Descrizione

Moto utilizzata principalmente per tragitti tranquilli… tipo casa–bar, bar–meccanico e meccanico–bar. Mai tirata a freddo, solo a caldo, tiepido e quando capitava. Sempre guidata con rispetto, tranne quando c’era qualcuno da impressionare. Usata spesso in città ma anche fuori strada, soprattutto dove non passano neanche le capre, perché mi piaceva testare i limiti (più i suoi che i miei). Ogni tanto qualche salto leggero, niente di esagerato, giusto marciapiedi, rampe improvvisate e buche prese con convinzione. Tenuta sempre a regimi allegri perché secondo me i motori devono divertirsi anche loro. Le marce sono state utilizzate tutte, anche quelle che normalmente non servono, perché pagarle e non usarle mi sembrava uno spreco. Ha visto un po’ di tutto: pioggia, sole, freddo, caldo e anche decisioni discutibili. Mai lasciata ferma troppo tempo, perché se si abitua poi non riparte più. Ogni tanto ha fatto rumori strani, ma li ho sempre interpretati come segni di personalità. Nel complesso moto con esperienza, non perfetta ma con tante storie da raccontare e ancora voglia di farne altre. Monta: •Scarico aperto che si sente prima ancora di arrivare •Carburatore sistemato “a orecchio” ma gira bene •Filtro aria che respira meglio di me •Rapporti accorciati per impennare anche quando non vuoi •Freni presenti e a volte pure efficaci •Gomme con ancora voglia di vivere •Catena tirata quando serve (più o meno) •Manubrio bello dritto (dopo vari tentativi) •Leve antirottura testate più volte del necessario •Plastiche con segni di battaglia, ma fanno scena •Impianto elettrico creativo ma funzionante