Descrizione

E' la prima Rsv4 con motore 1100 di serie e tuttavia l'ultima versione Factory con le sospensioni meccaniche. Mantenuta con cura, controllo e cambio olio ogni 2500km. Ad aprile ho fatto fare una revisione completa di tutta la forcella e del monoammortizzatore: con l'occasione, ho fatto installare il precarico idraulico originale Ohlins al mono (lavoro eseguito dalla Andreani Group di Pesaro). Monta accessori bellissimi: - cerchi Marchesini M7rs genesi in alluminio forgiato - dischi freno Brembo t-drive diametro da 336 mm - pompa freno Brembo RCS 19 corsa corta - leva frizione Brembo lavorata CNC - piastra di sterzo originale aprilia racing in alluminio lavorata CNC - pedane extreme components regolabili - scarico Akrapovic con link di collegamento in titanio - portatarga MG biketech con frecce lightec - altre due selle con differenti imbottiti per personalizzare la seduta - tutti gli accessori originali sono disponibili e verranno ceduti insieme la moto