Descrizione

Vendo Triumph Street Triple 765 RS 2022, 2 proprietario. Se la stai cercando sai già tutto, se sei capitato/a qui per caso mi sento di dirti che al prezzo di 3/4 di fiat panda usata questa è la media definitiva. Sui curvoni è una lama, nel misto stretto una piuma, a passeggio è godibilissima, se non avesse più di 120cv sarebbe perfetta per le autoscuole. Chi ci sa fare con questa fa i numeri, io l'ho usata praticamente solo sui passi nei weekend tra marzo e ottobre, con guida allegra come è giusto che sia ma senza esagerare (ancora non mi fa schifo vivere). La terrei a vita ma vorrei allungare un po’ i miei giri, purtroppo anche in autostrada E' il modello prima dell'ultimo restyling, quindi ABS+TC anche disinseribile+mappe (ma non ha IMU), serbatoio da 17 litri (invece che 15), quickshifter up+down, showa+ohlins regolabili solite delle rs. Pochissime modifiche tutte reversibili: - scarico ZG Project stage 1 che a parità di prestazioni ed erogazione dà un sound più pieno e inc.azzato, cioè come dovrebbe suonare un 3 cilindri. Esteticamente è rimasto come l'originale e la revisione la passa senza problemi ma regalo anche uno scarico stock che volendo si rimonta in mezz’ora - portatarga Lightech con inclinazione, luce e catarinfrangente a norma, ma lascio anche l'originale. Per la luce targa ho usato connettore apposito senza fare accrocchi sui cavi quindi si torna indietro easy - protezioni telaio e serbatoio originali Triumph e tank pad 1design + regalo griglia protezione radiatore che non ho mai montato per pigrizia Tagliandi regolari ogni anno (gli ultimi due dallo storico Pettinari a Cinisello) ma oltre alla regolare manutenzione la moto non ha mai avuto bisogno di nulla. Nel 2024 ho fatto pastiglie freno anteriori, spurgo liquido freni e gomme (Dunlop mk3, non sto a sparare percentuali a caso ma sono messe ancora bene). Revisione 2026 tutto ok, lascio tutte le fatture dei lavori, doppie chiavi, manuali, codino monoposto e sella passeggero