Name: DALLARA
Brand: DALLARA

Vendo Dallara F389 con motore 2000 cc Alfa Romeo Novamotor Twin Spark e cambio Hewland mk8/ 9 a 5 rapporti. La vettura è in ottime condizioni generali, restaurata, completa e originale in ogni sua parte; possiede HTP FIA e tutti i documenti d'origine che attestano la sua storia. Ha corso nel campionato italiano di Formula 3 con Gimax Junior nel team Durango. L' allestimento di sicurezza è in scadenza, ma pronta per girare in pista. Insieme cedo anche alcuni ricambi.

Formula 3 Dallara F389

domenico

DALLARA X1/9(ORIGINALE) DEL 1978 GR.5

Vendo DALLARA x1/9 1600 cc del 1978 la prima delle uniche tre costruite con meccanica Dallara 1600CC. Vettura con passato sportivo, con questa vettura Gianfranco Palazzoli (Pal Joe) nel 1979 vinse 13 gare.
Telaio 10/12. 
Cambio Colotti a 5 rapporti con retromarcia e cambio anteriore.
Differenziale Colotti
Motore ufficiale Dallara 1600 con testata bialbero a 16 valvole.
Lubrificazione a carter secco Dallara
Carrozzeria con larghezza maggiorata in prima costruzione.
Vettura rarissima, solo 3 modelli esistenti, conservata maniacalmente e perfettamente funzionante ed originale.
Vettura da vedere dal vivo in quanto le foto e le parole difficilmente rendono l'idea di questo pezzo "museale". 
Prezzo impegnativo. Per informazioni Domenico 3406850719

I am selling a 1978 DALLARA x1/9 1600 cc, the first of only three built with Dallara 1600CC mechanics.
A car with a sporting past, with this car Gianfranco Palazzoli (Pal Joe) won 13 races in 1979.
Chassis 10/12.
Colotti 5-speed gearbox with reverse and front gearbox.
Colotti differential.
Official Dallara 1600 engine with 16-valve twin-camshaft head. Dallara dry sump lubrication Bodywork with increased width in first construction.
Extremely rare car, only 3 existing models, obsessively preserved and perfectly functional and original. A car to be seen in person as photos and words hardly convey the idea of this "museum" piece. Challenging price.
For information Domenico 3406850719

DALLARA x1/9 (ufficiale GR.5)

Paolo Calovolo

Rarissima Dallara Icsunonove 1600 Gruppo 5, 1° Proprietario Guido Filippini.

Vettura originale Dallara Automobili (1978) 
Telaio 10/12 (10° esemplare sui 12 costruiti in totale)
Terzultimo esemplare costruito (1° dei soli 3 con meccanica Dallara 1600 d'origine)
Cambio Dallara & Colotti a 5 rapporti + RM 
Differenziale "coppia frenata" Colotti
Testata bialbero a 16 valvole, bielle, pistoni e albero a gomiti Dallara
Lubrificazione Dallara a "carter secco"
Iniezione meccanica Kugelfischer
Mantenuta in perfetta funzionalità meccanica e telaistica.

In vendita anche l'esemplare N°11/12 Ex ufficiale FIAT - Pilota Giuseppe Piazzi

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