Descrizione

Prima immatricolazione 1.6 TD JX syncro, mercato Germania 14.5.1991. Motore 5 cilindri Audi 100 C4 2461cc TDI 116 cv AAT @15° omologato Tüv il 30.11.2006 (280.000 km). Classificato Euro2. Upgrade AEL 143 cv (ecu, iniettori e pistoni). Intercooler aria/aria con elettroventola supplementare azionabile da abitacolo. Reimmatricolato in Italia 7.5.2021. Attuali 395.000 km. Motore rifatto a Marzo 2025. Consumo medio reale: 11,5 km/l Velocità di crociera: 120 km/h @ 3500 rpm. Servosterzo idraulico di primo impianto. Frizione rinforzata. Ingranaggi di G e 1 rinforzati. Rapporti al ponte 4.86. Decoupler trasmissione anteriore. Blocco differenziale posteriore. ABS di primo impianto. Freni a disco posteriori. Bracci sospensioni syncro16. Lamierati passaruota syncro16. Flange giunti omocinetici 108mm. Molle e ammortizzatori Seikel, +60 mm. Cerchi 5,5x16 originali syncro16 neri. Distanziali 15mm al posteriore. Pneumatici all-terrain 225/75 R16 BF Goodrich AT KO2 omologati con circa 2500 km. Misura alternativa a libretto 205/80 R16. Grande tetto apribile centrale. Chiusura centralizzata. Cristalli elettrici. Lavafari. Specchi grandi LT. Condizionatore aria in plancia con compressore elettrico. Omologato 7 posti. Sedili anteriori BMW E46. Panca letto con cinture di sicurezza. Letto 195x155. Pannelli interni in bambù. Oscuranti vetri coibentati. Predisposizione gancio traino (piastra a telaio e connessioni elettriche, non omologato). Riscaldatore VEVOR a gasolio 2 kW. Pareti abitacolo coibentate. Rivestimenti passaruota insonorizzati. Batteria servizi AGM 125 Ah. Combinatore batteria servizi Citrix-CT con funzione supporto batteria principale per avviamento. Stacca batterie generale. Voltmetro controllo batterie. Autoradio Continental TR7412UB-OR, 4 altoparlanti 75W. Prese USB 2.4A. Porta ruota di scorta posteriore. Martinetto idraulico 5ton. Bloccastezo blindato.