Descrizione
La Vespa 50 Special dell' 1982 che ha terrorizzato Valentino Pezzi. Iscritta Asi con certificato di rilevanza storica, targata da passaggio. Monta un motore Quattrini con cilindro M200s con circa 60km all'attivo, lavorato e flussato per renderlo molto performante. Scarico Quattrini, collettore Fabbri 39, carburatore Lectron 38 By MRGP, compensatore di fluidi, pompa a depressione Mikuni, rubinetto Sip fast flow con livello carburante, albero LZ, primaria 30/67 Crimaz top scomponibile ossia si sostituisce il rapporto senza aprire i carter, albero cambio rinforzato Malossi, crociera Faio, ingranaggi Faio 58/54/50/46, cluster Crimaz 17/20, carter frizione Frt, frizione Fabbri FB36 con molle hard e dischi in carbonio, accessori come radiatori miscela derivazione kart, strumentazione Sip con temperatura cilindro, accensione Sip variabile con ventola Fabbri, termo coppia tipo K per temperatura gas di scarico, bauletto con batteria a litio, cerchi tubless monoblocco, pneumatici Michelin S1, mono Pinasco posteriore. Telaio rinforzato. All'apparenza è una normale Vespa Special ma quando si spalanca il gas, fa paura!!!! Considerando i soldi spesi, il prezzo é di poco trattabile.