Descrizione

È la regina delle gravel confortevoli col sistema Kingpin che ammortizza il carro posteriore. La bici ha dei segni di usura dovuti all’utilizzo ma sono nell’ordine di qualche graffio alle pedivelle. È molto curata e ha una manutenzione maniacale. È customizzata per renderla più comoda sugli sterrati difficili: a differenza della configurazione di fabbrica la bici ha un reggisella telescopico di Cannondale e pacco pignoni aggiornato a 46T. Incluso nella vendita anche cassetta e pacco pignoni originali in caso si voglia tornare alla configurazione di fabbrica, ma come è adesso garantisco che sale anche in verticale! Le gomme da 40mm sono tubeless già latticizzate. La sella è di Selle Italia Novus Boost nuova di zecca (anche questa custom, esce di fabbrica con la Fizik ma Selle Italia molto meglio). Il cambio è elettronico SRAM force etap AXS. La taglia è la L, Cannondale la consiglia per persona fra 177cm e 193cm. Per tutte le specifiche tecniche restanti basta cercare Cannondale Topstone RLE1 del 2025. Non è una bici qualsiasi, è per chi va in bici seriamente. Costa da nuova oltre 7000€ quindi no perditempo con offerte ridicole :)

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