Giorgio

COMAR GENESI 43 CROCIERA: 
Progetto Vallicelli - Anno di costruzione 1991. 
Scafo Blu - Lunghezza fuori tutto mt. 13,10 
Lunghezza al galleggiamento 10,90
Larghezza Max mt. 4,02
Pescaggio mt. 2,30
Stazza lorda tons 18,24 - 
Dislocamento tons 8,10
Zavorra Kg. 3000
Costruzione in Sandwich: Pelle esterna epossidica, Termanto alto spessore, Pelle interna poliestere
Carena portata a gelcoat e trattata con isolate epossidico nel 2021.
Interni in ciliegio americano.
3 Cabine. Posti letto n° 6 + 2 di emergenza in quadrato. 
2 Servizi. WC Elettrico nel bagno di prua.
Armadio Cerate nel bagno di prua.
Cala vele accessibile dalla coperta e dall'interno.
MOTORE:
Volvo Penta 43 hp - sbarcato e rifatto nel 2016 - manutenzionato ogni anno in maggio. Ore di moto circa 850 dal 2016. Serbatoio gasolio l.220. Linea d'asse con elica MaxProp. Boccola esterna sul calcagnolo sostituita in Maggio 2024. La cuffia di uscita dell'asse sostituita nel Giugno 2023
DOTAZIONI E STRUMENTI: Strumentazione di navigazione AUTOHELM ST50- TRUE WIND, APPARENT WIND, SPEED, DEPT. Autopilot AUTOHELM ST6000, Interfacciato con Navigatore GPS. Navigatore GPS - Raymarine A65. Cartografia intero Mediterraneo. Apparato VHF Shipmate RS8100 con microtelefono collegabile sia in quadrato che nel pozzetto. Zattera Eurovinil per 10 persone in contenitore flessibile - revisionata 2023. 2 frigoriferi FRIGOBOAT raffreddati ad acqua, con pompa di circolazione. Modifiche per raffreddamento con acqua anche quando la barca è a terra. Salpa-ancora SIMPSON_LOWRANCE da 1000W con 60 m di catena calibrata da 10mm. Con ancora BRUCE 32kg. Ancora di rispetto BRUCE 22Kg
Maniglia Elettrica Cordless per Winch, Mod. "WinchRite". Scaletta bagno BESENZONI per uscita laterale, a dritta. Passerella di poppa BESENZONI, ripiegabile.
IMPIANTO ELETTRICO: 2 batterie 100 Ah per servizi + una terza batteria da 100Ah di emergenza motore. Possibilità di montare una quarta batteria.

Comar Genesi 43 Crociera 1991 Vallicelli

Andrea

Vendesi Dufour 385 Grand Large del 2007, 3 cabine 2 bagni, doppia timoneria, coperta in teak.
Perfette condizioni, mai charter.
Riscaldamento Eberspaecher in tutti gli ambienti
Strumentazione Raymarine Tridata ST60 con doppio GPS cartografico in pozzetto (Lighthouse a65) e dinette (ST60) 
Radio/Cd con altoparlanti esterni
Radio VHF Simrad con cornetta wifi portatile
Verricello elettrico con telecomando ai timoni (MZ Electric 2024)
Ancora Delta con 60 metri di catena da 10mm (2024)
WC elettrico a prua (2023) e manuale Jabsco a poppa (2025) 
3 batterie servizi e 1 motore
Faretti con luci a led 
Gennaker
Cuffia sail drive (2024)
Tender e FB Suzuki 2,5 4t
Impianto satellitare di assistenza nautica Sailornet
Epirb

Nautica

manuela

Marca
Viking marine
Tipologia
Lobster
Città
Terracina
Cap
04019
Provincia
Latina
Stato Imbarcazione
Usato
Anno di costruzione
2007
Tipo annuncio
Offro
Modello
VIKING SANREMO 34 SEDAN
Viking Marin
Costruttore
2007
Anno di fabbricazione
Ottime condizioni
Condizioni
11,00 m x 3,35 m
Lunghezza x Larghezza
2,70 m
Altezza libera dal ponte
8.100 kg
Dislocamento
B - Offshore
Marcatura CE
Semiplanante
Tipo di scafo
GRP (vetroresina)
Materiale
Blu
Colore scafo
8 persone
Numero massimo di persone
190 cm
Altezza interna
1 cabina
Numero di cabine
3 posti letto
Numero di posti letto
1 bagno
Bagni
1 doccia
Docce
300 l acqua
Serbatoio acqua dolce
110 l serbatoio acque nere
Serbatoio acque nere
Trazione ad albero D-Drive
Propulsione
Yanmar 6BY260
Motore
2 x 260 CV / 191 kW
Potenza motore
600 l diesel
Carburante
880 h
Ore motore
Viking Marin 34 Sedan del 2007, 159.900 EUR

Specifiche generali:

Tipo: Yacht a motore con hardtop
Cantiere: Viking Marin
Modello: 34 Sedan
Lunghezza fuori tutto: circa 10,80 m
Larghezza: circa 3,35 m
Immersione: circa 0,90 m
Dislocamento: circa 8.100 kg
Altezza libera dal ponte: circa 2,65 m (arco radar basculante)
Persone: 8
Anno di costruzione: 2007

Storia:

Ex imbarcazione da fiera, utilizzata per esposizioni e prove per circa 10 anni. Di proprietà privata dal 2017.
Motore:

2 motori diesel Yanmar
Potenza: 2 x 260 CV / Potenza totale: 520 CV
Sistema bimotore con trasmissione ad asse ed eliche in bronzo a quattro pale
Ore di navigazione: circa 880 ore a settembre 2025 (+/-)
Manutenzione: Regolare, ultima nella primavera 2025 prima dell'inizio della stagione, inclusi anodi motore interni e cambio olio e filtri

Equipaggiamento tecnico esistente:

- Elica di prua Side-Power
- Elica di poppa Max-Power (nuova nel 2025)
- Chartplotter Raymarine A65
- Pilota automatico Raymarine ST 6002
- Verricello elettrico per ancora con circa 30 metri di catena
- Boiler per acqua calda da 20 litri alimentato dal motore e dalla presa di corrente da banchina
- Riscaldamento

Viking Sanremo 34 Sedan

Ilario Bumbaca

Protezione schermo Raymarine a 65

Ivan Camerotto

Vendo 
Raymarine A 65
Raymarine DSM 25
Scheda Mediterraneo
Tutti i cablaggi 
Antenna (da ricablare )
TUTTO FUNZIONANTE
RISPONDO SOLO IN SUBITO

Raymarine A65

Giovanni

Unità GPS/Chartplotter A65 sonar ecoscandaglio fishfinder. Completo di cavi e memoria 256 mb.
Usato ma in ottime condizioni

Sono presenti:
- nma
- cavo alimentazione
- cavo antenna gps (manca antenna)

La carta è la navionics gold xl9 23xg che copre tutto il mediterraneo

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