Descrizione

Prezzo: € 65.000 + IVA auto fatturabile Chilometraggio: 39.000 km certificati Condizioni: Esemplare da collezione, mai fuoristrada. Usata solo come veicolo d’immagine su asfalto. Pari al nuovo IL MOTORE: Un’occasione irripetibile Non confonderla con le versioni 3.6 benzina attualmente in commercio. Questa Gladiator monta il leggendario 3.0 V6 EcoDiesel da 264 CV, il propulsore Multijet di produzione italiana (VM Motori) che ha fatto la storia. Perché cercarlo: Prodotto solo per un biennio, è oggi introvabile e destinato a rivalutarsi nel tempo. Coppia vs Benzina: Mentre il 3.6 benzina soffre la mole del mezzo, questo V6 Diesel offre una spinta brutale (600 Nm di coppia), indispensabile per il traino, il carico e l'off-road vero. Efficienza e Potenza: L'unico motore capace di rendere questo colosso agile e scattante, con consumi e affidabilità nettamente superiori alla versione benzina. Tutto a Libretto: Il valore aggiunto di questo mezzo è la totale regolarità. Ogni singola modifica è stata collaudata e trascritta a libretto. Puoi circolare ovunque con la massima serenità legale e assicurativa: Assetto rialzato, Verricello e Paraurti uso gravoso Pneumatici omologate 31”, 33”, 35”, 315 e fino alle mastodontiche 37” Gancio traino omologato (modello americano ribassato). Preparazione Professionale Rock's 4x4 (Oltre 25.000€) Documentato da fatture: Assetto +5" Rock's 4x4: Ammortizzatori regolabili ricavati dal pieno, molle e tiranti rinforzati. Meccanica d’élite: Tutti i Silent Block sostituiti con componenti in Teflon ad alta resistenza. Armatura in Acciaio: Paraurti anteriori e posteriori tagliati al laser, piastre di protezione sottoscocca e protezione tiranti. Verricello a scomparsa da 50 quintali (mai usato), interni in pelle totale, pneumatici Yokohama 315 A/T nuovi, cancelletti nuovi ancora imballati in acciaio per uso completamente "scappotata" con specchietti. Nota per gli acquirenti: Vettura perfetta. No offerte ridicole, no scambi improbabili.