LA NUOVA SEZIONE AD INGOMBRO RIDOTTO DEL RED POISON EVO SI TRADUCE IN MAGGIORE PERFORMANCE E PROTEZIONE, COME DIMOSTRANO I FEEDBACK DEI RIDER PROFESSIONISTI CHE PER PRIMI LO HANNO TESTATO:
• RUN-FLAT MIGLIORATO DEL 30%.
• ROTOLAMENTO MIGLIORATO DEL 25%.
• PRECISIONE IN CURVA MIGLIORATA DEL 30% CON UN FEELING DI GUIDA PIÙ LINEARE E SIMILE A QUELLO SENZA INSERTI, SOPRATTUTTO PER QUANTO RIGUARDA L’ANTERIORE.
• USO A PRESSIONI MOLTO BASSE (FINO A 0.7 BAR).
• ASSOLUTA PROTEZIONE DEL CERCHIO.
• VELOCIZZATO IL TEMPO DI MONTAGGIO DEL 20%
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