Dati principali

Usato

05/2012

115000 Km

- (Carburante)

- (Cambio)

- (Emissioni)

- (Tipologia)

Descrizione

Auto tenuta maniacalmente da amatore. Custodita in box privato giorno e notte. Km certificati. Ha di serie clima automatico bizona, bluetooth, cruise control, sensori, navigatore, bixenon, retrocamera ecc. Il motore della macchina e la centralina non sono mai stati elaborati/modificati. Il discorso è diverso per quanto riguarda la ciclistica, la carrozzeria, il car audio e tanto altro, in cui sono stati spesi oltre 10 mila euro di upgrade che adesso vi andrò a elencare. Per quanto riguarda l'estetica, oltre al sottoparaurti posteriore della Lester, ho fatto montare il paraurti anteriore e i fari in carbonio della Veloce. All'interno dell'abitacolo, per un esperienza audio da cinema, ho fatto installare: -8 altoparlanti Hertz (nelle sedi originali del Bose); -amplificatore della Hertz da 760W; -doppio din della Clarion; -sub compatto della Impact da 300W. Per migliorare notevolmente la tenuta di strada, il sound del motore e la frenata sono state eseguite le seguenti modifiche: -linea di scarico Supersprint in acciaio (flessibile, centrale e finale da 60mm); -assetto Bilstein (-35mm); -Kit Brembo da 330 composto da Pinze a quattro pompanti della Giulietta Veloce con apposite staffe radiali in acciaio C45, dischi Brembo autoventilati e forati, tubi in treccia aeronautica. La lavorazione più recente (aprile 2026) riguarda proprio i freni, ed'è stata effettuata insieme al tagliando completo. Altrettanto recente la distribuzione motore+servizi (febbraio2025) eseguita presso l'officina Alfa Romeo Buccione di Chieti. In quell'occasione, per scrupolo ho fatto sostituire anche la vaschetta dell'acqua originale con una rinforzata e la batteria.