L’AUTO ATTUALMENTE SEGNA 175000km
MA È STATO SOSTITUITO TUTTO CIRCA UN ANNO FA E FINORA CI HO PERCORSO 14000KM
IL CHILOMETRAGGIO POTREBBE VARIARE DI POCO AL MOMENTO DELLA VISIONE VISTO CHE LA USO REGOLARMENTE
SONO STATE ESEGUITE MOLTE MODIFICHE :
MOTORE FORGIATO
BIELLE E PISTONI MAGGIORATI DA 79.5 CPS
CILINDRI NUOVI
ALBERI A CAMME NUOVI
TESTATA NUOVA
VALVOLE SEDI VALVOLE E MOLLE VALVOLE NUOVI
POMPA ACQUA
DISTRIBUZIONE
CINTA SERVIZI
FRIZIONE E VOLANO
TURBO COMPRESSORE S280
TUBAZIONI INTERCOOLER MISHIMOTO
INTERCOOLER AIRTEC 12L
DOWNPIPE SCAT DA 70mm
SCARICO COMPLETO DA 70mm (IN TITANIO )
WGATE TURBO SMART
POPOF FORGE
ASPIRAZIONE COMPLETA ARITEC
CROSSOVER RAMAIR
POMPA BEZINA DI ALTA NUOVA
POMPA BENZINA DI BASSA NUOVA
CICLISTICA
IMPIANTO FRENANTE EBC 330x28 SCOMPONIBILE
TUBI IN TRECCIA EBC
BARRA ANTIROLLIO POSTERIORE DNA
BARRA DUOMI POSTERIORE DNA
MOLLE -3 EIBACH
ENTRABI I SEMIASSI NUOVI ORIGINALI FORD
BIELLETTE NUOVE
SHORT SHIFT
ESTETICA
RADIO ANDROID
MANOMETRO TURBO DEPO
MANOMETRO AFR AEM
MANOMETRO EGT
MONTANTE PORTA MANOMETRI
FARI LED POSTERIORI DINAMICI
CERCHI JR11 GOMMATI CON NANKANG NS2r
TUTTI VETRI OSCURATI AL 75%
LIP SPOILER POSTERIORE
LIP MINIGONNE
TRATTAMENTO NANOTEC GYON
ECU
ECU TRS CON ANNESSO TABLET PER SVOLGERE IL CAMBIO DELLE 5 MAPPATURE
1 LOW BOST 95 OTTANI
2 MEDIUM BOST 100 OTTANI
3 HIG BOST 100 OTTANI
4 HIG BOST FLAME 100 OTTANI
5 HIG BOST 100 OTTANI CON ETANOLO AL 30%
SULL’AUTO SONO STSTI SPESI CIRCA 15k UN ANNO FA
AUTO SEMPRE TAGLIANDATA OGNI 5MILA KM CON OLIO PAKELO
VI PREGO DI NON FARE OFFERTE REDICOLE CONTATTARE SOLO SE REALMENTE INTERESSATI HO TUTTE LE FOTO DEI LAVORI SVOLTI