Descrizione

Mettiamola così: se non avessi deciso di inseguire un'altro sogno, questa moto non la venderei nemmeno sotto tortura. Suzuki V-Strom 800 DE del 2024, 33.500 km, sempre trattata con la cura che normalmente si riserva a un membro della famiglia (forse anche di più). Utilizzata per turismo stradale e qualche sterrato, quello divertente, non quello dove serve chiamare l'elicottero. Il bicilindrico da 776 cc è un piccolo mulo: spinge bene ai bassi, si diverte quando gli chiedi qualcosa in più e macina chilometri senza mai lamentarsi. Le sospensioni regolabili, la ruota anteriore da 21" e tutta l'elettronica Suzuki fanno sì che l'unica vera preoccupazione sia decidere dove andare il prossimo weekend. Il Quick Shifter funziona talmente bene che dopo qualche chilometro ti dimentichi perfino di avere la frizione. L'elettronica è semplice, intuitiva e concreta: niente lauree in informatica per cambiare una modalità di guida, sali in moto e parti. La manutenzione è sempre stata eseguita presso concessionaria ufficiale Suzuki ed è tutta registrata nel loro sistema, quindi verificabile in qualsiasi officina della rete. Ultimi lavori Tagliando effettuato il 03/07/2026. Pneumatici Continental TKC 70 Rocks nuovi montati il 10/07/2026. Accessori Protezione completa Outback Motortek: barre paramotore, paracoppa maggiorato e telaietti portaborse. Scarico Yoshimura RS-12 (scarico originale compreso). Carpuride con Apple CarPlay/Android Auto e dashcam anteriore e posteriore. Faretti Future Eyes: nelle gallerie di montagna sembra quasi che abbiano acceso l'illuminazione pubblica. La moto è pronta a partire: sali, giri la chiave e pensi solo a dove andare. Nessun lavoro da fare, nessuna sorpresa nascosta. Se stai cercando una adventure affidabile, comodissima nei viaggi, divertente tra le curve e capace di affrontare senza problemi anche le strade bianche, probabilmente hai trovato quella giusta. Guardala su https://youtu.be/5Hk6dssVLR8 Primo contatto Whatsapp causa pubblicità aggressiv