Ciclomotore d epoca Motom Bacchetta 12/E

Descrizione

Il ciclomotore si presenta in uno stato di conservazione eccellente anno 1956. Monoscocca in Lamiera: La caratteristica estetica più evidente è il telaio monoscocca in lamiera stampata, un design elegante e funzionale che integra serbatoio, sella e portapacchi posteriore in una linea fluida e pulita.Colore e Finiture: La livrea in una tonalità di verde pastello chiaro, abbinata ai parafanghi avvolgenti e alle ruote a raggi, ne accentua il fascino vintage. Cambio a Bacchetta: L'iconico comando del cambio a bacchetta sporgente dal lato destro del telaio è un dettaglio distintivo e molto ricercato dai puristi del marchio. Motore e Meccanica. Sotto l'elegante scocca batte un cuore meccanico sofisticato per la sua categoria. Motore 4 Tempi: Il punto di forza è il motore monocilindrico da 48 cc a quattro tempi, con distribuzione a valvole in testa (aste e bilancieri). Questa scelta tecnica, rara per i ciclomotori dell'epoca che prediligevano i più semplici 2 tempi, garantiva un'eccezionale affidabilità e consumi ridottissimi (fino a 75 km/litro). Prestazioni: Sviluppava circa 1,75 CV e poteva raggiungere velocità massime di oltre 50 km/h, con una buona capacità di superare pendenze. Stato Perfetto: L'esemplare visibile sembra in condizioni impeccabili, suggerendo un restauro curato che ne preserva il valore storico e collezionistico.