Descrizione

La pitbike in questione è stata completamente realizzata da un meccanico specializzato in motori 2 tempi e nel settore racing. Partendo da una pitbike 4 tempi, è stata trasformata interamente sia dal punto di vista della ciclistica che della meccanica, creando un vero e proprio prototipo, non ne esistono altre con questa configurazione. Le prestazioni sono nettamente superiori rispetto alle comuni pitbike, comprese quelle 160 cc e 190 cc. Nel corso della scorsa stagione ha partecipato al CIVS, conquistando anche un podio. La moto attualmente ha solamente 9 ore ed è perfettamente funzionante in tutto, parte al primo colpo e gira come un orologio. Principali lavori eseguiti: • Conversione completa del motore da 4 tempi a 2 tempi su base AM6 • Lavorazione interna dei carter motore e del cilindro • Gruppo termico TPR 86 cc (cilindro, biella e pistone) • Carburatore Keihin 28 • Accensione Selettra KZ con anticipo regolabile • Frizione rinforzata Newfren • Pacco lamellare VL18 • Scarico artigianale sviluppato in collaborazione con DRP Performances • Pompa acqua maggiorata e realizzazione completa dell'impianto di raffreddamento con radiatore e circuito di ricircolo dedicato. È stato montato un radiatore maggiorato non presente nelle foto. Scrivetemi per qualsiasi informazione aggiuntiva foto o video