Vespa 50 Special 4 marce
- GT MALOSSI 112CC (3 pieni)
- Albero anticipato
- Carburatore 19.19 Dell'Orto
- Crociera cambio NUOVA
- Accensione elettronica MALOSSI 12v (NUOVA APPENA MONTATA NON CIRCOLATO)
- marmitta PROMA
- Ganasce freno POLINI NUOVE
- Impianto Elettrico completo NUOVO
- Lampadine LED
- Doppie chiavi
- Cuscinetti, paraolii e guarnizioni motore tutte nuove
- Pneumatici e camere d'aria NUOVE
- cavi cambio e gas nuovo
Revisionata a Maggio quindi revisione valida fino a Maggio 2027
Presa per tenerla perché ne sono innamorato, ma onestamente con la miscela non mi ci trovo
UNICO PROBLEMA MANUBRIO CREPATO NEL DADO DI BLOCCAGGIO
Insieme alla Vespa do anche:
- blocco motore perfettamente funzionante con GT 75cc e carburatore 16.16 originale marmitta a Padellino
- GT 102 POLINI da tamponare (era montato nel blocco acquistato e l'ho sostituito con il 112)
- Portapacchi posteriore originale del tempo
- accensione originale 6v
- cambio 3 marce
- 1 tanica 25l
- 2 taniche 5 litri
- 1 pompa a mano
- dosatore con percentuali per miscela
- lucchetto blocca ruota
Sicuramente dimentico qualcosa comunque sono Stati spesi più di 1000? quest'estate
PREZZO TRATTABILE (MA NON LA REGALO)
ASTENERSI PERDITEMPO E AFFARISTI
(SE VOLETE SPENDERE 2000? IMPOSTATE IL LIMITE MASSIMO DELLA VOSTRA DISPONIBILITÀ ECONOMICA)
AI SIMPATICI CHE PROPORRANNO CIFRE STUPIDE RICEVERANNO UNA RISPOSTA DIRETTAMENTE PROPORZIONALE ALLA PROPOSTA FATTA.