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Vent x rude 125 cc Scrambler
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VENT DERAPAGE 50 2 tempi Versione RRcon motore minarelli -ruote a raggi-telaio alluminio e sospensioni regolabili
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Faieta Motors, propone:

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ANNO: 2022
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Vent Derapage 125 2t Compertition - 2022

Giuseppe

Vendo moto affidabile, economica ! Perfetta per il motociclista della domenica che vuole godersi il vento in faccia, ma anche per chi ha bisogno di spostarsi ogni giorno -- in città o per lunghi viaggi -- senza spendere una fortuna in assicurazione. ? Assicurazione d'epoca: costi ridottissimi ? Facilissima manutenzione ? Tra meno di 2 anni esente dal bollo ? Doppia chiave per massima comodità ? Antifurto già installato da attivare ? Revisione valida fino al 2027 -- zero pensieri Moto comoda, affidabile e dal fascino intramontabile, pronta a regalarti chilometri di libertà. Guidabile con patente A2. Si valutano proposte di scambio con custom, cafè racer o naked, anche di cilindrata minore (300cc minimo).

Bmw f 650 -

Gabriele

Mv Agusta f4 del 2006 venti anni tra pochi mesi
Comprata da un amico appassionato del marchio che l'aveva presa in mv
Km originali certificati
L'ho acquistata perché è immacolata ma non l'ho mai usata avendo tre moto ed è uno spreco
Tagliando fatto Appena presa
La moto è nuova la accendo solo per farla girare
Possibilità di foto e video motore ecc se interessati
Prezzo poco trattabile
Solo whatsapp 
Gabriele

MV Agusta F4 1000 - 2006

Luigi Santorelli

Vendo la mia amata Honda Four 750 del 1972. 

Questo classico intramontabile è un'icona della storia motociclistica, noto per il suo stile elegante e le prestazioni affidabili.

La moto è in ottime condizioni, mantenuta con cura nel corso degli anni. Il motore è stato regolarmente revisionato e funziona perfettamente. Ha un'andatura fluida e una potenza che ti farà sentire il vento tra i capelli.

Esteticamente, la moto conserva il suo fascino originale con la sua livrea brillante e i dettagli vintage. È dotata di un comodo sellino per due persone e un sistema di scarico che emana un suono inconfondibile.

Questa Honda Four 750 è un'autentica macchina del tempo, pronta per portarti in un viaggio nostalgico nel fascino delle motociclette d'epoca. È perfetta sia per gli appassionati che per i collezionisti che desiderano possedere un pezzo storico di ingegneria motociclistica.

Se sei interessato a possedere questa bellezza vintage, non esitare a contattarmi. Sarà un privilegio per me parlare con un vero appassionato di motociclette e trovare un nuovo custode per questa Honda Four 750 del 1972.

Prezzo: 13000.

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NON SONO INTERESSATO A SCAMBI O PERMUTE

Honda CB 750 Four - 1972

Riccardo Forconi

A malincuore vendo un amico fidato. Non mi ha mai deluso.
Il vento addosso, lo slalom tra le macchine in città... sempre presente, col caldo e col freddo, senza mai un lamento.

È stato appena revisionato e ho rifatto le pasticche dei freni.
Meccanicamente è pronto a fare ancora tanta strada.

Il mio amico porta con sé i segni del tempo, quelli veri.
La carrozzeria è intatta, ma mostra quelle cicatrici che solo la strada e la città possono lasciare negli anni.
Le plastiche sono un po' sbiadite, ma con quel fascino da vissuto elegante.

Le leve dei freni? Funzionano perfettamente.
È vero, entrambe sono scheggiate sulla punta, ricordo di qualche "inciampo laterale" qua e là...
Ma a discapito dell'estetica, questo dettaglio ha portato un vantaggio inaspettato: un'aerodinamicità tale che nemmeno un ingegnere di Formula 1 avrebbe potuto progettare meglio.
Perché l'imperfezione, a volte, sa essere geniale.

Il bauletto c'è, con chiusura "vintage": un lucchetto che custodisce ricordi, più che oggetti.
Il parabrezza? È uno di quelli che, col sole in faccia, ormai lascia intravedere poco, graffiato com'è... ma ogni graffio ha una storia, forse anche un amore.
La sella, sotto un coprisella riadattato, nasconde qualche crepa che ha visto momenti da maggiorenni.

Insieme al motorino cedo anche un Tucano Urbano -- fedele compagno di pioggia, sole, grandine. Sempre lì, a coprire e proteggere... anche a 40 gradi.

Il rapporto con il meccanico è sempre stato sincero, diretto, senza troppi fronzoli: manutenzione essenziale, ma sincero

Si vende con la formula del "visto e innamorato", ma solo dal vivo: servirebbero troppe foto per raccontare la sua vita, e lui... è sempre stato un po' timido davanti all'obiettivo.

Voltura a carico di chi se ne innamorerà.
Non stai acquistando solo un motorino: stai portando a casa uno status symbol vintage, roba che gli scooter di ora si sognano.
Prezzo trattabile

Honda SH 125 - 2006

Vendo il mio xmax 250 sempre manutenuto.
Lo uso quotidianamente e funziona benissimo. 
Le plastiche sono di uno scooter di 55000 km ma meccanicamente è un gioiello. Gli ho sempre cambiato l'olio con olio sintetico di qualità e fatto le manutenzioni alla trasmissione con frequenza superiore a quella indicata cambiando massette e piattello se anche solo sembravano un po' consumati. Monta variatore e ventolino multivar della Malossi, vi lascio l'originale se lo volete, scarico akrapovitc con anche il catalizzatore e omologazione, vi lascio l'originale se lo volete. Il disco del freno davanti è quasi nuovo. Appena revisionato quindi per due anni non ci dovete pensare. Se dovete portare in giro un passeggero il poggia schiena è comodissimo. Gomme ottime, ci fate almeno 15000km. Non gli va fatto nessun lavoro, al massimo quelle cose di estetica di quando me lo ha fatto cadere il vento mentre era parcheggiato, e tra un 1500km l'olio. Gli ho tolto il sensore del cavalletto laterale che credo un topo gli aveva mangiato il filo e vista la posizione impestata non sono impazzito a sostituirlo. Ero convinto fosse euro 2 e invece è euro 3 ma ormai mi ero messo in testa di cambiarlo, altrimenti gli farei fare facile facile altri 50000km. Vi lascio anche il termoscudo. La maggior parte dei km l'ha fatta in superstrada a regimi comodi, per farvi capire ha ancora la frizione originale visto che non si consuma, che monta la molla gialla. Vi lascio anche una frizione nuova che avevo preso ma non è mai servito montarla. Gli ho già fatto il cuscinetto dello sterzo. Mai incidentato. Se volete qualche informazione in più chiedete. Abbasso il prezzo che ho segnato contro la pedalina della moto il terminale nel metterlo via l'altro giorno se volete vi mando altre foto. Venite a prenderlo che funziona bene e io devo liberare spazio nel box.

Xmax 250 buono stato generale, meccanica perfetta

Suzuki SV650 naked, nera, condizioni da vetrina, perfetta in tutto.
Tagliando completo recentemente effettuato presso officina (tra i lavori: sostituzione frizione, i due paraolio, filtri ed olio, ingrassaggio catena, revisione carburatori con kit nuovo, rivisitazione pinze freni e pastiglie, ecc...). Selle rimesse a nuovo da tappezziere auto/moto, con tessuto impermeabile antiscivolo e gomma piuma indeformabile. Pneumatici appena sostituiti (tutti i lavori, dal tagliando, alla sostituzione dei pneumatici, sono dimostrabili).
Vernice nera lucida, impeccabile, diversi accessori, come manopole appena sostituite, cupolino GIVI nuovo, frecce piccole nuove, sotto-codone di alluminio verniciato nero, con porta targa reclinabile.
Pochissimi km effettuati (35000), perché utilizzata prevalentemente nei periodi caldi e sempre ricoverata al coperto.
La moto viene ad oggi usata da me, regolarmente (come detto, prevalentemente nei periodi caldi).
La moto è stata immatricolata nel giugno 2001, quindi ha più di venti anni (d'epoca!) ma ne dimostra uno.
Astenersi perditempo con proposte assurde (come scambi...permute...ecc.). VENDO.

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