GIORGIO AVERSENTE spa

MV AGUSTA DRAGSTER RC SCS
Pronta Consegna
Possibilità di finanziamento a tassi Agevolati e Consegna in tutta Italia

MOTORE
Tipo
Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
Cilindrata totale 798 cm3
Rapporto di compressione 13.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 103 kW (140 CV) a 12.300 giri/min
Potenza max. a giri/min (all'albero) 109 kW (148 CV) a 12.300 giri/min
Coppia massima giri/min 87 Nm (8,87 kgm) a 10.250 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica
Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento con sensore di inclinazione.
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione S.C.S. 2.0 (Smart Clutch System) con azionamento automatico Radius CX e comando idraulico, multidisco in bagno d'olio.
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Rapporti primaria 22/41
Rapporto finale di trasmissione
16/41
Velocità max. 244.0 km/h (151.6 mph)
Accelerazione 0-100 km/h in 3.55 s 0-200 km/h in 10.10 s
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 8,5 Ah
Tipologia Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
Sospensione anteriore Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati in alluminio con trattamento TIN, con foderi anodizzati e sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Escursione ru

Mv Agusta Dragster 800 RC SCS

MV Agusta F3 RC
Moto Km0
Possibilità di finanziamento e Consegna in tutta Italia
Fatturabile con Iva Esposta
Numero 033 di 300


Motore Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
Cilindrata totale 798 cm3
Rapporto di compressione 13.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 108 kW (147 CV) a 13.000 giri/min
Potenza max. a giri/min (all'albero) ** 114 kW (155 CV) a 13.250 giri/min**
Coppia massima giri/min 88 Nm (8,98 kgm) a 10.100 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con sei iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 50 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d'olio con dispositivo antisaltellamento meccanico
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Rapporti primaria 22/41
Rapporto finale di trasmissione 17/43
Velocità max. * 240,0 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 2.97 s** 0-200 km/h in 8.40 s**
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 8,6 Ah
Tipologia Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
Sospensione anteriore Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con trattamento TIN e sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Escursione ruota anteriore 125 mm
Sospensione posteriore Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, 

Mv Agusta F3 800 RC

MV Agusta Brutale 800 My 26
Colore MATTE AGO RED
5 ANNI DI GARANZIA A KM ILLIMITATI
In pronta consegna
Finanziamenti a Tassi agevolati
Possibilità di consegna in tutta Italia
Si Valutano Permute
 
MOTORE
Tipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Distribuzione Doppio albero a camme in testa, con tenditoremeccanico e bicchierini DLC
Cilindrata totale 798 cm3
Rapporto di compressione C12.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 83 kW (113 CV) a 11.000giri/min
Coppia massima giri/min 85 Nm (8,67 kgm) a 7.500 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Accensione - Iniezione - Elettronica Sistema integrato diaccensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System)con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpofarfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotatedi tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllodi coppia con 4 mappe. Traction control ad 8 livelli di intervento.
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (ElectronicallyAssisted Shift Up & Down)
Frizione Multidisco in bagno d'olio a comando idraulico condispositivo antisaltellamento meccanico
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggisempre in presa
Rapporti primaria 22/41
Rapporto finale di trasmissione 16/41
Velocità max. 237,0 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 3.75 s; 0-200 km/h in 12.30 s.
 
ELETTRONICA
Tensione impianto 12 V
Alternatore 350 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 8,5 Ah
 
CICLISTICA
Tipologia Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
Sospensione anteriore Forcella Marzocchi oleodinamica asteli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno inestensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Escursione ruota anteriore 125 mm
Sospensione posteriore Progressiva, monoammortizzatore Sachsregolabile 

Mv Agusta Brutale 800 MY 26

MV AGUSTA TURISMO VELOCE
Moto a KM0 12/2024
Possibilità di Finanziamento e Consegna in tutta Italia
Valutazione Permute
Concessionario MV AGUSTA per la Calabria
MOTORE
Motore Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
Cilindrata 798 cm3
Rapporto di compressione 12.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min 81 kW (110 CV) a 11.000 giri/min
Coppia massima giri/min 84 Nm (8,57 kgm) a 8.500 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento con sensore di inclinazione.
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Idraulica, multidisco in bagno d'olio con dispositivo antisaltellamento meccanico
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Velocità max. 230 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 3.95 s; 0-200 km/h in 16.40 s.
Impianto 12 V
Alternatore 450 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 11 Ah
Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
SOSPENSIONE ANTERIORE Tipo Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Corsa sull'asse gambe 160 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE Tipo Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla
Materiale forcellone oscillante monobraccio Lega di alluminio
Escursione ruota 165 mm
FRENI Anteriore A doppio disco flottante (Ø 320

MV AGUSTA TURISMO VELOCE

MV AGUSTA TURISMO VELOCE
Usata 01/2024
KM 6200
Possibilità di Finanziamento e Consegna in tutta Italia
Valutazione Permute

Concessionario MV AGUSTA per la Calabria

MOTORE
Motore Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole
Doppio albero a camme in testa, con tenditore meccanico e bicchierini DLC
Cilindrata 798 cm3
Rapporto di compressione 12.3:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm
Potenza max. a giri/min 81 kW (110 CV) a 11.000 giri/min
Coppia massima giri/min 84 Nm (8,57 kgm) a 8.500 giri/min
Raffreddamento A liquido e olio con radiatori separati
Sistema integrato di accensione-iniezione MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con tre iniettori. Centralina di controllo motore Eldor Nemo 2.1; corpo farfallato diametro 47 mm full ride by wire Mikuni; bobine pencil-coil dotate di tecnologia "ion-sensing", controllo della detonazione e misfire. Controllo di coppia con 4 mappe. Traction Control ad 8 livelli di intervento con sensore di inclinazione.
Sistema cambio elettronico MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
Frizione Idraulica, multidisco in bagno d'olio con dispositivo antisaltellamento meccanico
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi sempre in presa
Velocità max. 230 km/h
Accelerazione 0-100 km/h in 3.95 s; 0-200 km/h in 16.40 s.
Impianto 12 V
Alternatore 450 W a 5.000 giri/min
Batteria 12 V - 11 Ah
Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS

Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
SOSPENSIONE ANTERIORE Tipo Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla
Ø Steli 43 mm
Corsa sull'asse gambe 160 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE Tipo Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, in compressione e nel precarico molla
Materiale forcellone oscillante monobraccio Lega di alluminio
Escursione ruota 165 mm
FRENI Anteriore A doppio disco flotta

Mv Agusta Turismo Veloce 800

Centralina oleodinamica compatta con :

Motore elettrico 24V DC
Relè/solenoide di potenza 
Pompa idraulica collegata al motore
Valvola direzionale Duplomatic MD1D-S4/50
Due bobine 24V per invertire il flusso dell’olio 

Prezzo leggermente trattabile.

centralina sponda idraulica 24V camion

Vendesi gruppo oleodinamico completo ad alte prestazioni, basato su componentistica Rexroth originale. Il sistema è già assemblato, flangiato e pronto per essere collegato a un motore (elettrico o termico) tramite la puleggia inclusa. Componenti di altissima qualità "Made in Germany", ideali per impieghi gravosi e centraline industriali.
Composizione e Caratteristiche Tecniche:
• POMPA A PISTONI: Rexroth Hydromatik A2F 80
• Tipo: Cilindrata fissa ad asse inclinato (alta efficienza).
• Volume geometrico: 80 cm^3/giro.
• Portata: da 80 a 160 litri/minuto (in base al regime di rotazione).
• VALVOLA DI MASSIMA: Rexroth Hydronorma DB 20
• Taratura: Regolabile fino a 350 Bar.
• Funzione: Protezione totale del circuito contro i sovraccarichi.
• SISTEMA DI FILTRAZIONE: Filtro a cartuccia HYDAC montato in linea per garantire la pulizia dell'olio e la longevità della pompa.
• TRASMISSIONE:
• Puleggia: Grande diametro a gole multiple (per cinghie a V), ideale per gestire l'elevata coppia della pompa.
• Flangia di supporto: Piastra in acciaio già forata per un montaggio stabile su telaio.
Stato e Condizioni:
Il gruppo si presenta in ottime condizioni meccaniche esterne, conservato al coperto. Trattandosi di un gruppo pre-assemblato, riduce drasticamente i costi di progettazione e montaggio per chi sta costruendo un nuovo impianto.
• Ideale per: Presse, spaccalegna industriali, trituratori, macchine agricole e movimento terra.
• Spedizione: Disponibile (pacco pesante/su pallet) o ritiro in loco.

Motore idraulico Rexroth Hydromatik A2F 80

matteo

Vendo centralina oleodinamica motore trifase con radiatore e elettroventola x raffreddare l olio ideale per attrezzature agricole o altro

Pompa centralina oleodinamica

valerio

Pompa idraulica 24V Tecfluid C215 completa di serbatoio - 2.2 kW

Vendo pompa idraulica 24 volt Tecfluid modello C215, completa di centralina e serbatoio olio.

Pompa professionale, ideale per:
 o ribaltabili
 o verricelli
 o sponde idrauliche
 o muletti
 o impianti oleodinamici a 24V

Caratteristiche tecniche
 o Marca: Tecfluid
 o Modello: C215
 o Tensione: 24V
 o Potenza: 2.2 kW
 o Velocità: 2700 rpm
 o Grado protezione: IP54
 o Servizio: S2 2 min / S3 8%
 o Completa di serbatoio

Pompa idraulica 24v

Andrea

POMPA OLIO OLEODINAMICA IDRAULICA MARZOCCHI 
MODELLO ALPI-D-5
ROTAZIONE DESTRA, PRESSIONE MAX 250 Bar.
PORTATA 5,2 LITRI/MINUTO A 1500 RPM 
ROTAZIONE DESTRA ALBERO CONICO 1:8 CON CHIAVETTA.
ADATTA PER TRATTORI, APPLICAZIONI E MACCHINARI AGRICOLI, CENTRALINA OLEODINAMICA, SPACCALEGNA
MAI USATO

Pompa oleodinamica Marzocchi

Ricambi euro cargo tector 130 E18 
motore con 18000 km motore pari al nuovo 
allestito di generatore 10,4 kw motore yanmar 3 cilindri gruppo kohler e centralina oleodinamica.  
x maggiori informazioni ss x Voghera n 95 15057 tortona al non effettuo spedizioni 344 115 8598 

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Solo  Ricambi iveco euro cargo tector 130 E18 

pressa idraulica per tubi oleodinamici, compresa di varie matrici da 1/4 fino a 1"-1/2, centralina elettrica trifase e carrello
prezzo trattabile 

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

pressa per tubi

mega life

Centralina recuperata da taglio laser perfettamente funzionante ed usata veramente poco. È ad azione singola con regolazione uscita e scarico. Ha già il suo serbatoio con indicatore livello olio tutto installato su struttura massiccia. Motore trifase 380v

Centralina idraulica oleodinamica hitachi completa

Fgs Truck

Info 3937773632
Prezzo da concordare
Differenziali provenienti da
 Iveco Daily 
29L/35S/35C /65C/70C
 Eurocargo/Ministralis
60/65/75/80/100/120/ ecc
Inoltre disponiamo di 
motori, cabine, cambi manuali,cambi automatici,
prese di forza, assali, Ponti ,alternatori ,turbine,
body computer, scatola sterzo ,quadro strumenti,servofreno, servo frizione,balestre ,balestrini volano, frizione, pompa gasolio, iniettori, 
pompe oleodinamiche-idrauliche ,
cover motore,
pinze freno,serbatoi gasolio, compressori per motori frigo,
compressori aria condizionata,
cassoni frigo,
 pneumatici, cablaggio motore,
valvola EGR,
 testate,corpo farfallato, tappezzeria,radiatori,
musate, sospensioni, scatole fusibili 
centraline motore,spoiler ,motori di avviamento
Dei seguenti veicoli
Renault master Mercedes Sprinter Fiat Ducato Ford Transit Mercedes Vito Renault Maxi City Nissan Cabstar Citroen Jumper Peugeot boxer Iveco Eurocargo Enrico mineralis

Differenziali Iveco Daily 35 S

Salvatore Polvere

NUOVA!! Mini gru oleodinamica completa di centralina elettroidraulica. Ideale per il sollevamento di carichi da kg. 200 a kg. 400.
La mini gru ha rotazione idraulica, martinetto alzata idraulico, martinetto sfilo braccio idraulico.
Montaggio estremamente facile, viene fornita completa di stabilizzatore manuale. 
La gru è del tipo demontabile, può essere rimossa dall'autocarro in soli 5 minuti. 
Non ha necessita di collaudo MCTC e revisione INAIL annuale. 
Consegna in tutta italia.

Mini Gru Oleodinamica - IFG Sansone ET1

vendo centralina oleodinamica trasportabile. completa di tutto. ottima per alimentare sollevatori, pistoni ad olio o motori. alimentazione sia 380volt che 220volt

pompa olio idraulico

ABRAMO MASON S.R.L.

Vendemmiatrice usata Imeca HS 27 trainata, anno 2018. Completa di ruote motrici con trasmissione idraulica, gruppo oleodinamico serbatoio, benne in acciaio inox 2x2000 lt, comandi elettroidraulici, ricevimento/trasporto con scaglie e nastri, pneumatici 400/70 R20, lampeggiante, centralina di comando, kit luci e frecce. Larghezza d'ingombro 2.50 mt. Macchina in ottime condizioni. Occasione.

Vendemmiatrice usata Imeca HS 27

Pompa oleodinamica cassone ribaltabile Giotti victoria gladiator 1300 benzina 2010/2020 

Marca Giotti victoria

Modello gladiator

Carrozzeria furgone

Alimentazione benzina

Cilindrata 1300

Potenza 75 hp

Trasmissione MANUALE

Numero marce 5

Anno di costruzione 2010/2020

KM Percorsi 19 mila

Codice wg13

Motore BG13-20

Colore bianco

Stato usato 

Garanzia 6 mesi

Sito web https://webautoricambi.com/

Email gm.webautoricambi@gmail.com

Consigliamo SEMPRE il consulto di un installatore SPECIALIZZATO

Non forniamo ad esempio codici Radio o di Centraline, con l'acquisto viene comunicato solo il numero Telaio dell'auto di provenienza.

Su tutti i ricambi verniciati di carrozzeria

garantiamo l'integrità del ricambio ma non della vernice. essendo il ricambio usato potrebbe presentare leggeri segni di usura.


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Pompa oleodinamica cassone ribaltabile Giotti

BALDISSARRI ERINNO E C. S.A.S.

Centralina con poche ore di lavoro, motore Lombardini tipo 833 


Centralina oleodinamica Lombardini

Vendo pedana elettroidraulica per disabili usata pochissimo e come nuova. di seguito le caratteristiche:
Funzionamento automatico attraverso una centralina elettroidraulica che aziona i due cilindri oleodinamici il cui funzionamento viene comandato attraverso una pulsantiera a cavo spiralato.
Dispositivi di sicurezza:
Interruttore stacca batteria
Ribaltina automatica di sicurezza per blocco carrozzina
Ribaltina automatica di raccordo al veicolo
Dispositivo antiribaltamento
Doppio microinterruttore.
Il sollevatore inoltre è dotato di una pompa manuale d’emergenza, per poter intervenire in caso di malfunzionamento del sollevatore o mancanza di elettricità.Questo modello può essere installato su una vasta gamma di veicoli.
L'installazione di questi sollevatori, è semplice e veloce, e non prevede sostanziali modifiche alla struttura dell'automezzo.

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Pedana/sollevatore elettroidraulico disabili

emanuele

Centralina oleodinamica a doppio effetto.
Alimentazione : 24 V.
Potenza motore : 2000 W.
Relè 200 Amp.
Serbatoio lt: 10
Ideale per auto negozi 
Per ulteriori informazioni contattare il 340/7452994.
NON rispondo a mail e/o sms.

Centralina oleodinamica usata 24V

Fabio

vendo dopo ricondizzionamento totale di cuscinetti paroli e guarnizioni varie... centralina oleodinamica ideale per pescherecci e/o per costruirsi spaccalegna e/o pressa.....

Centralina oleodinamica

Paolo

Sistema COMPLETO per controllo / comando della pompa oleodinamica

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TASTIERA impermeabile con 4 comandi , versione BIANCA oppure NERA

RADIOCOMANDO con 2 trasmettitori tascabili portata 30 metri

A richiesta anche con temporizzatore per luci LED (supplemento ? 30)
Disponibile versione per impianti 24 Volt (supplemento ? 20)

Nel caso posso fornire i pezzi singoli :
TASTIERINA ? 125
RADIOCOMANDO ? 150

Centralina controllo passerelle idrauliche

Spedizioni **InPost a 0,99 €** fino al 15/05. Solo punti di ritiro e locker.

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