calibro test per usura cinghia motori PSA Puretech

Descrizione

Strumento per il test e la misura della cinta di trasmissione di motori PSA Strumento speciale per i motori a benzina 1.0 / 1.2 3 cilindri Puretech. Poiché la cinghia in questi motori scorre attraverso l'olio, la cinghia di distribuzione ''bagnata'' si gonfia, rendendo la cinghia troppo larga. Con questo strumento speciale si può misurare rapidamente e facilmente se la cinghia di distribuzione non è troppo larga. questo utensile è per la misura dell'usura cinghia distribuzione dei motori puretech con cinta distribuzione a bagno d'olio. semplice da utilizzare in quanto se si inserisce intorno alla cinghia svitato il solo tappo olio vuoldire che la cinghia è in buone condizioni e non è necessaria la sostituzione, se lo strumento invece non dovesse adagiarsi intorno alla cinghia è sintomo che la cinghia si è dilatata deteriorandosi e sarà necessario un controllo/sostituzione per tutti i motori psa puretech con cinghia di trasmissione a bagno d'olio Adatto per: Citroen 1.0 / 1.2 L C-Elysee - C1 II - C3 III - C3 Picasso - C4 Cactus - C4 II - C4 Picasso - Grand Picasso II - DS3 / DS3 Cabrio - DS4 Opel Combo - Crossland - Grandland - Corsa F - Mokka Peugeot 1.0 / 1.2 L 108 - 2008 - 208 - 301 - 308 (dall'anno di costruzione 2013) Toyota 1.2 L Aygo (dall'anno di serie 2014)

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