Kawasaki Versys 650 Tourer, special colore, del 2024 con 2319 km, come nuova, allestita con borsoni originali, mai utilizzati con apertura chiave del quadro, con all'interno borse estraibili, paramani, protezione adesiva copri serbatoio, costo optional (+900€), allarme elettronico (+150€)
Display TFT a colori da 4,3", connettività smartphone, controllo trazione KTRC, con allestimento special color in optional, (+150€) invece del classico verde.
Due tagliandi effettuati in concessionaria Amar soprattutto per mantenere la garanzia fino al 2028, visti i pochi km effettuati.
Bollo pagato fino a marzo 2027.
Motore ancora in rodaggio.

Kawasaki Versys 650 Tourer special color 

MILANO MOTORS 4X4 SRL

Chilometraggio: 8591
Condizioni: usato
Immatricolazione: 06/2015
Tipologia: Moto - Supersportiva
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale

Accensione elettrica

*** Offerta valida solo con finanziamento ***

N.B. Prezzo senza finanziamento € 12.900,00


Triumph Scrambler 900 - Preparazione JVB-Rumbler - 8.591 Km certificati, garantiti e tagliandati - ammortizzatori posteriori ''Ohlins'' - plastiche complete JVB - fiancatine laterali personalizzabili - marmitta omologata ''Arrow'' special parts Triumph - dischi freno anteriore e posteriore ''Braking'' - paramotore - manubrio ''LSL'' - quadro srumenti semplificato - gomme ''flat-track'' Dunlop - copri forcella a soffietto - candele e copri candele ''NGK Racing'' - manopole in spugna - specchietti laterali nelle manopole - blocco di avviamento spostato a dx. - esemplare unico 

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SABATO: 9.30 - 12.30 / 14.30 - 18.00

DOMENICA: Chiusi
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Le informazioni contenute nell'annun

TRIUMPH Scrambler Rumbler *8.591 Km *Special Edi

Triumph Tiger 800 XRT 2018 – Top di Gamma – Akrapovič + Selle Riscaldate + Top Case – Quasi 29.000 km

Vendo a malincuore questa splendida Tiger 800 XRt in colorazione esclusiva Matte Blue, sempre tenuta con cura maniacale e ricoverata al coperto.

Dati principali:
Anno: Maggio 2018 | Km: quasi 29.000 reali | Tagliandi regolari e documentati

Accessori inclusi nel prezzo (valore complessivo oltre €2.000):
•Scarico Akrapovič Ti/Carbon omologato (~€900) + scarico originale Triumph incluso
•Quadro TFT a colori
•Cruise Control
•Manopole e selle riscaldate pilota+passeggero originali Triumph (~€550)
•Top case alluminio originale + borsa serbatoio (~€400)
•Fari LED di profondità, impianto Brembo anteriore, cavalletto centrale, paramani

Moto disponibile per prova e ispezione con meccanico di fiducia. Vendo per passaggio ad altra categoria.

Prezzo: €7.300 – trattabile alla visione

Triumph Tiger 800 XRT–Top di Gamma–Akrapovic

Vespa piaggio granturismo 250 Ignezione 
motore fatto nuovo costo 900€ e percorsi 80 kilometri 
sostituzione anche nuovi originale
regolatore di tensione e
magnete nuovo,
sostituzione quadro digitale quadrante
pagato 400€ evitate gente curiosi e proposte che verranno cestinate la moto non c'è da fare nulla 


piaggio vespa gts 250 ignezione granturismo 

Lele

Vendo Ducati SS 900 faro quadro telaio bianco del 92 in splendida forma, epoca Cagiva , quindi elefantino ovunque.
Il prezzo riportato , è relativo alla sola moto riportata originale senza ricambi, i ricambi sottoelencati sono disponibili in blocco a 1000 euro in più. 
Usata regolarmente, manutenzione ordinaria e straordinaria eseguita in maniera impeccabile da specialisti del settore.
Un anno fa sono state fatti :cinghie , desmo e controllo valvole.
Tre mesi fa sono stati puliti i Mikuni , riallineati, se mai ce ne fosse stato bisogno, sostituito motorino avviamento con originale nuovo, batteria nuova Yuasa come previsto da libretto manutenzione, gomme con 1000 km, Mitas Sport Force.
A disposizione tutte le fatture e la documentazione effettuata negli ultimi 10 anni.
Usata anche recentemente e va come un orologio.
Non aspettatevi una garage queen, è una moto di quasi 34 anni usata regolarmente e non restaurata per fare solo il bel soprammobile in salotto, quindi ha i suoi segni da conservato.
Ora monta minifairng che rendono giustizia a quel capolavoro di telaio e i terminali Silmotor in carbonio dell'epoca.
A disposizione le due carene originali in ottimo stato, i terminali originali e un cupolino fumè un pò più alto MRA e altro che mi sarò sicuramente dimenticato.
Ho anche una coppia di specchietti originali , due carburatori Mikuni di ricambio, da revisionare, un parafango, una carena intera da sistemare.
Non vorrei essere contattato da persone che non hanno le idee chiare, perditempo e chi non sa di che oggetto stiamo parlando.
Valuto permute , con preferenza a Guzzi 85TT , Multistrada 950 (possibilmente s), GS 1200.

Ducati 900 SS - 1992 FMI

CAR S.R.L.

M&M Moto Srl Concessionaria ufficiale: Suzuki - Piaggio- Vespa - Aprilia - Moto Guzzi - Aixam per 
Frosinone e provincia 
Propone in vendita presso la sede di Isola del Liri
Modello: BENELLI TORNADO TRE 
Benelli Tornado 900 - Alla fine degli anni 90'sembra che ci sia grande spazio per le supersportive made in Italy e Ducati,Aprilia e poi MV sembrano dimostrarlo in maniera inconfutabile. AndreaMerloni, industriale marchegiano, tenta così l'avventura del rilancio diuno dei marchi storici più pregiati del motociclismo italiano ovvero laBenelli.
Questo rilancio stupisce tutti perché è proprio una supersportiva dopo ilfortunato scooter 491 a rappresentare la casa del leone.
La Benelli tornado Esteticamente resta ancora oggi splendidae particolare, con un gruppo ottico verticale e le ventoledi estrazione del calore del radiatore poste sotto la sella. Una soluzionedavvero unica che colpisce chi si trova dietro di questa moto, attratto edincuriosito da quelle grosse ventole gialle, quasi sempre in funzione.
Il design di Adrian Morton colpisce e la livrea verde e grigia che richiama ifasti del passato del marchio pesarese.
Tecnicamente, il telaio è un inedito traliccioanteriore in tubi in acciaio ASD, vincolato con viti traenti ad una sezionescatolata e fusa in lega di alluminio. Completano il quadro una bella Marzocchirovesciata da 43 mm di diametro e un mono pluriregolabile.
Il cuore pulsante di questa superbike italiana è untre cilindri di 898 cc da 136 cv a 11.500 giri/min e unacoppia motrice di 96 Nm a 8.500 giri/min. La classica erogazione datre cilindri, redditizia ai medi regimi, rende questa moto molto piacevole daguidare anche se il peso non è dei più contenuti

Accessori: COME DA FOTO 
 
Anno: 12/2008
Chilometri: 32455
 Usata Prezzo: 9.990 Euro più passaggio di proprietà e messa su strada
Garanzia: NO 
Possibilità di finanziamento personalizzato 
 


Benelli Tornado 900

Fabio

Moto revisionata di motore e ciclistica; sostituiti pistoni e cilindri con cilindrata aumentata a 900 cc; accensione digitale e bobine dynatec cerchi e dischi freni california 1000, sella monoposto appena restaurata, quadro strumenti Stein-Dinse. Da incavallare e andare. Prezzo trattabile.
Fabio

Moto Guzzi 850 T3 - 1974

Riccardo

Ducati 900 SS 1977 Coppie coniche, Desmo, carter quadri, targa originale (AL numeri blu) e libretto originale.
Preparata nel 1982 come MHR dal 2nd proprietario. Ora tornata estetica 900ss tutta in alluminio battuto a mano.
Il motore con un sound che emoziona con silenziatori Conti, radiatore olio supplementare tipo NCR, Carburatori Dell'Orto da 40 e ruote Campagnolo.

Diversi ricambi/accessori disponibili- Carena MHR, cerchi, dischi, ruote a raggi.

Revisionata e tagliandata ed in regolare(per la sua eta') uso.
Non vendo per soldi ma perché cerco una moto per uso quotidiano e non posso gestirne due.

Valuto permuta con:
- 50 cc HM/ Honda/ Vent
- Guzzi Sport 1100, V11 o affascinate custom/special più urbana
- Auto utilitaria neopatentati

Ducati 900SS 1977 Carter quadri DESMO coppie conic

Federico

Triumph Scrambler 900 - Preparazione JVB-Rumbler - 8.591 Km certificati, garantiti e tagliandati - ammortizzatori posteriori ''Ohlins'' - plastiche complete JVB - fiancatine laterali personalizzabili - marmitta omologata ''Arrow'' special parts Triumph - dischi freno anteriore e posteriore ''Braking'' - paramotore - manubrio ''LSL'' - quadro srumenti semplificato - gomme ''flat-track'' Dunlop - copri forcella a soffietto - candele e copri candele ''NGK Racing'' - manopole in spugna - specchietti laterali nelle manopole - blocco di avviamento spostato a dx. - esemplare unico

Triumph Scrambler Rumbler *8.591 Km*Special Editio

Francesco

moto d'epoca Cb 900 Fz SC01 Bol d'or, iscritta FMI, non in condizioni perfette ma quasi, totalmente originale colore Helios Red, prima serie, appena tagliandata e revisionata. 

Se interessati anche ai seguenti ricambi: 
copia cartacea manuale d'officina honda
manuale del proprietario haynes 
copia digitale manuale part list a d'officina parafango posteriore, cover strumenti da riparare, set pattini guida catena distribuzione, gruppo pick up, guarnizione punterie e coperchio frizione nuove, quadro spie, contagiri funzionante da sostituire lancetta,set revisione carburatori, impianto completo frenante bol d'or terza serie a doppio pistoncino, pompa freno ant. da revisionare, guarnizioni frecce, alternatore completo di carter, blocchetto comandi sx, serie pasticche spessoramento valvole, coppia pedaline ant. gruppo leva sx, supporti pedane e mar,mitte posteriori, cavi bobine, cover marmitte originali, coppia registri catena trasmissione, cerchio ant. gruppo cilindri da riparare in blocco 5000 euro insieme alla moto

Honda CB 900 - 1979

Claudio Rubino

Vendo per passaggio a cilindrata superiore stupenda Suzuki GSR 600 anno 2009 con soli 21000 km (la utilizzo regolarmente quindi potrebbero aumentare).

Il motore è ad iniezione con raffreddamento a liquido ed è un 4 cilindri in linea da 600 cm³ con una potenza dichiarata di 98 CV.

Inclusi nella vendita:
- terminale di scarico doppio ARROW in carbonio omologato (con DB killer rimovibile) [pagati 900+ euro]
- specchietti street limited con logo GSR
- cupolino PUIG (allegherò foto)
- tamponi para motore GSR

Il quadro strumenti include (allego successivamente foto):
- indicatore livello carburante
- conta chilometri
- temperatura olio motore
- conta giri motore, analogico
- tachimetro, digitale
- conta marce

Prezzo trattabile,
per qualsiasi info contattatemi.

Suzuki GSR 600 - 2009

Paolo

Vendo per nuovo acquisto Tdm 900 total black con borse laterali e bauletto Yamaha originale che si apre con la stessa chiave quadro accensione con 89000 km si possono dimostrare i tagliandi fatti in officina specializzate

TDM 900 anno 2008

Ducati 900 SS 1977 Coppie coniche, carter quadri, targa originale (AL numeri blu) e libretto originale.
Preparata nel 1982 come MHR dal 2nd proprietario. Ora tornata estetica 900ss tutta in alluminio fatto a mano.
Il motore con un sound che emoziona Conti, radiatore olio supplementare tipo NCR, Carburatori Dell'Orto da 40 e ruote Campagnolo.

Io preferisco simile all'originale con serbatoio e codino in alluminio...sto valutando il cupolino, e ruote a raggi.
Diversi ricambi/accessori disponibili- Carena MHR, cerchi, dischi.

Revisionata e tagliandata ed in regolare(per la sua eta') uso.

Valuto permuta con:
- 50 cc HM/ Honda/ Vent
-BMW R nineT racer 
- Harley Davidson Dyna FXD sport
- Guzzi Sport 1100
- Auto utilitaria neopatentati

Ducati 900 SS - 1977 Coppie Coniche carter quadri

L'AUTOMOBILE SRL

Per maggiori Informazioni e foto più dettagliate visita il nostro sito www.bigagarage.it oppure contattaci al ###phonenumber###

Un capolavoro assoluto, la due ruote che segna un'evoluzione della specie... La Ducati 916 desmodromica! Dalle mani di Massimo Tamburini nasce il progetto che stravolgerà il concetto di supersportiva e noi non possiamo che ringraziarlo per l'eternità. Era il 1993 ed il riferimento nel modo delle supersportive era la Honda CBR 900 FireBlade che con soluzioni innovative portò con orgoglio la casa nipponica ai vertici della categoria... poi in Italia decidemmo di cambiare le cose. Ad ottobre del 1993, al salone di Milano, venne presentata la prima Ducati 916... parliamoci chiaro... ci rendemmo subito conto che la "FireBlade" al confronto era paragonabile ad un furgoncino per le consegne. La "916" non era soltanto bellissima tanto da poter essere ammirata come un opera pittorica, anche i suoi dati tecnici confermavano la bontà del progetto. Il telaio a tralicci, la posizione in sella caricata sull'anteriore, gli scarichi posizionati sotto la sella, la riduzione delle masse ed una veste aerodinamica studiata ad hoc erano solo alcune delle novità portate dall'Ing. Tamburini. Il cuore pulsante che animava la "916" era un bicilindrico con distribuzione desmodromica con quattro valvole per cilindro che erogava una potenza di 114 CV a 9000 giri/minuto. Questo quadro generale, una volta montati in sella, si traduceva in puro feeling... l'anteriore granitico, la stabilità percepita e la precisione in inserimento e percorrenza, per quegli anni, erano magnificamente inquietanti. Lei era nata per correre! Solo guidarla renderà superfluo quanto detto fino ad ora e, venendoci a trovare, possiamo darti quest'opportunità ma solo se hai intenzioni davvero serie... lei non è una di facili costumi!

La Ducati 916 S che propone Biga Garage è un esemplare del 1995 con soli 17550 chilometri senza mai entrare in pista. La moto ha la sua prima vernice e non è mai cadu

Ducati 916 S - 1995

michele

moto praticamente nuova full, ha tutto mai caduta gomme nuove messe il 10 agosto ,para carena ,para schizzi tris di valige rigide originali con apertura con chiave del quadro tutti gli optional della casa ,cambio quickshifter, fanali full led anche di profondità , cruise control , manopole riscaldate sella riscaldata, controllo della trasmissione , ABS a 3 assi , ammortizzatore elettronico e molto altro ancora ,prezzo trattabile (ma non troppo )

Triumph Tiger 900 GT Pro - 2022

petrucci fabio

Vendo Ducati 900 SS carter quadri competizione 1977 in perfette condizioni.

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