Nicola

Vendo Vespa faro basso del 1953 (particolare perché unico anno in cui veniva costruita di quel colore e con i cofani e parafanghi in alluminio).
La vespa è stata restaurata anni fa con componenti dell'epoca. 
Iscritta Fmi e quindi esente da bollo e con agevolazioni assicurative.
La vespa presenta targa originale dell'epoca (Pavia) e libretto originale a pagine.
La vespa è da passaggio. 
La vespa monta un motore per renderla più piacevole e usufruibile in qualsiasi tipo di percorso. 
Carter VB1T, carburatore Polini Cp 21, cilindro 150 Bgm, Alberto Bgm, accensione elettronica Vespatronic, marmitta con espansione simile a Cc corse (solo il blocco è costato più di 2000 euro e avrà 200km)
Con la moto viene fornito anche il blocco originale. 
Moto revisionata e pronta a all'uso.

Vespa Faro Basso VM1 - Fmi + motore BGM

Vendo blocco motore v5a4m per vespa special elaborato . motore 130 Malossi lamellare Polini, lavoro perfetto, ho tutte le foto, chiedere pure, accensione vespatronic, e tutti componenti racing di qualita, motore 1000km va benissimo già carbutato. Completo di tutto
per info scrivetemi in privato.
lista componenti in galleria, completo di filtro Polini e in spugna ramair, phbl 24 e marmitta proma di  colore nero. (quella in foto è stata verniciata alta temperatura)
 telefonare 
prezzo leggermente trattabile, solo ritiro non spedisco  assolutamente


blocco motore vespa special v5a4m elaborato

vendo accensione completa di tutto 1kg cono 20 in ottime condizioni come nuova.
vendo per passaggio a pvl.


accensione vespatronic vespa 

Motore completo vespa 50 special Quattrini/Zirri d.56 M1L x 51 realizzato su carter Piaggio con riporti di saldatura, barenati x albero Quattrini d.87 e raccordati al cilindro. Marmitta Quattrini M3XC, carburatore 34, accensione elettronica Vespatronic, campana polini evolution 24-72 denti diritti, frizione 4 dischi rinforzata Crimaz con carterino dedicato, crociera rinforzata. Il motore ha circa 500km, carter, cambio e marmitta erano usati, il resto era stato montato nuovo. Vendo perché non me la sento più di guidare una vespa così potente ed ho rimontato un blocco normale. Solo ritiro

Motore vespa 50 special Quattrini M1L

Davide

A malincuore ( ho comprato una moto , e non ho spazio nel box anche per la macchina ) vendo stupenda vespa sprint . Revisione agosto 2025 . Restaurata e personalizzata come da foto .
Colore grigio toyota METAL STREAM MET , cofano sx e manettino marce verniciato con trattamento di cubicatura di carbonio . Pedane rifatte con traversini rinforzati . Sella modificata artigianatamente : modellata e ribassata con copertura in rilievo bordino e cuciture rosse a contrasto uguale alla copertura ruota di scorta . Ammortizzatore anteriore SIP con molla rinforzata , posteriore SIP regolabile . Tachimetro SIP digitale , leve SIP , specchietti in alluminio HIGHSIDER , cerchi ruota in alluminio , antifurto al cavalletto , chiave accensione aggiunta (non la porta) vicino allo starter . Molti pezzi originali in alluminio fatti cromare .
Il motore originale (rifatto, tra l'altro) riposa in mansarda . Attualmente la vespa monta su un carter originale un cilindro M1X quattrini con albero dedicato quattrini , frizione crimaz CMX , cluster crimaz 4 corta , vespatronic , marmitta megadella , cuscinetti MALOSSI , carburatore 24 , impianto elettrico 12 volt rifatto e "dedicato" per contakm , chiave , carica USB . Guaine in teflon . Tutto correlato da più di 350 foto . E poi la bulloneria ... rende la vespa unica ( venite a vedere da vicino ! ) . Prezzo non trattabile . Contattatemi SOLO se vi piace veramente .

Piaggio Vespa 150 Sprint - 1965

vendo accensione vespatronic cono 19 in ottimo stato! usata si e no 100 km 
completa di tutto.

accensione vespatronic cono 19

accensione VespaTronic 
Vespa Px 
kg 1.5
con estrattore e scatola originale 
utilizzato solo per prove 

Accensione VespaTronic 

Gianluca

Vendo/ scambio px 125 arcobaleno del 1986.con moto da
Enduro targata.

Oltre ad avere tutti i pezzi originali adesso monta 
Quattrini m1xl 
Albero spalle piene malossi
Frizione rinforzata malossi
Accensione elettronica vespatronic
Carburatore 28
Ammortizzatori bitubo 
Cerchi F.A italia tubless
Marmitta quattrini
Freno anteriore a disco 
Motore con all attivo 10/15 pieni 

Per chi volesse posso mandare video o foto
Valuto scambio con enduro

Vespa px 125 arcobaleno

Vendo motore vespa con 130 polini evolution in alluminio. 
Tutti i ricambi sono stati acquistati nuovi circa 1 anno e mezzo fa, carter compresi, il blocco monta:

-carter sip evo
-cilindro polini evolution 130 in alluminio
-albero drt anticipato
-rapporti 27/69 (con pignone 26) polini evolution
-frzione polini con molla wave
-cluster drt con 4 corta
-cambio primavera con asse pk
-crociera falc rinforzata
-accensione quattrini vespatronic
-carburatore con collettore polini 28pwk

Disponibilità di averlo con marmitta mdm marri k3, ma preferirei venderla a parte. 

Prezzo motore 1800€, con marmitta 2000€

Preferibile scambio a mano.

Motore 130 polini evolution

Tommaso

Vendesi Vespa 50 Special anno 1971 completamente restaurata tre anni fa. 
Carrozzeria, cilindrata 102, frizione, accensione elettronica vespatronic, albero anticipato. 
Manopole e guarnizioni Piaggio.
Fanaleria originale e gomme nuove.
Sella a due posti.
Disponibile per altre foto.
Accetto permute.

Vespa 50 Special

Ventola fatto di un volano originale special per accensioni variabile( pinasco,vmc,polini,vespatronic...)per un look orginale e ottimo raffredamento per Vespa 50-125

Ventola per accensione variabile Vespa

Vendo Ventola fatto di un Volano orginale special per volani pinasco,polini, vmc, Vespatronic...per un look orginale e ottimo reffredamento, per i modelli small 50-125

vendo accensione pvl digitale rubio's ignition vespa variabile 30 gradi cono 20 con chiavella
completa funzionante con piattello e ventola thr per carter piaggio, peso circa 900g.
i componenti nuovi vengono oltre 550€. 
DISPONGO anche di un altra ventola thr Dexter pvl a 80€
valuto permute con accensione vespatronic 1kg pari condizioni 
spedisco a carico vostro no affaristi. vendo per cambio configurazione 

accensione vmc Polini vespatronic Malossi thr Dexter sip pinasco 

accensione pvl 30° vespa

Antonio

Vendo ricambi nuovi ancora nella scatola:

CILINDRO M1l d56 GTR 400€

FRIZIONE FABBRI fb 24evo 180€

CLUSTER CRIMAZ 18/20 120€

ALBERO MARCO ROVER BY ELLEZETA ALBERI MOTORE 250€

ACCENSIONE PVL ANTICIPO FISSO COMPLETA DI (VENTOLA VESPATRONIC E PESO PER PORTARLA AD 1kg COMPLESSIVO NON PRESENTE IN FOTO) 400€ 

MARMITTA DUCCIO CALCOLATA PER M1L INTERASSE 52 380€

CARBURATORE KHEIN CINA 38mm 40€

CARTER GEMELLI COMPLETI DI CARTERINO FRIZIONE,CAMBIO, INGRANAGGI MESSA A MOTO,PORTA GANASCE E PEDIVELLA 230€

KIT REVISIONE COMPLETA (cuscinetti,guarnizioni ecc..) 40€

RINFORZI TELAIO VTR 20€

CARENA POSTERIORE TOMAS COMPOSITI IN VETRORESINA PER PK (la carena è stata tagliata solo nel centro per avere accesso al pozzetto 150€

POSSIBILITÀ DI ABBINARE TELAIO COMPLETO DI FORCELLA,MANUBRIO,,FRECCE, PARAFANGO ecc.. + SCUDO E PEDANA NUOVI + TELAIO SVENTRATO POSTERIORMENTE PER ALLOGGIARE LA CARENA IN VETRORESINA (PER USO PISTA) DI DOCUMENTI CON TARGA NUOVA + SCUDO E PEDANA 

?MANCANO ALCUNE FOTO? ad esempio quelle dei telai ventola + peso dell'accensione e altro..le mando in chat a chi è interessato.

SOLO GENTE REALMENTE INTERESSATA,PREFERISCO VENDERE IN BLOCCO ACCETTO OFFERTE SENSATE O SCAMBI DI QUALSIASI TIPO.

Quattrini,pvl,khein,duccio,crimaz,fabbri,marcorove

motore con 1500km che monta i seguenti pezzi

100rva aspirato al cilindro scarico lucidato e levato le bave 
albero spalle piene mazzuchelli 
accensione quattrini vespatronic 
frizione crimaz 
rapporti 24/72 
colletore per special 
pacco lamellare e guidaflussi vmc
26 phbh dell'orto 
quarta corta
carter pk  spianati 

trattabile!
 
no sognatori 

vmc,quattrini,falc,polini,malossi




motore vespa 50 special

Vendo magnifica vespa sprint del 1965 , con passaggio di proprietà e cambio targa datata al 1982 , restaurata e personalizzata come da foto.Revisione agosto 2025.
Ora provo a descriverla , vi dico in anticipo che se cercate l'originalità piaggio passate al prossimo annuncio.
Il colore è il grigio toyota METAL STREAM MET (quello della CH-R),al cofano sx abbiamo allargato lo sportellino per sfruttare al meglio lo spazio , è stato verniciato insieme al manettino delle marce con trattamento di cubicatura di carbonio . Le pedane completamente rifatte con traversini rinforzati . Da una sella originale siamo partiti per arrivare a quella in foto : ribassata e sagomata artigianatamente con copertura in rilievo e cuciture e bordino a contrasto uguale alla copertura della ruota di scorta . Ammortizzatore anteriore SIP con molla rinforzata , posteriore SIP regolabile . Conta km SIP , leve SIP regolabili , staffe specchietti sagomate per montare perfettamente specchietti in alluminio HIGHSIDER , cerchi ruota in alluminio , molti pezzi cromati , antifurto al cavalletto , chiave accensione aggiunta vicino allo starter.
Il motore originale(che il precedente proprietario aveva aperto e sistemato) è avvolto in una coperta e riposa in mansarda. Attualmente la vespa monta su un carter piaggio fondo di magazzino un cilindro M1X quattrini con albero dedicato , frizione crimax CMX , cluster crimaz 4 corta , vespatronic , marmitta megadella , cuscinetti malossi , carburatore 24 , impianto elettrico rifatto completamente 12 volt , guaine in teflon .Tutto correlato da più di 350 foto . E per finire la cosa che rende ancore più UNICA la vespa è la bulloneria... ma questo particolare vuole visto dal vivo e lo lascio a chi è veramente interessato e viene a guardare con i propri occhi .Il prezzo non è trattabile . Per eventuali info o altre foto chiamare dopo le 17 , gentilmente solo se la vespa vi piace veramente , grazie .

Piaggio Vespa 150 Sprint

Disco graduato fasi / anticipo per vespa polini malossi quattrini falc

Composto da un disco di alluminio di diametro 170mm e spesso 2mm sul quale è applicato un adesivo plastificato raffigurante un goniometro con su una lista di tutti gli anticipi della maggior parte delle accensioni vespa originali e ad anticipo variabile!
Con il disco è fornito un dado con doppio filetto (da una parte "cono piccolo" M10x1.5 e dall'altra "cono grande" M12x1.25) da applicare dopo aver smontato il dado volano originale e suo relativo bullone per il fissaggio del disco. Come indicatore fisso basta usare un pezzo di filo di ferro avvitato sotto una delle viti del copri volano.
Lista anticipi stampigliati:

ACCENSIONI ORIGINALI

LARGE FRAME
Vespa 125 PX X
Vespa 125 PX E
Vespa 125 T5
Vespa 125 TS/GT/GTR/Super
Vespa 125 VNB1-VNB6
Vespa 125 V30T-V33T/VM1-VNA2
Vespa 150 PX X
Vespa 150 PX E
Vespa 150 VBA/VBB/VL3
Vespa 150 Sprint/Super
Vespa 150 GL VLA1
Vespa 150 GS VS5
Vespa 150 GS VS1-5
Vespa 160 GS
Vespa 180 SS
Vespa 180 Rally
Vespa 200 PX E

SMALL FRAME
Vespa 50/PK50
Vespa 90
Vespa 125 PRIMAVERA
Vespa 125 ET3
Vespa 125 PK
 
ACCENSIONI AD ANTICIPO VARIABILE
Small Frame / Big Frame

VESPATRONIC QUATTRINI
PINASCO FLYTECH
POLINI
MALOSSI
PARMAKIT

Disco graduato fasi / anticipo per vespa SBINDOLA

BARTO di BARZELOGNA LUCA

Codice ricambio: 9367
Applicabilità marca: Piaggio 
Applicabilità modello: Altro

Raddrizzatore BGM AC/DC per caricare le batterie 12V per Vespa regolatore di tensione compatto per accensioni elettroniche.Regolatore fornisce AC e DC. E 'il sostituto ideale per tutti i controller Ducati 3 pin e 5 pin, così come per i regolatori e Vespatronic Variotronic. AC-CA (corrente alternata): ingresso (IN) collegato allo statore e di uscita (OUT) collegata al cablaggio e alimentazione regolata. Funzione senso: l'ingresso e l'uscita della corrente alternata sono colmato attraverso il co

Raddrizzatore BGM AC/DC per caricare le batterie 1

sbindola

Staffa centralina in alluminio spessore 2mm per il fissaggio di centraline elettroniche e regolatori di tensione in una posizione interna riparata dalle intemperie e poco ingombrante.La staffa viene fissata tramite due bulloni M6 passanti nei fori originali della sella (M7) e sui quali quest'ultima verrà poi imbullonata.Con la staffa fornisco inoltre il prolungamento dell'impianto elettrico in base al modello di vespa e all'accensione che permette un semplice montaggio senza modificare nulla dell'impianto.Unica modifica da effettuare invece al telaio interno è un foro,di dimensione utile per far passare agevolmente il cablaggio dell'impianto e il cavo candela,posizionato come in foto più o meno altezza candela.
Questo sistema di fissaggio vale per centraline accensioni:
-QUATTRINI Vespatronic
-PARMAKIT New AGE
-PINASCO Flytech
-POLINI Analogica

 Con la staffa fornisco:
 -Bulloneria di fissaggio
 -Cablaggio in base alla vespa

SBINDOLA: Staffe centraline vespa

andrea

Vendo blocco completo di tutto 144 Parmakit red Devil D.60 con i seguenti pezzi :

144 Parmakit red Devil d.60 (da ricromare) (200 euro)

Albero parmakit spalle piene, cono 20 (180 euro)

Accensione vmc con ventola Vespatronic (130 euro)

Carburatore 34 dell'orto vhsb (150 euro)

Campana 27.69 fabbri (120 euro)

Crociera benelli (80 euro)

Frizione fabbri fb24 (100 euro)

Cluster drt 18.20 (100 euro)

Marmitta sg corse con silenziatore in vero carbonio (300 euro)

Carter spianati barenati e saldati (100 euro)

Cambio 4 Marce (100 euro)

Carterino hp (80 euro)

CON POSSIBILITÀ DI SPEDIZIONE.

144 Parmakit Red Devil

STAFFA ESTERNA FISSAGGIO CENTRALINE ELETTRONICHE 

Staffa centralina in alluminio spessore 3mm per il fissaggio di centraline elettroniche nella posizione originale esterna
Questo sistema di fissaggio vale per centraline accensioni:

-QUATTRINI Vespatronic
-PARMAKIT New AGE
-PINASCO Flytech
-POLINI Analogica
-MALOSSI vespower

Nel montaggio della centralina con staffa esterna consiglio il fissaggio del regolatore di tensione sulla scatoletta di derivazione della vespa utilizzando un bullone M5 più lungo e adeguando le lunghezze dei cavi dell'impianto elettrico.Con la staffa fornisco la sua bulloneria di fissaggio.

SBINDOLA: Staffa fissaggio centralina vespa 50 125

Alessandro

VENDO VESPA ET3 PRIMAVERA ANNO 1981

MONTA:
-KIT CILINDRO POLINI 130CC Ø 57 
-ALBERO MAZZUCCHELLI ANTICIPATO CORSA 51mm
-ACCENSIONE QUATTRINI VESPATRONIC, VOLANO 1.6Kg
-CARBURATORE DELL'ORTO 24mm CON ASPIRAZIONE LAMELLARE
-KIT CASTELLO FRIZIONE DRT
-KIT RAPPORTI TRASMISSIONE DRT
-MARMITTA PROMA CON COLLETTORE MAGGIORATO
-AMMORTIZZATORE ANT. BITUBO A GAS REGOLABILE
-AMMORTIZZATORE POSTERIORE PINASCO REGOLABILE

IL MOTORE E' STATO DA POCO REVISIONATO, 400Km
STATORE NUOVO, SOLO UN PAIO DI ACCENSIONI.
INSIEME VENDO BLOCCO MOTORE ORIGINALE APPENA REVISIONATO ED ALTRI ACCESSORI ORIGINALI.
IL LIBRETTO IN POSSESSO E' ORIGINALE.
TARGATA FIRENZE (FI).
PEZZI NON VENDUTI SINGOLARMENTE.

Vespa Et3 Primavera

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

Oggetto nuovo con cartellino o confezione originale mai utilizzato e senza difetti.

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