Fiat 600 Prima Serie - Porte a Vento - Vetri Scorr

Dati principali

Usato

- (Mese/Anno)

18000 Km

Benzina

Manuale

Euro 6e

Altro

Descrizione

Vi invitiamo a visitare il nostro sito www.cmcars.it Info & WhatsApp: Mostra numero - Mostra numero SCEGLI CM CARS, NON TE NE PENTIRAI! Affidati a noi per l'usato. Con gli oltre 30 anni di esperienza, serietà e professionalità selezioniamo le MIGLIORI proposte tra le auto MIGLIORI. Provare per credere. Verifica le nostre recensioni! Km certificati : SEMPRE! Ogni autovettura ha i km certificati in fattura, in casa madre, nell'atto di vendita e nella garanzia. Inoltre facciamo parte della Community di Non Prendermi per il Km! Garanzia : 12 mesi in tutta ITALIA con possibilità di estensione 24 e 36 mesi! Le nostre auto sono tutte ITALIANE con origini CERTIFICATE e GARANTITE. Soprattutto hanno un passato CERTO. Inoltre sono TUTTE VISIBILI e DISPONIBILI presso il nostro salone. ⇩⇩⇩ DESCRIZIONE AUTO ⇩⇩⇩ Fiat 600 Prima Serie Introvabile in queste condizioni uniche Libretto ORIGINALE con tutte le revisioni ecc Targhe ORIGINALI Caratteristiche tecniche: Anno: 10/1955 Kilometri: 18000 Carburante: Benzina Cilindrata: 633 Kw: 18 Cavalli: 25 Cambio: Manuale Porte: 3 Posti: 4 Colore: Grigio Informazioni utili: Fiat 600 prima serie con vetri scorrevoli, porte a vento, indicatori di direzione sui parafanghi, anno 1955 , colore grigio, targhe e documenti originali con libretto a pagine , auto da veri intenditori e collezionisti di questo modello divenuto ormai quasi introvabile Il prezzo d’acquisto di una 600 era di 590.000 lire nel 1955 e ne sono state prodotte presso gli stabilimenti torinesi di Mirafiori oltre 2 milioni e 600 mila esemplari fino al 1969. Prodotta da: (Marzo 1955-Febbraio 1957) motore 633 cc, carburatore Weber 22 DRA, 21,5 CV a 4600 giri/min, velocità massima circa 90 km/h. Portiere incernierate posteriormente (portes suicides), vetri scorrevoli indicatori di direzione sui parafanghi come sulla Topolino, fregio anteriore “600” con i 6 baffi in alluminio. Cenni storici:Nel secondo dopoguerra la FIAT era guida