Fantic motor xef 250 enduro competition

Descrizione

Trattasi di una dual sport paragonabile alla Suzuki DRZ400E che ho avuto e che conosco benissimo. Rispetto alla Suzuki il rapporto peso potenza è praticamente analogo perché la moto ha sì meno cavalli ma è anche più leggera, direi comunque che nel fuoristrada è senz'altro più performante vista anche la gommatura dedicata. Il mezzo è come nuovo con solo 1250 km. Monta un motore monoalbero quattro valvole a iniezione elettronica, la forcella USD da 43 mm il monoammortizzatore fantic FRS con Pigg/back, il forcellone in alluminio, fari a led e Corona e piastre di sterzo color oro ricavate dal pieno. Il manubrio è anodizzato rosso e il blocchetto accensione con bloccasterzo integrato. Rimane una moto molto curata e polivalente pur strizzando l'occhio al racing soft.