Descrizione

Honda- Kymco Sniper 100 limited edition, costruito in un piccolissimo lotto di esemplari dalla joint-venture Honda/Kymco (la Kwang Yang Motor Co. poi diventata Kymco nel 1993 nasce nel 1963 dalla volontà di Honda) solo nel 1993 (fu voluto dalla Dirigenza Honda, di fatto stessa filosofia aziendale del progetto Audi RS2 Porsche) ha una cubatura esatta di 101.3 cc (49.6 X 51 mm). Successivamente questo blocco fu installato anche sull'Honda Super Dio 100 . Nel 1993 questo piccolissimo scooter era 100 anni avanti a tutti, con 2 freni a disco, un impianto elettrico spaziale (con tanto di luci di ingombro , contagiri e pulsante "sfanalare" ) , leggerissimo (74 kg.) , con una coppia motrice da motore elettrico, un sistema unico di raffreddamento del reparto trasmissione che richiese anche un telaio ad hoc per il 100 cc , era un condensato di tecnologia impareggiabile. In Italia ne importarono circa 50 al costo monstre prossimo ai 4.500.000 di lire , di cui uno di questi sta in mostra statica presso la sede centrale della Padana Ricambi, oggi Padana Sviluppo SpA a Brescia) tra l’altro i primi scooter 100 cc orizzontali 2T nella storia. Lo Sniper 100 cc tanto e’ fuori dall’ordinario da NON risultare neppure nei database dei concessionari ufficiali ! Incluso anche un blocco motore completo funzionante con circa 5K km di percorrenza con marmitta originale, un gruppo completo nuovo frizione-pulegge (introvabile) , un pistone nuovo di alesaggio 52,5 mm completo di fasce elastiche, molla spingi fascia, fermi e spinotto per portare la cilindrata a circa 110 cc, (introvabile) ed altri pezzi specifici per Sniper 100. Si valutano offerte ..... Honda Super Dio 100 Kymco Sniper