vendo porta pacchi cromato come nuovo per vespa : GTS, GTV, gt, 200 250 300 310.
sono tutti modelli con lo stesso telaio quindi va bene su tutte le vespa moderne 
il portapacchi posteriore è fisso e molto comodo per agganciarci un bauletto

Oggetto in perfette condizioni oppure rigenerato con parti sostitutive senza difetti.

portapacchi vespa gts GTV 250 300

Scooter fermo da molto tempo, da revisionare e rimontare le plastiche.
Ha percorso circa 5000km, ed ho un altro scooter completo a parte il telaio: blocco motore, impianto elettrico, centraline, carene, strumentazione, cerchi e gomme nuove, etc. 
Ultima serie con albero motore rinforzato 
Scarichi originali e due espansioni artigianali. 
Necessita di rifare la bobina di accensione, quindi non parte. 

Vendo solo in blocco, no offerte assurde, non lo regalo. 

Scambio solo con zip sp mk1 o Vespa 250 300


2 italjet formula 125

vendo telaio vespa px come da foto no documeti non visibili numeri telaio solo x uso lattonerie

Oggetto con parti non funzionanti, danneggiate o mancanti.

telaio vespa px

Vespa pronta all’uso appena tagliandata telaio V5B3T
- sostitiuto olio motore
- dischi frizione
- condensatore, puntine e candela nuovi
- messo bloccasterzo nuovo
- montato motore 65 polini
-montato contachilometri (35 km fatti dal motore)
- guaine e cavi freni e cambio nuovi
Impianto elettrico e luci tutto funzionante 
Alcuni parti nuove come nasello, portaoggetti 
Sella monoposto nuova appena montata
La vespa é stata sistemata meccanicamente e parte al primo colpo
Carrozzeria da rivedere, vernice non originale, qualche graffio ma comunque accettabile.
Se cercate una vespa per uso quotidiano é quello che fa per voi, se volete una vespa esteticamente perfetta non é quello che cercate
Visibile a Roma Nord Valle Muricana 
Documenti da passaggio

Vespa 50 special

Vespa LML Star Deluxe 125 2T – Ottobre 2002

Vendo Vespa LML Star Deluxe 125 2 tempi (2T) immatricolata a ottobre 2002, in ottime condizioni generali e perfettamente funzionante.

Caratteristiche principali:

* Motore 2T
* Pistone e cilindro Pinasco 177
* Senza miscelatore
* Telaio privo di ruggine
* Contachilometri sostituito con modello originale Piaggio a 22.943 km
* Chilometraggio originale complessivo: 23.731 km
* Revisione effettuata il 31/03/2025
* Documenti in regola, pronta per il passaggio di proprietà
* Sella originale Piaggio con molle inclusa (da rifoderare)
* Ottimo stato generale e manutenzione regolare

La Vespa è stata utilizzata quotidianamente fino a circa un anno fa. Da allora viene usata molto raramente, motivo per cui la vendo per inutilizzo.

Mezzo affidabile, sempre funzionante e pronto all’uso. Ideale per gli appassionati delle Vespa classiche e per chi cerca uno scooter dal fascino intramontabile.

Per ulteriori informazioni o per visionarla, contattatemi in privato.

Vespa LML Star Deluxe 125 2T – Ottobre 2002

ricambi panda 141 1 serie. coppia parasassi anteriori nuovi mai montati 25, coppia specchi vetro integro plastica rovinata 10, interno quadro strumenti 10, rocchetto avviamento con chiave contatto ed antenna chiave 15, piantone sterzo 15,fanalino posteriore sinistro 5 euro mascherina ant integra senza cromature fregio fiat 5 euro, tappo benzina con chiave 5 , radiatore per  versione multi point anno 2003, 15 euro,spedizione a carico acquirente ritiro a mano possibile su ariccia

telaio vespa px arcobaleno anni 80 lamierati

telaio per vespa primavera 2t. dritto, già libero, la targa è stata sospesa.spedizione gestita dall' acquirente 

Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

telaio vespa 

Style Exclusive: colorazione Frozen Bronze Metallizzato / Black Storm Metallizzato. Include pinze freno dorate, cover del serbatoio in acciaio inox e telaio in Achat Grey.
Comfort: Scarico cromato, manopole riscaldabili e sensore pressione pneumatici (RDC).
Touring: Dynamic ESA, predisposizione navigatore, cruise control e supporti valigie.
Dynamic: Modalità di guida Pro (con DTC), indicatori di direzione a LED e luce diurna a LED, cambio pro- Q.S. Up/Down. Riser Wunderlich, paracilindri Bmw e attacco borsa serbatoio. 
Compreso trittico valigie originali (top case e laterali) . Regalo casco originale BMW in caso di vendita a prezzo offerta. 
Batteria nuova (02/2025) e bollo pagato fino a febbraio 2027 revisione fino a maggio 2027. 
Valuto scambi con Bmw R18, Vespa Gtv/Gts o scooter Honda recenti di media cilindrata (premium). No perditempo. Grazie

Bmw R1200RS

Piaggio Vespa 125 VNA1T , Ottobre 1958.
Libretto originale verde a pagine. 
Telaio VNA1T n. 06.... 
Motore VNA1M n. 07.... 
Targa originale ME 25... 
Restauro totale appena ultimato.
Numerosa documentazione fotografica , con tutte le fasi del restauro , verra' fornita con la Vespa. 
Saranno forniti anche tutti i pezzi originali che sono stati sostituiti durante il restauro. 
Possibilità di trasporto e consegna in tutta Italia.
Vendo ad Euro 7.400.
Possibile scambio con Vespa 946 o Yamaha T Max.

Piaggio Vespa VNA1T del 1958

CERCO SOLO TELAIO VESPA VNL2T O MODELLI COMPATIBILI ( vespa 125 TS, vespa 125 GT, vespa 150 SPRINT ) ecc..

Oggetto usato che potrebbe presentare segni di usura ma ben conservato.

telaio vespa VNL2T

Vendo telaio Piaggio Vespa con libretto piccolo,per info contattatemi per sms whattsapp o chiamare il num 3289513893

Piaggio Vespa

vespa 50 special 1979, riverniciato negli anni 80 solo scudo lato dx e sportellino motore, il resto del telaio tutto originale, carter gemelli originali. vari pezzi in dotazione


vespa 50 special 1979

fioriera giardino o terrazzo da realizzare con telaio vespa euro 100 
riciclo creativo
solo ritiro a mano solo zona eur no Whatsapp o chiamate solo chat subito 

fioriera vespa scocca metallo 

telaio vespa come da foto utile per riciclo creativo giardino/terrazzo euro 100 
no spedizione 
solo ritiro a mano 
solo zona eur
no Whatsapp o chiamate 
solo chat subito 

telaio vespa da giardino terrazzo

Michael

Vespa 50 N del 1964 - Base solida da conservazione/restauro conservativo

Vendo Vespa 50 N del 1964 di colore rosso, mezzo storico con grande fascino e ottima base per restauro conservativo o utilizzo quotidiano.

La Vespa è completamente marciante, con motore interamente rifatto di recente, che garantisce affidabilità e ottime prestazioni.

Il telaio è in ottime condizioni strutturali, privo di ruggine e molto solido, caratteristica importante per un mezzo d'epoca di questo anno.

È dotata di libretto e targa nuovi, regolarmente aggiornati.

Attualmente monta accensione elettronica, ma viene fornita anche l'accensione originale insieme alla Vespa, per chi desidera riportarla alla configurazione d'epoca.

? Caratteristiche principali:
 o Vespa 50 N anno 1964
 o Motore completamente revisionato
 o Accensione elettronica montata + accensione originale inclusa
 o Telaio sano, privo di ruggine strutturale
 o Ruote nuove
 o Libretto e targa nuovi
 o Perfettamente funzionante e marciante

La carrozzeria presenta segni del tempo ed è da riverniciare, ma rappresenta un'ottima base per restauro leggero oppure conservazione con patina originale.

? Prezzo richiesto: 2.800 € non trattabili

Vendo per fare spazio in garage.
Possibilità di spedizione tramite trasportatore a carico dell'acquirente.

Per informazioni o visione contattatemi in privato.

Vespa 50 N del 1964

Vespa Gt 60° Limited Edition N. 107
Originale
Limited Edition prodotta in soli 999 esemplari
N. 107 di 999 
Perfetta
Accessoriata
Km 3252
244 cc
Motore: monocilindrico Quasar 4 tempi e 4 valvole ad iniezione elettronica
Alesaggio: 72mm
Corsa: 60mm
Cilindrata: 244 cc
Sospensioni: anteriore monobraccio a bielletta, posteriore con doppio ammortizzatore 
Telaio metallico
Freni a disco
Sella in vera pelle nera suddivisa in due porzioni con cuciture a vista
Gruppo ottico integrato nel parafango anteriore
Manubrio tubolare a vista
Tachimetro e contachilometri con strumentazione analogica
Verniciatura in grigio replica esatta del "grigio 725"
Raffreddamento a liquido
Doppio ammortizzatore posteriore
Ruote da 12"

Vespa Gt 60° Limited Edition N. 107

Auto moto usate Roma srl

TVS Racing RR 310 - Sei pronto a vivere l'emozione della pista ogni giorno?

TVS Racing RR 310, un vero gioiello di ingegneria nato dalla collaborazione tra TVS e BMW Motorrad. Questa moto è l'ideale per chi cerca prestazioni, agilità e un design aggressivo senza compromessi.

Caratteristiche Principali:

 Motore: Monocilindrico 312cc, 4 valvole, raffreddato a liquido, capace di erogare una potenza di 34 CV a 9700 rpm. Un propulsore grintoso e affidabile, perfetto sia per la città che per le curve.

 Ciclistica: Telaio a traliccio in acciaio e forcellone in alluminio, garantendo leggerezza e rigidità. Sospensioni di alta qualità (forcella a steli rovesciati da 41mm e mono-ammortizzatore posteriore) per una tenuta di strada impeccabile.

 Frenata: Impianto frenante a disco con ABS a doppio canale, per la massima sicurezza in ogni condizione.

 Design: Linee affilate e aggressive, ispirate alle moto da competizione. La carenatura completa e la livrea sportiva la rendono un'autentica supersportiva in miniatura.

 Dotazione: Ricca dotazione di serie, con strumentazione digitale LCD completa, fari a LED anteriori e posteriori, e un'ergonomia studiata per una guida sportiva ma confortevole.

Non perdere l'occasione! Contattami per una prova e per scoprire di persona la sua grinta!

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TVS MOTOR RR 310 RATE AUTO MOTO SCOOTER

Vendo, con immenso dispiacere e solo per necessità, splendido esemplare di Piaggio Vespa 125 Faro Basso, modello V31T, anno 1951. La "vera" Vespa delle Vacanze Romane.
Un mezzo che rappresenta un investimento sicuro e un pezzo di storia del design italiano.
Punti di Forza:
DOCUMENTI: La Vespa possiede la sua Targa Originale in ferro nera (provincia FG - Foggia), un dettaglio di valore inestimabile per i collezionisti.
CERTIFICAZIONE: Regolarmente Iscritta al Registro Storico FMI con rilascio del Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica (visibile in foto), il che garantisce la sua autenticità e facilita le pratiche burocratiche ed assicurative.
MOTORE: Corrispondenza dei numeri telaio/motore (Matching Numbers).
Condizioni Attuali:
La Vespa è marciante e funzionante. Negli ultimi anni è stata utilizzata prevalentemente come oggetto di scena statico per servizi fotografici ed eventi turistici a Roma, motivo per cui la meccanica è stata preservata ma necessita di una leggera messa a punto per un uso quotidiano su strada.
Nello specifico, segnalo:
Leve del freno e della frizione/cambio da sistemare/registrare (piccoli lavori di ordinaria amministrazione per un appassionato).
Carrozzeria: si presenta bene (come da foto), un restauro datato che ha acquisito una patina affascinante.
Vendo con formula "vista e piaciuta" nello stato in cui si trova, preferibilmente a collezionisti o restauratori che sappiano apprezzarne il valore.
Visibile a Roma centro previa appuntamento. Astenerisognatori, affaristi e perditempo con offerte ridicole. Il prezzo riflette la rarità del modello, la presenza della targa originale e del certificato FMI.

"Mezzo di proprietà aziendale, vendita soggetta a Regime del Margine (Art. 36 D.L. 41/95). Il prezzo indicato non è soggetto a IVA esposta e non è detraibile."

RARA Vespa 125 Faro Basso V31T (1951) - Targa Orig

Vendo vespa 150 sprint tenuta in maniera maniacale, solo due proprietari con motore rimesso a nuovo con soli 1925 km e telaio immacolato. 
Immatricolata nel 1977 a Capri, targa originale NA.
Astenersi perditempo, vendo per inutilizzo ma non svendo.

Vespa 150 sprint v 1977

Smembro Yamaha fzr 600 1990 km 77,000 marciante...Con documenti e targa da passaggio... 
Moto completa 1200 euro...Eventuale Scambio con Vespa 50 Special + Conguaglio da concordare..

Telaio 500,00 con targa e documenti da passaggio

Terminale Leovince SBK 100,00
 
Collettori scarico  40,00

2 Serbatoi di cui 1 mai montato immacolato...160,00

Forcelle con piastra complete 70,00

Contakilometri funzionate 70,00

2 Fiancatine laterali da riverniciare 60,00

Carena completa Originale solo cupolino in vetroresina  200,00

Sella in ottimo stato 60,00

Parafango anteriore 40,00

Motore completo funzionate (con video della moto accesa) km 77,000
250,00

Forcellone posteriore 50,00

2 Ruote anteriore (gomma da sostituire) e posteriore (Con gomma dunlop 80%). 80,00
 
4 frecce non originali ottimo stato 20,00

Box filtri 30,00

Pedane anteriori e posteriori + pedana cambio e pedana freno posteriore 30,00

Pompa benzina 20,00 originale 

Cupolino 30,00 euro




Per altre parti mandare messaggio...
Ritiro a mano Roma e provincia...

Yamaha fzr 600 1990 km 77,000 marciante...

Sella originale da cambiare rivestimento, telaio e molle tutto sano,sella più robusta e confortevole di quelle commerciali riprodotte oggi giorno,possibilità di spedizione o ritiro a mano

Per vespa px sella

Vendo vespa 50 special 3 marce del 1973, completamente restaurata sia per quanto riguarda il motore che il telaio.
libretto originale;
motore originale rifatto completamente;
carrozzeria sabbiata e riverniciata con colore blu cina originale;
impianto elettrico nuovo;
gomme nuove;
freni nuovi;
tutte le rifiniture nuove;
Restauro appena completato quindi non è mai stata utilizzata e verrà mantenuta al chiuso fino alla vendita;

telaio: V5B1T

visibile a Roma nord zona Montesacro, per qualsiasi informazione o ulteriori foto contattatemi pure.

Vespa 50 special 3 marce 1973

Vendo per inutilizzo Vespa 50 con libretto e numero di telaio, la vespa è stata restaurata con motore 70cc, marmitta originale, possibilità di gomme originali di dimensioni più piccole, perfettamente funzionante

Restaurata completamente 
Sia motore che telaio
Vespa in perfette condizioni meccaniche
Già iscritta ASI
Da passaggio
Con CERTIFICATO RILEVANZA STORICA
Anno 1964

Vespa GL 150

Privato vende per abbandono progetto rara Vespa PK 50 XL2 Automatica, telaio sigla V5P2T, immatricolata nel Maggio 1990.
Il mezzo è un'ottima base per un restauro collezionistico o per recupero ricambi difficili da reperire. Si tratta della versione con variatore automatico (Plurimatic), prodotta in un numero limitato di esemplari rispetto alle classiche versioni a marce.
Dettagli principali:
• Modello: V5P2T (PK 50 XL2 Automatica / N).
• Documenti: Presente libretto originale verde dell'epoca (non necessita di passaggio di proprietà immediato, salvo aggiornamenti nuove targhe).
• Stato: Non funzionante, da revisionare completamente di meccanica e carrozzeria.
• Condizioni: La Vespa è completa nei suoi componenti principali (scocche, manubrio XL2, sella originale, blocco motore automatico). Presenta segni di ruggine superficiale come da foto.
Note per il ritiro:
La Vespa si trova a San Cesareo (RM), zona Colle Ristretti / Zagarolo. Il trasporto è a carico dell'acquirente (necessario furgone o carrello dato che il mezzo non è marciante).
Prezzo non trattabile visto il valore del modello e la presenza del documento originale

Vespa PK 50 XL2 Automatica (V5P2T) - 1990 - Rara

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Vendo solo  telaio NO MOTORE vespa special 50 incidentato da mettere in dima e cambiare o raddrizzare tunnel centrale cambiare scudo e forcella.con libretto da passaggio il prezzo non è trattabile se secondo VOI È TROPPO ALTO siete liberi di cercare altrove. PER FAVORE NO PERDITEMPO NO MILLE FOTO CONTATTATEMI SOLO TRAMITE TELEFONO SE VERAMENTE INTERESSATI,PER FAVORE NO MAIL.Grazie

Vespa 50 special LEGGERE BENE L'ANNUNCIO

Alessio trovarelli

Vendo splendida Vespa 50L 1968 COMPLETAMENTE restaurata. 
Colore originale preso da numero di telaio, telaio completamente legibile. Possiedo libretto dell'epoca.
No perditempo. È possibile contattarmi al numero: 3929458946 anche via whatsapp.

Vespa 50L 1968

Bruno

ATTENZIONE: MOTORE FERMO IN MAGAZZINO COSì COME DA FOTO DA OLTRE 25 ANNI

Sigla motore: VNB3M
Numero: 065978
Modello Vespa: Vespa 125 VNB3
Cilindrata: 125 cc
Cambio: 3 marce
Motore: 2 tempi
La Vespa 125 VNB3 è stata prodotta tra il 1962 e il 1963.
Con il numero 065978, il tuo motore rientra nella produzione del 1962, prima metà dell'anno.

? Non si può risalire al giorno esatto solo dal motore, ma l'anno 1962 è corretto.

? Originalità
Motore coerente e corretto per:
telaio VNB3T
pratiche FMI / ASI
Se montato su VNB3T -> abbinamento originale di fabbrica

Piaggio Vespa 125 (VNB/VNC) - 1962

Rifacimento / ripristino / foderatura selle di diversi tipi di scooter e moto, con possibilità di customizzazione del colore del materiale di rivestimento e filo (se disponibile in magazzino)
Per le Honda Specificare l'anno di costruzione e la cilindrata, ogni versione monta selle differenti, il codice ricambio originale lo trovate stampato sul telaio in plastica nero della sella.
Consegna a mano su Roma o Spedizione concordata

Sella Sh / liberty / beverly / tmax / vespa

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