Michele Caporale

Barca a vela 27 piedi 
Ottimo stato , motore sernagiotto entrobordo diesel linea d'asse 12 CV rigenerato completamente dalla Drofin (Casa madre ) a luglio 2025 attualmente ha 50 ore. 
Stazione del vento raymarine, pilota automatico a barra raymarine St 2000 plus . 
2 Genoa 1 fiocco 1 randa ( vele nuove ) nessun lavoro da fare . 
Altezza dinette 1,60m,bagno wc chimico,
No salpancora no rollafiocco 
Vele di prua con garrocci , ottima per navigare sotto costa o entro le 12 mg . 
Dotazioni di bordo entro le 12 mg , auto gonfiabile entro le 12 mg , vhf fisso e uno portatile . 
Più tender arimar a remi. 
La barca si trova in acqua a Civitavecchia Porto , carena fatta a luglio 2025 . 
Prezzo 7000

La barca e' un prototipo del Clio 81 seconda serie dei cantieri Horn, Studio Faggioni. Scafo in solida vetroresina stratificata seguendo di criteri di durabilita come facevano negli anni 80. La sovrastruttura e' gli interni sono stati completamente ricostruiti in mogano massello e multistrato marino certificato.
Impianti nuovi. albero e sartie maggiorati. Vele nuove (randa e genoa) in piu' un genoa ancora usabile per ogni giorno e un fiocco in milar in ottime condizioni.
Impianto 220 V, appena montato, pannelli solari.
Barra asse e pala timone nuovi.
La barca e' dotata di un plotter cartografico Lorenz 11 pollici con cartografia del tirreno e 7n ecoscandaglio Garmin.
La barca pur con un baglio di 2.5 metri ha una buona stabilita' di peso grazie ad una deriva da 700 kg.
Si manovra dacilmente anche da soli ( l'ho portata personalmwnte dall'elba a Civitavecchia solo con l'ausilio dell'autopilota). Si inviano video della barca in navigazione su richiesta. 
Gentilmente contattare solo se realmente interessati.

Barca a vela 27 piedi

 Stag 29 progetto Luca Taddei, costruito da cantiere Mark 3 Rinaldi.  Drizze nuove. antenna e cavo VHF in testa d'albero nuovi ecc. Non concluso il progetto che ho cominciato, motore entrobordo volvo penta b2 8cv da diporto revisionato, 
interni modificati per ricavare un bagno decente, la barca ha la chiglia rifatta in inox, le murate verniciate in abf, sotto il trattamento anti osmosi, senza traccia di osmosi, passa scafi rimessi con valvola, interni rifatti e non conclusi con multistrato marino e iroco massello, qualcosa di estetica come spalle gavoni, in frassino, la barca presenta le vele da regata tenute maniacalmente, e il set originale di vele come nuove anche quelle,  coperta riverniciata con antiscivolo sempre abf con polimero per antiscivolo, la barca presenta diversi lavori per concludere ma parte anti vegetativa e rimontaggio degli ultimi pezzi sulla coperta può andare in acqua. tutti i pezzi sono presenti per il rimontaggio. Navigatore naviman 6500, doppia batteria servizi e motore, differenziale batterie ecc, al livello elettrico da fare gli attacchi e qualcosa l'ho fatto già cominciare e sarebbe da montare o modificare. 

barca a vela stag 29

NB: la barca monta un entrobordo Yanmar GM10 che però è stato sbarcato perchè da rifare. Ha anche il gavone posteriore che in origine poteva montare un fuoribordo (se cercate online vedete molte foto a riguardo) e che può quindi essere ripristinato a tale scopo. E' una configurazione che fa lavorare il fuoribordo come se fosse un entrobordo rendendolo molto efficace)
- Albero, antenna VHF. parte elettrica e sartiame sono NUOVI, sostituiti nel 2025.
- Lazy bag NUOVO ancora imballato, da montare.
- Autopilota Autohelm
- Wc nautico sotto V di prua
- Doccia elettrica
- Doppia pompa di sentina, manuale ed elettrica
- Doppie batterie con staccabatteria e selettore 1-2
- Caricabatterie Shark da banchina
- Cuscineria interna in ottimo stato
- Vele in buone condizioni.
- Linea d'asse nuova 2025.

Alcuni lavori da fare sulla coperta.
Imbarcazione molto marina.
Si cede per passaggio a motoscafo.


Prezzo della barca senza motore 4500 euro
Prezzo con motore e invertitore (motore da revisionare a vostro carico e rimettere a bordo) 6500 euro. Considerate che il prezzo da nuovo di motore e invertitore è di circa 9500 euro.

NB: prezzi validi fino a tutto marzo per necessità di liberare il posto barca!
Oltre tale data i prezzi vanno aumentati di 1200 euro per necessità di ulteriore posto barca. 
Contattare solo se realmente interessati / no perditempo, Grazie :)

Barca a vela Hurley 700

Stefano Biamonti

Vendo Tiara 31 Open del 1988 in buone condizioni e visibile a Monte Argentario. Lunghezza 10,20 e larghezza 3,59 m. in VTR. La barca è equipaggiata con 2 motori diesel Cummins entrobordo con linea d'asse da 319 CV con circa 1500h di moto.
La barca, come si vede dalle foto, ha un pozzetto molto spazioso e vivibile sia per la pesca che per il diporto ed è stata sempre in capannone, con manutenzioni annuali, per il rimessaggio invernale.
I motori, cambiati nel 2004 (dai vecchi GM a Cummins), sono stati sbarcati e completamente revisionati nel 2021 ( vedi foto).
I vecchi serbatoi di acciaio per il Gasolio sono stati sostituiti con serbatoi nuovi in PVC nel 2023. Nel 2025 sono state sostituite tutte le batterie. La barca ha passato il RINA nel Maggio 2024 che è quidi valido fino al 2029. Il consumo di Gasolio è di circa 60 lt/h ad una velocità di 22 nodi.
In dotazione gruette e passerella.

Tiara 31 Open

Vincenzo

Vendo motore Nanni diesel 3.100HE come nuovo appena fatto il tagliando,ancora montato in barca per qualsiasi prova,lo vendo perché per la mia barca e un po' piccolo

Motore entrobordo

Francesco Pagliaro

Vendesi Bavaria 31 cruiser del 2008, unico proprietario.

INTERNI
Due cabine doppie. Ampia dinette con altri due posti letto e tavolo. Zona carteggio/radio/quadro elettrico.

Bagno
E' molto spazioso, ci si fa comodamente la doccia.
- WC marino con vasca di raccolta delle acque grigie accessibile dall'esterno per lo svuotamento (se necessario, altrimenti scarico diretto in mare)
- Lavabo
- Acqua calda fornita da Boiler QL; funziona in elettrico (se azionato da quadro comandi) che con scambiatore di calore del motore entrobordo.

Zona cucina
- Cucina a gas basculante con due fuochi e un forno
- Frigorifero (ca 50 litri)
- Piano cucina con lavello

Serbatoio dell'acqua di circa 100 litri.

IMPIANTO ELETTRICO
- Impianto elettrico a 12V in corrente continua
- Due batterie da 180 Ah l'una per i servizi
- Una batteria da 50 Ah e 450A per il motore
- Carica batterie Quick (12V - 45A)
- Impianto a 220V in corrente alternata. Da collegamento in banchina o da Inverter da 1500 W

MOTORIZZAZIONE / TRASMISSIONE
- Motore entrobordo Volvo Penta D1 20B da 19 CV, con pochissime ore di moto e revisionato regolarmente
- Trasmissione con Sail Drive ed elica bipale
- Serbatoio del carburante di circa 90 litri

ATTREZZATURA VELICA E DI COPERTA
Armo a sloop
- randa con due mani di terzaroli
- genoa su rollafiocco Furlex 100 S
- gennaker, rollabile, montato su bompresso

- 2 winch Lewmar 16
- 4 winch Lewmar 30

Condizioni delle vele
- randa da sostituire
- genoa, ottimo stato
- gennaker, come nuovo

ANCORAGGIO
- Ancora principale Delta da 10Kg
- 50 metri di catena da 8mm
- Ancora di rispetto da 10 Kg
- Salpa Ancora Quick azionabile sia a prua con pulsantiera che a poppa con un interruttore

ELETTRONICA RAYMARINE
- Chartplotter / GPS
- Pilota automatico Smartpilot (attuatore da sostituire)
- Stazione del vento
- Profondimetro

RADIO WHF

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