Chilometraggio: 81000
Condizioni: usato
Immatricolazione: 03/2000
Tipologia: Moto - Gran Turismo
Carburante: Benzina
Tipo di cambio: Manuale
BUONE CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE
Motore: bicilindrico a V di 52° da 647 cc, raffreddato a liquido, 3 valvole per cilindro (2 aspirazione, 1 scarico), distribuzione SOHC (un albero a camme in testa), alimentazione a carburatori Keihin Ø 36 mm. Potenza: circa 56 CV (41 kW) a 7.750 giri/min. Coppia: circa 60 Nm a 6.000 giri/min. Trasmissione: cambio a 5 marce, trasmissione finale ad albero cardanico.Telaio e ciclistica: telaio in acciaio a doppia culla, forcella anteriore telescopica Ø 41 mm (escursione 120 mm, non regolabile), monoammortizzatore posteriore Pro-Link regolabile nel precarico (escursione 120 mm); cerchio anteriore da 18'' con pneumatico 120/70-ZR18, cerchio posteriore da 17'' con pneumatico 150/70-ZR17; impianto frenante con doppio disco anteriore Ø 296 mm (pinze a due pistoncini) e disco posteriore Ø 276 mm (pinza singolo pistoncino); ABS non disponibile su questa versione (introdotto solo successivamente).Altezza sella: circa 805 mm. Peso: circa 236 kg in ordine di marcia. Serbatoio: capacità circa 19 litri ([?] 5,0 US gal).Stile: tourer carenata di media cilindrata con carenatura integrale e borse laterali integrate di serie, impostazione ergonomica confortevole e protezione aerodinamica di alto livello; design sobrio e funzionale, tipicamente "Honda". Carattere: moto solida, affidabile e molto equilibrata, pensata per i lunghi viaggi e l'uso quotidiano. Il motore V-twin garantisce elasticità e regolarità di marcia, mentre la trasmissione ad albero riduce al minimo la manutenzione. Ideale per il turismo a medio raggio, il commuting e per chi cerca una compagna di viaggio comoda, economica e durevole.
La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge.
VALUTIAMO IL RITIRO IN PERMUTA DI MOTO / SCOOTER /