Ferrari 400i aut RHD

Descrizione

con me da 16banni, stupenda, esemplare 'sound'. ottima base per farne un esemplare da concorso, senza per questo spendere un capitale. Auto dotata di COC Ferrari, acquistata personalmente a Londra dal titolare di una ditta di importazione e distribuzione di vini e spiriti francesi, guidata dall'Inghilterra fino a Verona. Da allora l'auto è rimasta al chiuso, ricevendo tutte le cure del caso (manutentore di batteria, sostituita già due volte nel tempo per precauzione, avviamento e raggiungimento temperature di impiego di liquidi e parti meccaniche con cadenza quindicinale, onde evitare perdita di funzionalità del meraviglio 12V 4900cc, COC Ferrari per certificarne autenticità e originalità di ogni sua parte rispetto al veicolo prodotto da Ferrari nel 1980, scarichi inoz nuovi, costo 11.000€ circa), e non ha percorso su strada più di 100 km in 15 anni. La presi come investimento, nella certezza che il ,mercato avrebbe presto o tardi tivalutato questa meravigliosa gran coupè, cosa che in parte sta accadendo in questi mesi, ma è solo l'inizio. E' quello che monta, l'ultimo 12 cilindri firmato dall'Ing. Colombo, storico e blasonato progettista di tutti i motori Ferrari, inclusi quelli destinati alle corse inclusa F1, dalla fondazione dell'azienda di Maranello fino a quello che venne montato sulla 365/400/412, evoluzione dello stesso progetto e modello Ferrari rimasto in produzione per il periodo più lungo, circa quindici anni complessivamente. Solo il motore, adatto ad es. per la costruzione di una Testarossa/GTO Replica, vale il prezzo richiesto. Vendo per le stesse ragioni che mi portano a vendere altro, senza il minimo divertimento, ma solamente per ragioni di spazio. La vorrebbe una collezionista inglese, già d'accordo sulla cifra e tutto, ma è lenta e io non ho pazienza, sempre meno in effetti. Pronta per essere immatricolata qui senza nulla da fare che non abbia già fatto io, personalmente lsa vedevo come investimento e destinazione paesi ex Commonwealth.