Autentico Oblò Navale in Ottone Massiccio – 1930-1950
prima metà del Novecento, successivamente trasformato in specchio mantenendo la struttura originale in ottone massiccio.
Non si tratta di un oggetto decorativo moderno in stile marinaro, ma di un vero elemento di architettura navale proveniente dall’epoca dei grandi transatlantici.
La costruzione è coerente con produzione anglosassone (britannica o americana) tra gli anni ’30 e ’50, compatibile con standard navali utilizzati su navi passeggeri e grandi yacht.
Caratteristiche
• Ottone massiccio fuso
• Diametro esterno: 55 cm
• Specchio interno: 48 cm
• Peso oblò: 23 kg
• Peso totale con delfino in bronzo: circa 25 kg
La struttura conserva elementi tecnici originali:
• sistema di chiusura a vite con anello filettato navale
• cerniera con perno pieno
• punzonature tecniche “46” e “AFT” (AFT indica la sezione di poppa della nave)
L’ottone presenta patina marina autentica con ossidazioni naturali, micro-pitting e tracce di primer rosso navale (minio), tipico delle costruzioni nautiche fino alla metà del Novecento.
Lo specchio mostra naturale invecchiamento con leggere deargentature.
Sul retro è presente pannello in fibra pressata tipo masonite, materiale diffuso tra anni ’30 e ’50.
Elemento decorativo separato in bronzo pieno (delfino) circa 2 kg.
Oggetto di grande presenza scenica: un autentico frammento di nave trasformato in specchio mantenendo carattere e storia.
Dati Principali
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