Ducati Brisk 48/1 da ristrutturare

Descrizione

Non servono descrizioni per questa perla a pedali della Ducati, realizzato a metà anni 60 vanta di tante rarità tipo il primo faro a forma dii goccia targato Aprilia, le gomme Pirelli e tanti piccoli particolari che mandano in delizia a tutti gli appassionati della Ducati e dei motori a pedali. Il motore parte tranquillamente con la candela nuova, tutti i componenti del motore sembrano in condizioni medie, sicuramente una bella rinfrescata lo riporta in vita in maniera definitiva. Così come è raggiunge i quasi 73kilometri orari di velocità, tutto originale a parte il serbatoio che appartiene a Moto Milani, recuperare il serbatoio Ducati Brisk 48/1 non è complicato o costoso. La carrozzeria merita un restauro, la ruggine purtroppo è ben diffusa su tutta la carrozzeria sulla parte esterna ma comunque il motore da anni viene conservato e coperto in un garage. Da immatricolare, ha il numero di telaio originale ma si deve fare il libretto da capo visto che il libretto originale ormai è illeggibile. Esistono pochi esemplari al mondo e Ducati stessa offrirebbe una bella cifra per avere un Brisk restaurato in maniera impeccabile, è un pezzo di storia a pedali. Anche così da restaurare ha un buon valore visti i componenti originali ed il motore funzionale.