La cabriolet è nostra dal 2010. Era la nostra terza auto, guidata solo da mia moglie e parcheggiata nella nostra casa vacanze a Imperia, in Italia. L'abbiamo acquistata con 145.000 km, ora ne ha 195.000. Si tratta quindi di 50.000 km in 16 anni, durante i quali è stata guidata prevalentemente solo con il bel tempo. Secondo il venditore/proprietario, l'auto era senza incidenti quando l'abbiamo acquistata nel 2010 e nei 16 anni in cui l'abbiamo avuta non ha mai subito danni da incidenti.
Dotazione completa (interni completamente in pelle nera, sistema di navigazione Dynavin + upgrade agli altoparlanti Rainbow, subwoofer Pioneer, fari allo xeno, volante multifunzione, sedili elettrici con funzione di memoria + specchietti esterni ripiegabili, sensore pioggia, capote elettrica, predisposizione per hardtop) .
Con cerchi originali Alpina Classic II con pneumatici Dunlop Sport 225/40/18 per tutte le stagioni.
La capote completamente automatica è come nuova e funziona perfettamente.
Le condizioni dell'auto sono ottime sia all'interno che all'esterno, senza graffi o ammaccature (ad eccezione dei danni al paraurti posteriore, ( Reato di fuga di un altro conducente ). Può essere riparato con smart repair. Auto per non fumatori, molto curata e pulita. E non ha i soliti sedili in pelle consumati come le altre E46.
Il cambio automatico è come nuovo, è stato revisionato 25.000 km fa da uno specialista tedesco di cambi automatici.
L'unità Vanos è stata revisionata circa 15.000 km fa. Sono state eseguite entrambe le campagne di richiamo degli airbag BMW. Gli airbag del conducente e del passeggero sono stati sostituiti.
La E46 Cabrio è già considerata dagli intenditori un “futuro classico” e l'ultima Serie 3 Cabrio armoniosa e bella. Il colore è molto insolito e individuale: grigio-verde metallizzato, molto elegante e particolare.
L'auto si trova a Imperia. Il veicolo ha una targa tedesca e deve essere reimmatricolato in Italia.