte in colore rosso pastello e i cerchi in lega originali completano il fascino senza tempo di una sportiva compatta che ha segnato un'epoca.
Dotazioni principali
Questa GTI d'epoca conserva dettagli d'origine che ne fanno un esemplare ambito tra gli appassionati: chiusura centralizzata, vetri elettrici anteriori, sedili sportivi in stoffa e volante sportivo, oltre a componenti meccaniche coerenti con il modello 1.6, noto per la sua maggiore reattività rispetto alla versione 1.9.
Vantaggi collezionistici
Iscrivibile nei registri storici di categoria, la 205 GTI può beneficiare di vantaggi su bollo e assicurazione in molte regioni. La meccanica semplice, la leggerezza e il valore affettivo la rendono ideale per eventi storici, raduni o una collezione privata in cerca di autenticità.
Idoneità neopatentati: **NON IDONEA**

Il rapporto potenza/peso supera i limiti imposti dalla normativa per neopatentati.
Le nostre vetture d'epoca vengono selezionate con attenzione e perizia, e questa 205 GTI è un esemplare dall'ottimo potenziale da valorizzare con un restauro conservativo o una cura da appassionati.
Salvo errori e/o omissioni involontarie.
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GARANTITA 12 Mesi - compreso di conformità europea
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Meccanica e Prestazioni (il vero cuore della GTi)
A differenza della versione da 250 CV o della GT, la 270 CV monta componentistica specifica:
-Differenziale autobloccante meccanico Torsen: Fondamentale per scaricare la
 potenza a terra in uscita di curva.
-Impianto frenante maggiorato: Dischi anteriori da 380 mm con pinze fisse a 
 quattro pistoni marchiate Peugeot Sport (di colore rosso).
-Assetto specifico: Sospensioni ribassate di 11 mm, con taratura di molle e
-ammortizzatori rigida e carreggiate allargate.
Cerchi: In lega da 19" Carbone con pneumatici Michelin Pilot Super Sport.
Esterni
-Doppio scarico: Due terminali veri e circolari ai lati dell'estrattore posteriore.
-Griglia anteriore specifica: Trama a scacchi con bordi nero lucido e logo GTi.
-Fari Full LED: Con indicatori di direzione anteriori dinamici (a scorrimento).
-Badge GTi: Presenti sui parafanghi anteriori e sul portellone.
-Tetto PANORAMICO in Vetro CIELO
Interni
-Sedili Peugeot Sport: Sedili a guscio ad alto contenimento, rivestiti in Alcantara e 
 pelle con cuciture rosse e logo Peugeot Sport sullo schienale.
-Volante GTi: In pelle pieno fiore con mirino rosso nella parte superiore e inserto 
 GTi alla base.
-Dettagli rossi: Cuciture rosse su plancia, pannelli porta e cuffia del cambio;
-tappetini specifici con bordo rosso.
-Pedaliera e battitacco: In alluminio con logo Peugeot Sport.
-Driver Sport Pack: Di serie, premendo il tasto "Sport", la strumentazione diventa 
 rossa, il suono del motore viene amplificato in abitacolo e la risposta 
 dell'acceleratore diventa più pronta.
Tecnologia e Comfort
-Touchscreen da 9.7": Navigazione 3D connessa, Radio DAB, Apple CarPlay e 
 Android Auto.
-Sensori di parcheggio: Anteriori e posteriori 
-Retrocamera
-Climatizzatore automatico bizona.
-Keyle

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