Dati principali

Usato

02/2001

214000 Km

Benzina

Manuale

Euro 3

Cabrio

Descrizione

Metto in vendita la mia MX-5 NBFL. La macchina la uso, non è ferma e non è una base da sistemare: è un progetto seguito negli anni e oggi è semplicemente pronta da guidare. La vendo solo perché vorrei provare qualcosa di diverso, non per necessità. Chi conosce queste auto sa che il bello non è la velocità massima ma quanto comunica: questa è sincera, precisa e fatta per essere guidata. Assetto e guida: Negli anni ho lavorato per renderla più stabile e godibile senza rovinarla: - Assetto Tein Advance Z - Endlinks rinforzati + regolazioni barra antirollio - Barra duomi anteriore - Barra duomi centrale - Barra irrigidimento posteriore - Differenziale autobloccante Torsen Il comportamento è molto più piantato rispetto a una MX-5 stock ma resta sfruttabile su strada. Motore e affidabilità: - Non è stato lasciato stock trascurato, è stato sistemato dove serve: - Testa rifatta completamente - Valvole nuove - Testa leggermente ribassata (più compressione e risposta) - Radiatore maggiorato IL Motorsport - Cavi candele 8mm - Candele nuove - Parte sempre e gira regolare, la uso normalmente. Scarico: - Centrale modificato (eliminato presilenziatore) - Terminale su misura con valvola - Suono pieno ma gestibile, non è una tromba continua. - Ruote e ricambi Includo molto materiale: 12 cerchi totali - OZ Polaris 15" - Remotec A 15" - Originali Mazda 15" - Vari ricambi tra cui anche differenziale open. Per chi è: È un’auto per chi vuole guidare davvero: curve, passi, weekend, raduni. Non è una sportiva da dritto autostradale, è quella che ti fa uscire la sera senza meta. Scambio Valuto scambio con altre sportive / youngtimer, preferibilmente trazione posteriore. MR2, Clio RS, Nissan 350Z, Honda CRX (VTEC), Honda civic, (VTEC) Lexus is200, Lexus IS300, Oppure accetto proposte Scrivetemi pure per info, non ho fretta di venderla ma nemmeno voglia di perdere tempo 👍