Descrizione
Mercedes storica di 31 anni ben tenuta, con tettino apribile, tappezzeria in pelle, climatizzatore automatico, cerchi in lega ecc. ecc. che nel 1995 costava quasi 80 milioni di lire.
L'auto non è iscritta all'ASI semplicemente perché avendo superato i 30 anni è già di diritto "Auto storica" infatti il bollo annuale è di 29 euro (tassa di circolazione che peraltro fino al 31 dicembre 2026 è pagata). La macchina gode già di tutti i vantaggi previsti dalla legge (assicurazione ridotta, passaggio di proprietà circa 200 euro).
Ho appena fatto fare la manutenzione alla Frizione con sostituzione di disco, spingidisco, cuscinetto reggispinta e olio del circuito idraulico, ho fatto sostituire la valvola termostatica, il giunto dell'albero della trasmissione, filtri, candele, ricarica gas climatizzatore ecc.
Ha l'impianto GPL BRC con bombola cilindrica installato nuovo a maggio 2024 (ancora in garanzia).
Ruote 4 stagioni nuove con equilibratura, convergenza (dicembre 2025).
Sempre lo scorso dicembre ho fatto sostituire il parabrezza scheggiato dalla Carglass (500 euro).
Lavori da fare su una macchina storica ce ne sarebbero sempre da fare per renderla perfetta, ma nel caso della Mercedes che sto vendendo non c'è nulla di urgente o necessario per poter metterla in moto e guidarla ovunque.
Per gli intenditori più "pignoli" che cercano appigli per negoziare il prezzo, sappiano che per renderla perfetta bisogna risolvere i seguenti difetti minori:
1) cuscinetto tendicinghia cinghia alternatore leggermente rumoroso
2) devioluci non sgancia gli indicatori di direzione al termine delle curve
3) clacson non funziona
4) spia srs resta accesa
5) tetto elettrico funziona solo con apertura a compasso
6) regolazione lombare elettrica del sedile di guida non funziona
7) pompa della benzina leggermente rumorosa
8) graffi e difetti cosmetici di un'auto vissuta
Rispondero' solamente a chi volesse informazioni che non sono già presenti nell'annuncio e a chi vuol venire a vederla.
Grazie