Fiato 500F d'epoca

Descrizione

Carrozzeria portata vergine sabbiato e verniciata passaruota fatti a filo per non arrugginire tutti gli scoli dell'acqua sono stati riaperti guarnizioni vetro nuove sotto ogni guarnizione che il nastro isolante sulle giunture per non arrugginire fondi nuovi serbatoio nuovo strumentazione abart tutta nuova volante nuovo sedili fusina nuovi foglio fono assorbente sotto la moquette per rumori e umidità moquette nuova sedili dietro nuovi tunnel centrale nuovo con stereo clarion stacca batteria avantreno 126 aste e bilancieri tutto nuovo fuselli nuovi mozzi nuovi 4 dischi e pasticche nuove con pompa fiato 128 maggiorata pedaliera 126 con modifica in ottoneMotore smontato di sana pianta, tutte le varie rettifiche: basamento, albero motore, testata (della panda 30), pistoni a scarpetta bielle bronzine (tutto nuovo) carburatore dell'orto da 40 doppio corpo con varie modifiche, tipo, filo acceleratore, dinamo, spinterogeno vaschetta recupero olio