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Condizioni: usato
Immatricolazione: 01/2005
Tipologia: 4/5-Porte
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Oggetto usato poche volte che potrebbe presentare piccole imperfezioni.

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Condizioni: usato
Immatricolazione: 07/2015
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Carburante: Benzina/Metano
Tipo di cambio: Manuale

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VOLKSWAGEN Golf 1.4 TGI 5p. Trendline BlueMotion

Chilometraggio: 178700
Condizioni: usato
Immatricolazione: 10/2014
Tipologia: Monovolume
Carburante: Benzina/Metano
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Condizioni: usato
Immatricolazione: 11/2021
Tipologia: Station Wagon
Carburante: Diesel
Tipo di cambio: Manuale

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FIAT Tipo 1.3 Mjt SW Business Telecamera-Navy

Chilometraggio: 69221
Condizioni: usato
Immatricolazione: 11/2022
Tipologia: Fuoristrada
Carburante: Diesel
Tipo di cambio: Sequenziale

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Tipologia: Monovolume
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Vendo la mia golf acquistata alla  concessionaria ufficiale Volkswagen di bologna  da soverini io sono il secondo proprietario chi mi conosce sa come tratto le macchine  la macchina non conosce l'inverno in quanto avendo la panda e la polo è sempre stata ferma in garage è usata dalla primavera in poi come terza macchina e un 1.4 TGi turbo metano 110 CV consuma veramente poco ideale per chi tutti i giorni fa tanti km con €20 di metano si superano tranquillamente i 400 km ovviamente in velocità moderata  l'auto è tenuta in maniera maniacale attualmente non necessita di nessun intervento km 167000 doppie chiavi antifurto block schaft si vende solo per passaggio a una station wagon per questione di spazio richiesta €10000  auto da vedere e provare disponibile a qualsiasi prova per qualsiasi informazione potete contattarmi in privato. valuto scambi con differenza da concordare con Passat Tsi metano ovviamente in buone condizioni come la mia.

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la filiale link motors di San Giovanni Rotondo propone bellissima LANCIA - Fulvia coupe' 1.3 s 3serie *PERFETTA* completamente originale

La Lancia Fulvia Coupé è una coupé sportiva prodotta tra il 1965 ed il 1976. Venne derivata dalla versione berlina della Fulvia lanciata sul mercato nel 1963. Il modello riscosse un ottimo successo, dovuto sia al design caratteristico sia alle vittorie ottenute nelle competizioni agonistiche dalla variante HF nella prima metà degli anni Settanta.Anche per questo, la Lancia ne produce una terza ed ultima serie nel 1973 e una versione Safari nel 1974 (un allestimento sportivo piuttosto minimal). Il modello resta il listino fino al 1976, ovvero quattro anni dopo la presentazione della Lancia Beta che di fatti prende il posto della Fulvia nel listino Lancia fino alla prima metà degli anni Ottanta.

MOTORE
Tipo: 818.302, V di 1245'28"
Alesaggio: 77 mm
Corsa: 69,7 mm
Cilindrata: 1298 cm3
Rapporto di compressione: 9:1
Potenza massima: 87 CV CUNA a 6000 giri/min
Coppia massima: 11,6 kgm CUNA a 4500 giri/min
Testa cilindri: in lega d'alluminio con sedi valvole riportate
Blocco cilindri: in ghisa speciale
Corpo motore: in lega d'alluminio
Albero motore: contrappesato e su tre supporti in Duralite
Bielle: in acciaio, con boccole del perno stantuffo sostituibili
Stantuffi: in lega d'alluminio con inserto d'acciaio, 2 anelli di tenuta (uno 
cromato) e un anello raschiaolio

il veicolo si presenta in buonissime condizioni,interni ben tenuti ed esternamente non presenta ne danni ne ruggine alla carrozzeria

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