4 cerchi in lega originali Ford RS, con raggio 14", interasse 108 a 4 fori (4x108), canale 5,5 ed ET 41 (90BB-CA). Possono essere montati su tutte le Ford con attacco a 4 fori ed interasse 108 (4X108). Il foro di centraggio è 63,4, classico Ford. Vanno bene, ad esempio, oltre che per la Sierra GT che li montava come cerchi di serie, per: Ka, Sierra, Fiesta, Fiesta XR2i, Fiesta Turbo, Escort, Escort RS Turbo, Focus, Mondeo, C-Max, Cougar, Puma, StreetKa, etc...(N.B. la Ford Ka costruita dal 2008 al 2016 su pianale Fiat, non può montare questi cerchi perché ha attacco Fiat 4x98). Sono molto rari e prodotti in pochi esemplari. Sono ideali per montare gli pneumatici invernali senza smontare dai cerchi quelli estivi, e viceversa, mantenendo così due treni di gomme con relativi cerchi già montati ed equilibrati. Sono in buone condizioni generali, con minimi segni. Visto il peso è preferibile il ritiro a mano a Bologna, anche per poterli vedere di persona. Posso, comunque, spedire con Pacco Delivery Standard di Poste Italiane ad un costo di 40 euro (ne servono due da 20 euro l'uno). In caso di spedizione, non utilizzo TuttoSubito come modalità di pagamento e di spedizione, ma tutti gli altri metodi tracciabili.

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

4 CERCHI IN LEGA FORD RS 4X108 R14 SIERRA ESCORT

4 cerchi in lega originali Ford costruiti dalla Borbet Made in Germany, con raggio 15", interasse 108 a 4 fori (4x108), canale 6 ed ET 52,5. Possono essere montati su tutte le Ford con attacco a 4 fori ed interasse 108 (4X108). Il foro di centraggio è 63,4, classico Ford. Vanno bene, ad esempio, oltre che per la Fiesta MK4 e la Focus che li montavano come cerchi di serie, per: Ka, Sierra, Fiesta, Fiesta XR2i, Fiesta Turbo, Escort, Escort RS Turbo, Focus, Mondeo, C-Max, Cougar, Puma, etc... (N.B. la Ford Ka costruita dal 2008 al 2016 su pianale Fiat, non può montare questi cerchi perché ha attacco Fiat 4x98). Sono provvisti delle 4 introvabili coppette coprimozzo. Per verificare la compatibilità, basta verificare dal libretto di circolazione se la vostra Ford può montare i cerchi da 15". Sono ideali per montare gli pneumatici invernali senza smontare dai cerchi quelli estivi, e viceversa, mantenendo così due treni di gomme con relativi cerchi già montati ed equilibrati. Visto il peso è preferibile il ritiro a mano a Bologna, anche per poterli vedere di persona. Posso, comunque, spedire con Pacco Delivery Standard di Poste Italiane ad un costo di 40 euro (ne servono due da 20 euro l'uno). In caso di spedizione, non utilizzo TuttoSubito come modalità di pagamento e di spedizione, ma tutti gli altri metodi tracciabili.

4 CERCHI IN LEGA FORD 4X108 R15 15 FOCUS FIESTA

4 cerchi in lega originali Ford con raggio 14", interasse 108 a 4 fori (4x108), canale 5,5 ed ET 43,5 (5,5JX14H2 JS61-CA E-43,5). Possono essere montati su tutte le Ford con attacco a 4 fori ed interasse 108 (4X108) che possano montare cerchi con diametro 14” 14 R14. Il foro di centraggio è 63,4, classico Ford. Vanno bene, ad esempio, oltre che per la Fiesta MK4 che li montava come cerchi di serie, per: Focus, Fiesta, Fiesta XR2i, Fiesta Turbo, Escort, Escort RS Turbo, Sierra, Mondeo, Puma, StreetKa, Ka, etc... (N.B. la Ford Ka costruita dal 2008 al 2016 su pianale Fiat, non può montare questi cerchi perché ha attacco Fiat 4x98). Sono provvisti delle 4 introvabili coppette coprimozzo (97BG-1000-EC). Sono ideali per montare gli pneumatici invernali senza smontare dai cerchi quelli estivi, e viceversa, mantenendo così due treni di gomme con relativi cerchi già montati ed equilibrati. Considerato il peso è preferibile il ritiro a mano a Bologna, anche per poterli vedere di persona. Posso, eventualmente, spedire con Pacco Delivery Standard di Poste Italiane ad un costo di 40 euro (ne servono due da 20 euro l'uno). Non utilizzo TuttoSubito come modalità di pagamento e di eventuale spedizione, ma tutti gli altri metodi tracciabili.

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Versione Lancio MY2009 per il mercato italiano denominata "RS LIMITED EDITION" con pomello numerato 055/100.
Due soli precedenti proprietari privati: il primo in Italia dal 2009 al 2011, il secondo in Svezia dal 2011 al 2025.
Vettura praticamente mai utilizzata in Inverno, da Novembre a Marzo il secondo proprietario sospendeva l'assicurazione ogni anno.
Presente service book timbrato e numerose fatture, compresa anche la stampa dell'annuncio di vendita datato Gennaio 2011 con 5.355 km presso un concessionario del Veneto.
VIN WF0GXXGCDG9A18693.
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08/2009 Preconsegna e Immatricolazione (Italia) Proprietario 1
02/2011 Export e Immatricolazione (Svezia) Proprietario 2
11/2012 con 17.890 km Rev
09/2014 con 24.523 km SER
10/2014 con 24.820 km Rev
10/2015 con 28.350 km Rev
10/2016 con 32.340 km Rev
06/2017 con 33.893 km SER
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Laguna 2 dal 2001 al 2007
Vel Satis dal 2002 al 2009
Avantime dal 2001 al 2003
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Espace 2 dal 1996 al 2002
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Questo dispositivo di simulatore rende il computer del veicolo pensa che abbia sensori di pressione su tutte le ruote e tutto va bene. Di conseguenza, gli errori relativi a TPMS e i dashlight di accompagnamento che si verificano eliminano la riduzione del dashboard proprio come sembra con i sensori di pressione dei pneumatici originali (sensori TPMS) montati sul tuo veicolo. La simulazione è reversibile: spegni il dispositivo e gli errori vengono visualizzati di nuovo.

Si prega di notare che questo non è un dispositivo Plug & Play. Sono necessari alcuni passaggi per poterlo imparare il veicolo. L'apprendimento (A.K.A. Abbinamento o formazione) deve essere effettuato a ciascuna Molto facile da realizzare..

Il dispositivo è stato creato stimolando un sensore TPMS EV6T-1A180-CB 

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