Descrizione

Con 19.000 km sulle spalle (circa 6.000–9.000 km all'anno), si tratta di un veicolo che ha già superato la fase di rodaggio ed è stato utilizzato regolarmente. Il monocilindrico SYM da 278 cc è ben noto per la stabilità e la durata, in grado di percorrere serenamente lunghe percorrenze se sottoposto alla manutenzione ordinaria (cambio olio, filtro, controllo cinghia e rulli della trasmissione intorno ai 10.000–12.000 km).< source- ng-version="0.0.0-PLACEHOLDER" _nghost-ng-c4273362459="" >< !---->< /source-footnote> < !---->< source- _ngcontent-ng-c1125565668="" _nghost-ng-c3816954454="" class="ng-star-inserted" >< !---->< !---->< !---->< !---->< !---->< /source-inline-chip>< !---->< !---->< !----> Funzionalità extra (Bauletto): Il vano sottosella di serie sul Joymax Z+ è già di per sé molto capiente (spesso in grado di ospitare due caschi). L'aggiunta del bauletto posteriore porta la capacità di carico totale a livelli eccellenti, rendendolo un mezzo perfetto sia per il commuting quotidiano casa-lavoro sia per fare la spesa o per gite fuori porta in due. Estetica e Visibilità: La livrea bianca valorizza il contrasto con le plastiche nere estese, i fari full-LED dal disegno affilato e le linee sportive dello scudo frontale. Scheda Tecnica — SYM Joymax Z+ 300 (2023)< source- ng-version="0.0.0-PLACEHOLDER" _nghost-ng-c4273362459="" >< !---->< /source-footnote>< sources-carousel-inline ng-version="0.0.0-PLACEHOLDER" _nghost-ng-c1125565668="" > < !---->< source- _ngcontent-ng-c1125565668="" _nghost-ng-c3816954454="" class="ng-star-inserted" >< !---->< !---->< !---->< !---->< !---->< /source-inline-chip>< !---->< !---->< !---->< /sources-carousel-inline>1. Motore e PrestazioniTipo Motore: Monocilindrico 4 tempi, 4 valvole< source- ng-version="0.0.0-PLACEHOLDER" _nghost-ng-c4273362459="" >< !---->< /source-footnote> < !---->< source- _ngcontent-ng-c1125565668="" _nghost-ng-c3816954454="" class="ng-star-inserted" >< !---->< !----><