Descrizione

Bmw R 80 R80 G/S R del 04/1984 di colore dunkenblue. Targa e documenti dell'epoca.Iscritta FMI . Libretto di uso e manutenzione originale, attrezzi di bordo e pompa originali presenti. chiave unica per avviamento, bloccasterzo sella ed eventuali borse. Ho eseguito personalmente e credo con buona competenza un restauro conservativo nel preciso intento di ridarle splendore senza nasconderne gli splendidi 42 anni e rispettando meticolosamente l'originalità. Elenco dei interventi eseguiti: -Pulizia del motore, e di tutte le parti in alluminio -Ripristino e verniciatura del telaio a regola d'arte con vernice bicomponente (no sabbiatura no verniciatura a polveri) -Smontaggio, pulizia ad ultrasuoni e revisione carburatori -Sostituzione dei raggi ruota anteriore -Revisione preventiva del motorino avviamento - Revisione pompa e pinza freno anteriore. -Sostituzione ganasce freno post . -Sostituzione cuffia cardano -Revisione del contakm -Rifacimento completo dell'impianto elettrico -Riverniciati il parafango anteriore e i fianchetti dx e sx (troppo rovinati per lasciarli com'erano) -Il serbatoio volutamente non riverniciato ma se richiesto lo farò riverniciare applicando successivamente i nuovi decal -Soffietti forcella nuovi - Pneumatici Metzeler enduro 1 e 2 nuovi -Batteria nuova -Silenziatore originale zeuna e compensatore originale pallinati e riverniciati con Wht flame proof . I collettori dopo la pallinatura sono stati invece trattati con Cerakote da Dedo Racing di Milano -Motore cambio in condizioni eccellenti. -Tagliando completo (tutti gli oli e filtri) La moto è davvero molto bella e merita di essere visionata di persona Trattativa con la massima serietà, si astengano cortesemente affaristi, curiosi e perditempo. Gli appassionati sono invece i benvenuti.