Descrizione

Telaio: Il design a "tubone" inclinato con il serbatoio integrato è tipico della serie Gulp degli anni '70 e primi anni '80. Data prima immatricolazione 14-03-1978 Sospensioni: Questo esemplare presenta una forcella anteriore telescopica e ammortizzatori posteriori, configurazione classica delle versioni più rifinite del Gulp. Ruote: 16 pollici, lo standard per questo modello da città. Un po' di storia e consigli Il Garelli Gulp è stato uno dei moped più popolari in Italia, rivale diretto del Piaggio Ciao. Era apprezzato per la sua robustezza e per il motore molto affidabile. Miscela: Ricorda che funziona a miscela (solitamente al 2%). Esemplare restaurato professionalmente ai massimi livelli, con documenti in regola,libretto e targa nuova a 6 cifre.