Descrizione

Vendo Husqvarna SM 610, anno [2007 o 2009], quasi 23.000 km. Moto sempre tenuta al coperto, mai al sole, in buone condizioni generali. Perché il prezzo è sotto la media (onestamente) La moto ha il noto problema dell’albero stacca frizione e del motorino d'avviamento(risolto 3 anni fa con ricambio aftermarket). La riparazione costa circa 250 € di ricambio più manodopera. Il pezzo lo produce una sola azienda in Italia in versione rinforzata, che evita di ripresentare il difetto come accade con i ricambi usati. Avevo provato ad acquistarlo nell’ottobre 2025, ma era esaurito: è tornato disponibile solo un paio di mesi fa(chiamare htmracing e chiedere se lo hanno in magazzino), quando la moto non era più a portata di mano. Non ho fatto l’intervento io perché la moto è in garage a Termoli mentre io vivo tra Roma e Campobasso, e al momento non ho un garage coperto dove tenerla. Manutenzione e ricambi gomme 70% michelin power cup evo Gioco valvole fatto a 18.000 km Scarico nuovo Faro posteriore nuovo Codino bianco di ricambio nuovo Vari pignoni e paramani neri inclusi Fanale anteriore di SMR 510 del 2010, montato dal precedente proprietario (l’originale non è più reperibile) Estetica I convogliatori sono bianchi: avevo iniziato a trasformarla in stile 701, ma mi sono fermato per impegni di lavoro e per la difficoltà a trovare le plastiche (su alcuni siti risultano disponibili solo a parole). Ci sono 2-3 piccoli difetti estetici: su richiesta invio foto dettagliate di tutti e vi spiego esattamente cosa serve e cosa no per rimetterla perfetta. Il 610 è la scelta più sensata per l’uso quotidiano: la manutenzione si fa a chilometri e non a ore. Sale meno di giri rispetto al 570 puro, ma mantiene tutta la coppia ai bassi e, lavorando meno “tirato”, richiede interventi meno frequenti.