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BMW M3 Competition Touring G81 xDrive - IVA Esposta - Unico Proprietario - Un'Icona Assoluta
Bollo e Super Bollo Regolari fino a Febbraio 2026

Per anni è stata la vettura che gli appassionati hanno sognato, il desiderio proibito che univa le prestazioni mozzafiato di una M3 con la versatilità di una carrozzeria Touring. Oggi, quel sogno è una realtà tangibile e pronta a regalarvi emozioni uniche.
Vi presentiamo la BMW M3 Competition Touring xDrive: non una semplice auto, ma una dichiarazione d'intenti. È la macchina che rifiuta i compromessi, progettata per chi esige l'adrenalina di una supercar ma non vuole rinunciare alla praticità quotidiana e allo spazio per la propria famiglia. È l'equilibrio perfetto tra due anime: la belva da track day e la compagna di viaggio ideale.

Questo magnifico esemplare, immatricolato a fine 2023 e con soli 34.000 km, si presenta in condizioni impeccabili, come un'opera d'arte su quattro ruote. La sua livrea Frozen Pure Grey II Metallic, una delle tinte più esclusive e ricercate di BMW, esalta ogni linea aggressiva della carrozzeria, conferendole un aspetto satinato e minaccioso.
Per preservarne la perfezione, è stato applicato un trattamento nanotecnologico professionale su cofano, parafanghi anteriori, paraurti e tetto: uno scudo invisibile che protegge la vernice e ne accentua la brillantezza nel tempo.
Il Cuore e l'Anima: Prestazioni Senza Eguali
Sotto il cofano pulsa il leggendario motore 6 cilindri in linea M TwinPower Turbo S58 da 3.0 litri, capace di scatenare 510 CV di pura potenza. Abbinato al fulmineo cambio M Steptronic a 8 rapporti e all'incredibile trazione integrale M xDrive, questa M3 Touring scatta da 0 a 100 km/h in un tempo che lascia senza fiato. Il sistema xDrive, tuttavia, è un capolavoro di ingegneria: garantisce una motricità sbalorditiva in ogni condizione, ma per i puristi offre la possibilità di trasformare l'auto in una vera tra

BMW M3 Touring Competition M xDrive 510CV Iva Espo

Vendo fiat uno turbo ie, anno 1992, versione europa a libretto, no racing, motore 1.6, svariate migliorie e modifiche, 230cv al banco prova, carrozzeria con vari punti di ruggine, fondi sani,cerchi 15" non omologati. LEGGETE BENE si vende così com'è con i suoi difetti a 16.000 euro NON trattabili quindi non me lo chiedete nemmeno, non do nessun tipo di garanzia sulla macchina, se una volta fatto il passaggio vi si rompe qualsiasi cosa dal motore alle lampadine sono problemi vostri non voglio rotture di c.....ni. Se non vi sta bene passate oltre ne troverete tante. Macchina usata per raduni e passeggiate elaborazione soft stradale. Non scambio e no permute. 

Uno turbo i.e.

Allestendo turbo con tanti accessori 
Gomme messe nuove
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Fiat uno 45s

FIAT UNO TURBO COMPLETAMENTE RESTAURATA, MOTORE ORIGINALE NESSUNA MODIFICA.


Per info su disponibilità:

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Vettura esposta presso il nostro punto vendita sito in Via Paolo Orsi, 63 00178 Roma.

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Facilmente raggiungibili adiacenti l'uscita 21/22 del Roma G.R.A., a 5 minuti dall'aeroporto di Roma Ciampino, dalla stazione ferroviaria Ciampino e dalla metro Anagnina linea A.

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Tutte le nostre vetture sono garantite 12 mesi con possibilità di estensione fino a 48 mesi con certificazione del chilometraggio su fattura.

Presso la nostra sede potrai richiedere un finanziamento personalizzato fino ad 84 rate, anche anticipo zero, con aggiunta opzionale di polizza furto, incendio e rimborso del valore a fattura in caso di furto fino a 24 mesi.

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Autocentro EMMEPI srl declina ogni responsabilità per eventuali imprecisioni nella descrizione o accessori del veicolo. Le immagini hanno il solo scopo illustrativo quindi non rappresentano un impegno contrattuale.

FIAT Uno turbo i.e. 3 porte

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PULMINO PROMISCUO FIAT 35 F8
Gemellato (supergommato), Passo lungo, Tetto alto, Adatto trasporto cose, Adattabile camper o casetta mobile/fissa in camping attrezzati. Ultratrentennale (esente bollo, assicurazione ridotta, IPT ridotto e fisso), Chassis tipo camion (praticamente eterno), Gancio traino.
 Delle parti originali, sono state sostituite: Motore e cambio con 2800 Turbo Intercooler (nuovo all'epoca della sostituzione, ora 70.000 Km percorsi), Avantreno con servosterzo idraulico e freni a disco, Retrotreno con balestre al carbonio, Sedile passeggero anteriore reclinabile, Sedile conducente con seduta Bostrom Vikink 303 con sospensione pneumatica regolabile secondo il peso del conducente (comfort di guida insuperabile - tutti i TIR ne hanno uno simile - valore originale ~ 1500 €). Le bandierine nella striscia centrale sono realizzate con verniciatura di carrozzeria.
Portata totale 35 quintali (patente B)
Prezzo € 3.500 non trattabile

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