Locomotiva a vapore Rivarossi Gr.746-048 Ferrovie dello Stato in HO, art. 1132 prima serie, nuova, in condizioni estetiche e di conservazione perfette, nella sua confezione originale completa (il blister dove è sistemata la locomotiva col tender, la targhetta nera col marchio Rivarossi dorato fissato ai biellismi con sottile cordicella dorata, la scatola di cartone esterna e le Istruzioni per l’uso e la manutenzione del modello, sono tutti originali Rivarossi).
Essendo una prima serie, ha valenza storica maggiore rispetto alle tre riedizioni successive. Mai usato, con la lubrificazione originale ancora intatta. Tutto originale Rivarossi così come è uscito dalla fabbrica. È pertanto a tutti gli effetti un vero modello da collezione.
Il modello Gr.746-048 delle FS in HO art. 1132 prima serie è stato prodotto dalla Rivarossi dal 1976 al 1994. È una gran bella locomotiva. Fu l’ultima locomotiva a vapore italiana progettata e prodotta dalla “vecchia” Rivarossi.
Presentata sul catalogo novità 1976 come articolo 1132, uscì nel luglio 1977. La locomotiva riprodotta era la 746-048, con distribuzione Walschaerts. Per il tender venne utilizzato quello da 29 m³. Il motore era alloggiato nella cabina di guida. Le prese di corrente erano realizzate tramite le ruote della locomotiva e quelle del tender. Il collegamento elettrico tra i due rotabili avveniva mediante gli organi di aggancio. La trasmissione del moto agli assi accoppiati era realizzata tramite le bielle che, ottimamente riprodotte, erano piuttosto complesse. Per la prima volta su una locomotiva a vapore italiana Rivarossi comparvero i ceppi dei freni. Dal punto di vista funzionale, la marcia è fluida, regolare e silenziosa, la forza di trazione più che sufficiente. Percorre benissimo le curve di raggio 400 mm. La lunghezza del modello locomotiva e tender è di 29 cm.
Dati Principali
Tipologia della collezioneModellismo
CondizioneNuovo - mai usato in confezione originale
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