Luca Simon

Rio 830 Cabin - per chi sa cosa cerca.
Cantiere RIO Sarnico, anno 1983, scafo in vetroresina 8,40m. Due Volvo Penta AQAD40B diesel da 175cv cadauno con piedi 280B. Motori presenti, completi, da rimettere in moto dopo 3 anni di fermo (motivi familiari, non tecnici).
Cabina di prua, bagno separato, cucina, pozzetto coperto. Abilitata oltre 6 miglia, 8 posti.
La barca ha bisogno di lavoro: carena da rifare, interni da pulire, tagliando motori, telo da sostituire. Non è pronta per l'acqua, è pronta per chi ha voglia di sporcarsi le mani.
Chi conosce il valore di un bimotore diesel Volvo sa già che i soli motori valgono metà del prezzo richiesto.
Documenti in regola. Visibile su invaso a Lugugnana di Portogruaro.
Solo contatti seri - no curiosi, no scambi, no perditempo.

Rio 830 Cabin 2x Volvo Penta 175cv-da ripristinare

sopiema

Bellissima imbarcazione interamente in alluminio ribattinato 
Si presta a restauro per gozzo o da esposizione 
In ottime condizioni senza falle o riparazioni da fare
Eventualmente fornita sabbiata con primer epossidico 
Visionabile a Portogruaro

Gozzo scialuppa epoca primi 900 alluminio

Ennio

Vendo Cranchi super 27 (810cm, + plancia poppa) categoria natante. Prodotta nel 1983, imbarcazione funzionante in tutte le sue parti ed ideale per campeggio nautico N2 motori Volvo Penta AQD40 turbodisel (130 hp x2 con 980 ore) alimentati a gasolio con piedi poppieri 280, manutentati e funzionanti, 2 batterie, alternatore e turbine sostituite 2021. Serbatoio da lt 380 circa, wc marino in locale separato, cuscineria interna in ordine, piano cottura due fuochi e lavello, sottostante armadietto, adiacente armadio guardaroba, fronte cambusa-dispensa. Zona sogg. con tavolo a scomparsa per dare spazio a divano letto di prua dove ho installato un frigo (220V). Tendalino in discrete condizioni. Bagno separato e composto da tazza a svuotamento motorizzato, lavandino ad incasso, gavoni e mensole varie + doccia(mai usata ). Cuscini in vinilico per prendi sole di prua e panche di poppa. Portata persone n.8, con posti letto 2+3+1. Salpa ancora elettrico con catena ed ancora, autoclave con serbatoio acqua da lt 150 con doccetta interna (mai usata) ed esterna. Strumentazione di navigazione e dotazioni di bordo entro le 6mg. Nr. 3 pompe di sentina in varie posizioni, n.2 batterie con carica batterie elettronico ad inserimento automatico. Impianto 220v per allaccio in banchina. Gruette manuale. Paiolato in compensato marino finito con legno di teck. Velocità di crociera 18-22 nodi circa (2900-3000 giri) massima 27 nodi (3450 giri) con consumo di crociera circa 40-60 lt/ora. Consumo con velocità di 6-9 nodi 12-14 lt./ora. Visibile ora a Portogruaro su invaso fuori acqua per le manutenzioni stagionali. I motori hanno 980 ore. La manutenzione la ho sempre seguita principalmente io rivolgendomi ad officine nautiche solo in alcuni casi. Come primo contatto valuto solo comunicazioni scritte. Grazie

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